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Re: 1.9 DTI

Posté : 23 juil. 2007, 23:19
par PasMaster01
sur un scenic, je trouvais déjà le 1L9 Dti un peu poussif.....j'imagine même pas sur l'espace III (enfin dedans plutôt :p)

sinon je confirme, il a certainement pas la clim auto, et je ne pense pas que se soit un Grand Espace (pas de photos sur le côté, bizarre...pourtant il est vendeur sur le côté)....

Re: 1.9 DTI

Posté : 25 juil. 2007, 21:50
par fkp 94
les 1.9 DTI ont ete la risée de tout le monde à leur sortie et peu apres, sauf celle de leur proprio, souvenez vous de cette histoire de courroie accessoire qui petait et abimait aussi celle de distrib, entrainant une casse moteur....renault à bricolé un truc mais c'est un moteur à gros pb ....à eviter absolument tout comme les scenics,laguna,megane..etc.et vu le poids d'un espace bonjour le veau.

Re: 1.9 DTI

Posté : 28 juil. 2007, 18:04
par laurent-grand-espace3
perso j'ai pas dit que c'etait un moteur de mer.. lolllll, on a 250 000kms avec la megane et elle tourne tres bien mais c'est vrai que le 1.9dti est a surveiller de tres pres au niveau du support mutifonction qui supporte la pompe a gazoil et autre... car on a acheté cette voiture une poignée de cerise car le suport en question etait cassé et une visse cassée dans la culasse, fort heureusement l'ancien proprietaire a ete chez renault a temps (avant de casser la couroie d'accessoire et de distri) et vu la facture il a prefere ma la vendre... un achat que je ne regrette vraiment pas par apport a la conso de la bete mais c'est vrai que je ne le voi vraiment pas sur mon grand espace vu le manque de couple...

Re: 1.9 DTI

Posté : 11 sept. 2007, 10:29
par Aurel213
Bonjour,

Je viens d'arriver sur le forum et votre sujet m'interesse car j'ai acheté il y a un mois un Espace III 1.9 dTi RTE à 115000 kms. J'en suis bientot à 120 000Kms et je trouve qu'il roule très bien, peut etre effectivement un peu limite en cote accentuée mais pas si genant que ça. Pour ce qui est des démarrages en cote, je n'ai pas calé une seule fois avec. Ensuite j'ai calculé la consommation sur un plein avec tout type de route, ville, autoroute et cela m'a donné 7.7 l au 100 assez chargé et de tps en tps avec la clim ce qui est je pense raisonnable. Après j'ai été un peu rassuré apres un post d'un membre me souhaitant la bienvenue qui m'a informé q'un ami à lui avait le meme Espace que moi avec 210 000kms et ki n'a à priori eu aucun problème avec :)
Donc au final, je ne pense pas que le 1.9l dti soit une rogne, et je trouve la puissance suffisante même si un ptit boost serait effectivement pas de trop parfois mais bon, voilà ce que j'en pense, après je n'ai roulé que 4000-5000kms avec donc on verra avec le temps.

D'autre part, vous parliez qu'il était possible de le booster un peu, je suis curieux de savoir avec quel méthode si vous pouvez me renseigner là-dessus ? evidemment si c'est sans augmentation de la consommation... :)

à bientot j'espere

Re: 1.9 DTI

Posté : 11 sept. 2007, 12:32
par tchang
salut
oui
ba soit par un boitier aditionelle sois par le R sur le capteur AEI pour tromper le caculateur ,sois avec ca du gagne 10% donc comme tu en as 100 +10%=110cv
donc ca va pour toi sans risquer d'avoire des enuit méca...
sinon avec un boitier c'est chere et tu gagnes 30 a 35 % ...(non autorisé)
a plus :wink:

Re: 1.9 DTI

Posté : 11 sept. 2007, 21:19
par bernard
Bonsoir

Le 1.9 DTI est à injection directe avec pompe à injection et injecteurs mécaniques
C'est le tarage de l'injecteur qui fait la pression d'injection
C'est les injecteurs et le callage de la pompe qui font les points d'injection
Ce n'est absolument pas le principe DCI ou Comon rail je ne vois pas ou
rajouter un boitier additionnel

A+

Re: 1.9 DTI

Posté : 11 sept. 2007, 22:20
par tchang
ba ci il y en a pour TDI :roll:

Re: 1.9 DTI

Posté : 11 sept. 2007, 22:58
par pontiac
Salut,

je rapelle comme çà en passant que DTI veut dire DIESEL TURBO INTERCOOLER !..... donc a l'ancienne :roll:

Re: 1.9 DTI

Posté : 12 sept. 2007, 10:03
par Le-Steph
dTi = injection directe
dCi = injection directe à rampe commune

Posté : 13 sept. 2007, 18:40
par orval56
(de secaj) en fait quand on y regarde bien, maintenant on n'achéte plus une voiture pour se fiabilité, on regarde celle qui semble présenter le moins de défauts...

c'est lamantable quand même...
c'est pour ça que j'ai repris le mpv...fiabilité reconnue et peu de problème (actuellemnt pas) connu, mais j'ai le regret éternel de ne plus rouler en espace...

par contre pour le 1,9 dti (très content sur ma laguna), nombreuses casses moteur inexpliquées. voir conseil achat autoplus. à surveiller de près la poulie non débrayable (connu chez tous les 1,9 dti) et remédier par une autre.
la couleur de la poulie noire ou dorée te renseigne.
à voir sur d'autres forums..