Passion Espace Club

Bonjour....

Bon ben voilà... comme vous pouvez le voir ma signature a changé.... mon bon vieux J8S est maintenant barré..il est vendu et parti cet après midi... avec un chèque de banque porté aussitôt à ma banque.... la même que la sienne... donc de ce côté là je suis tranquille...

Comme dit sur mon autre post.. je lui ai donné mon petit stock de pièces... il n'a pas pris le siège chauffeur par manque de place chez lui... donc avant de le mettre à la décharge... si ça interresse quelqu'un...par contre ilfaudra venir le récuperer sur Bordeaux..

Bon WE

Salut Totor

No comment...

Sauf ! adieu Espace 2... bonjour Espace 3 !... ( qu'il te fasse aussi long feu que ton 2... )

Merci...

Espèrons et croisons les doigts..

Bon WE

A+

Bonjour,

Ben oui il roule toujours... il a 366 670 km à ce jour...

Je lui ai changé ses filtres d'habitacle...

J'ai commandé les 3 ampoules du compte tour (16.67 euros TTC les 3... tout de même!!!) .... car il y en a apprement 2 de hs..... donc ...la totale tant qu'à démonter...

Par contre mon passage de vitesses "grigne" un peu.... vérification... devinez quoi.... les cables.... LOL!!!!

Donc ensemble commandé chez le Rino.... je pensais qu'il n'y avait que 2 versions de pommeau.... alu et cuir.... ben non il y en a une troisième... simili cuir..

Vendredi après midi il va chez Feu Rouge... il font une promo "controle de clim, vérif pression, recherche de fuite, mesure T°" gratos... donc... il y va..

Voila les nouvelles du III DCI de Totor33.... il faut bien le "bichonner" pour les vacances...

Pour les mauvaises langues

que je vois poindre à l'horizon en parlant des pannes du DCI.... je signale humblement que pour moi tant que les vitesses passent ce n'est pas une panne mais de l'entretien préventif

(de plus apparement il n'y a pas que sur les DCI que se problème existe

)

Il a quand même fait 5260KM sans encombres...LOL!

A+

Totor33 a écrit :Bonjour,

Ben oui il roule toujours... il a 366 670 km à ce jour...

Je lui ai changé ses filtres d'habitacle...

J'ai commandé les 3 ampoules du compte tour (16.67 euros TTC les 3... tout de même!!!) .... car il y en a apprement 2 de hs..... donc ...la totale tant qu'à démonter...

Par contre mon passage de vitesses "grigne" un peu.... vérification... devinez quoi.... les cables.... LOL!!!!

Donc ensemble commandé chez le Rino.... je pensais qu'il n'y avait que 2 versions de pommeau.... alu et cuir.... ben non il y en a une troisième... simili cuir..

Vendredi après midi il va chez Feu Rouge... il font une promo "controle de clim, vérif pression, recherche de fuite, mesure T°" gratos... donc... il y va..

Voila les nouvelles du III DCI de Totor33.... il faut bien le "bichonner" pour les vacances...

Pour les mauvaises langues que je vois poindre à l'horizon en parlant des pannes du DCI.... je signale humblement que pour moi tant que les vitesses passent ce n'est pas une panne mais de l'entretien préventif (de plus apparement il n'y a pas que sur les DCI que se problème existe )

Il a quand même fait 5260KM sans encombres...LOL!

A+

pour la clim tant qu'elle fait du froid, ne pas y toucher à mon avis !
Surtout chez eux !
Ne s'inquiéter de la clim que qd elle commence à donner des signes de faiblesse !

+1
prend un thermomètre et mesure toi même la T° dans la bouche centrale avec la clim au plus bas, et compare avec la T° extérieure.
Pour les ampoules, Tourge et moi même avions mis des ref sur un sujet ... et beaucoup moins cher

@+

+1 pour mon Totor,
Le mien aussi roule très bien

n'en déplaise aux anti DCI. nah.
Did.

ben le mien aussi :

38700 en 1 an pile poil
le seul soucis amortos HS
la distrib se profile d'ici juillet si j'ai le temps sinon en debut de mois prochain
198900 km a ce jour

Pour moi 524 000 km compteur et 264 000 réels !

Pour la distrib, faire l'an dernier pour 300 euros en garage !

Et j'espère faire encore quelques km avec !

Bonsoir,

Pour la clim, il ne rechargent pas, ils font juste le bilan... ce qui m'interresse c'est de savoir si son froid est dans les normes car quand je l'ai acheté nous avions convenu que dès qu'il ferait chaud et que je mettrai la clim si il y avait un problème, il s'en occuperait.. d'où l'idée du diagnostic gratos:

Si c'est bon ben rien
Si c'est pas bon je la ramène au vendeur pour qu'il me la fasse remettre en état..

Pour le coup du thermomètre c'est déjà fait... c'est même ce qui m'a mis le doute (pour 3 points d'allumés sur la vitesse ventilo, ma référence!) Une chose qui serait interressante à savoir serait le Delta max T° ectérieure/ T° air refroidi:

Par moment quand il fait 30° dehors elle sort à 9°...parfois à 12° voire 13°...

D'autre fois à 22°/23°... elle sort à 12°...

D'ou mon inquiètude..

Je rappelle que cet été... direction le Portugal...donc il faut qu'elle soit ok...

.... c'est bon tout ça

Juste plusieurs choses :
- Si elle peut sortir à 9°c avec 30°c dehors, c'est qu'elle fonctionne, pas de doute .
- La clim est régulée , donc elle n'envoie pas du froid tout le temps . Pour qu'elle envoie du froid, il faut la régler au plus bas possible sur la commande, et cela suppose qu'il fasse suffisament chaud dehors pour qu'elle tourne plein pot. Astuce au passage, faire les mesures portes ouvertes, la clim tournera plein pot pour compenser la T° extérieure
- La mesure se prend au bout de 3 à 4 minutes au mini, voire plus , le temps que le circuit tourne comme il faut.
- Une clim auto qui ne donne pas de froid n'est pas toujours un problème de charge, si les sondes de T° foirent, elle ne tournera pas comme il faut

@+

Totor33 a écrit :Bonsoir,

Pour la clim, il ne rechargent pas, ils font juste le bilan... ce qui m'interresse c'est de savoir si son froid est dans les normes car quand je l'ai acheté nous avions convenu que dès qu'il ferait chaud et que je mettrai la clim si il y avait un problème, il s'en occuperait.. d'où l'idée du diagnostic gratos:

Si c'est bon ben rien
Si c'est pas bon je la ramène au vendeur pour qu'il me la fasse remettre en état..

Pour le coup du thermomètre c'est déjà fait... c'est même ce qui m'a mis le doute (pour 3 points d'allumés sur la vitesse ventilo, ma référence!) Une chose qui serait interressante à savoir serait le Delta max T° ectérieure/ T° air refroidi:

Par moment quand il fait 30° dehors elle sort à 9°...parfois à 12° voire 13°...

D'autre fois à 22°/23°... elle sort à 12°...

D'ou mon inquiètude..

Je rappelle que cet été... direction le Portugal...donc il faut qu'elle soit ok...

les valeurs que tu nous donne sont tout ce qu'il y a de plus normales !

à 30° il est normale qu'elle crache plus qu'a 22°/23°!

c'est juste une histoire de compensation de différence de température !
plus il fait chaud, plus l'air doit etre froid pour arrivée à la température attendue !
ça depend bien entendu de la température demandée !
si à 22°/23°tu lui demande 21 ou 20, elle ne travaillera pas pareil que si à 30, tu lui demande 25 !

Re bonjour,

Verdict... la clim est ok....pas de soucis.... avec sont thermometre à lui... elle sort 6.8° alors que le mien donne 9°.... peut être est-ce dû à sa sonde qui comme elle est plus longue.... va plus loin que la mienne.. (la sonde bien sur!!! rien que la sonde hein?)

A+

Coucou....

Je viens de recevoir un grand carton pour 375.57 euros..immense...

Ref: 60 25 404 490 ensemble commande BVM Cuir...

Il n'y a plus...qu'a

Je viens également de changer mon filtre habitacle chauffeur (j'avais fait l'autre avant).... je ne sais plus qui ici conseillait de sortir le couvercle de la boite à fusible pour la vis du bas.... ben moi j'ai pas eu besoin de la sortir... la "gazier" précédent ne l'avait pas remise... j'en ai donc posé une... et comme je suis flemmard... pour ne pas avoir à le démonter... ma torx fixée sur une douille et un petit cliquet... impeccable..

Sur ce, braves gens... je vais faire dormir mes petits yeux...

Bonne nuit....

A+

Salut ,
Content pour toi "totor33" que ta clim fonctionne bien...surtout si tu va au Portugal cet été (fait chaud dans le sud

).... moi aussi j'y vais bientot

A+

Bon ben voilà des nouvelles de mon III DCI....

L'ensemble cables et levier de vitesse changés... (90 euros....de MO... in black)... n'ayant pas de fosse ni de pont...

La sensation est différente pour le passage des vitesses... au début j'ai eu une petite difficulté pour passer de 2 en 3 et de 4 en 5... mais cela semble "s'être fait".... par contre j'ai moins de débatement et de jeu...

Voilà... je n'attends plus que mon filtre à GO commandé par le net sur FV...

A+

Des nouvelles du DCI III de Totor33

Le compteur affiche à ce jour 367 333KM...(moins l'erreur de 160 00 environ)...

Je trouvais que la clim était un peu faiblarde par rapport à mon II... mais ne connaissant pas celui là, je n'avais pas de référence..

J'arrivais à sortir à 9°degrés max... avec la vitesse ventilation sur 3 plots allumés et la T° réglée sur 16... et jamais avec un delta T° extérieure / T° de clim supérieur à 13/14°- Quand je le mettais sur LO avec la vitesse à fond... ben ça sortait aux environ de 13/14°...

Comme me l'avait proposé mon vendeur... il m'a offert la recharge... j'en sors.... il semble "qu'il manquait un peu de gaz"... et là quelle différence...

Tous les plots allumés pour la vitesse ventilation... la T° sur LO.... l'air sort à 6°.....et il fait 30° dehors... donc un delta de 24 avec la T° extérieur...

Le Portugal devrait s'annoncer dans une voiture... fraîche... je me suis amusé à mettre la vitesse sur 3 plots... l'air sort à 4.7°

Me reste à régler mon problème de volant cuir bleu qui part en sucette...à ce sujet j'ai trouvé une petite astuce... comme il était devenu rugueux sur le haut...

J'ai pris le manche d'un ustensile de cuisine rond en inox et je l'ai passé plusieurs fois sur le cuir pour le polir... le cuir est devenu beaucoup moins rugueux... combien de temps cela va tenir... mystère..

A+

Content pour ta clim

C'est quoi l'outil magique de cuisine

@+

Bonjour Pub...

L'outil magique? rien de bien particulier.... j'ai utilisé le manche d'une cuillère à glace en inox de chez Gervais...

Au départ j'avais utilisé le dos de mon ongle... mais ça chauffe...

Le tout c'est d'utiliser un truc lisse et rond (cylindrique par exemple) pour pas qu'une arrête abime le cuir plus qu'il ne l'est....

A la limite un bout de tuyau lisse pourrait faire l'affaire ... mais pas en cuivre ou autre métal fragile qui pourrait déposer des particules sur le cuir...

A+

Bonjour !

Bonne nouvelle !!

ET un truc, en passant, si je peux me permettre....

Laisse ta clim en "auto" en permanence.

Tu ne consommeras pas plus, et ton circuit sera toujours en pression (la clim ne se déclenche que s'il y a besoin, et se coupe dès qu'elle estime avoir rempli ses obligations), sans compter que ton compresseur (et ton porte-monnaie) te dira merci !

Bonjour EAime...

Bien sur qu'elle reste en automatique...

Comme dit plus avant j'étais allé chez Feu Rouge pour profiter de leur offre de test gratuit... (sans pesage du circuit ...) pour eux elle fonctionnait.... ce qui n'était pas faux.. mais pas à fond... en plus il falllait un certain temps avant de produire du froid... bien 4 ou 5 km... là maintenant c'est dès le démarage...

Nickel...

Pour ce qui est du "détournement d'ustensile de cuisine"... la semaine prochaine je vous en proposerai un autre si il fait beau... avec photo..

A+

Bon ben voilà....

Je vous l'avais promis...

Photo N°1...
J'ai soif...

Photo N°2
Acheté 2 plats 0.50 € au vide grenier...

Photo N°3
Un petit coup de Dremel

Le résultat:

Depuis je ne fume plus noir....

Au démontage le tuyau était rempli de suie (non grasse)....
Par contre je n'ai pas réussi à démonter la "fameuse vanne"... le connecteur semblant être "arrimé sérieusement" à la valve... donc pour ne pas le casser... je ne l'ai pas fait..

Mais comme le tuyau est obturé..cela n'aura aucun effet.

Par contre se méfier du petit joint en métal.... quand j'ai sorti le vieux sur les 3 pates... il en manquait une... ou est-elle passée? mystère...

A+

Bonjour,

Avant hier vidange ... aucun problème si ce n'est la capacité de ma "gamelle"...... obligé d'en acheter une autre de 7.5L.... sous forme de bidon que l'on referme après pour le transport.... je ne le regrette pas... très commode...

Par contre le III est plus bas que mon II... et le bouchon de vidange plus loin.... un peu de gym pour y arriver....

Par contre ce matin premier "petit souci" (qui n'en est pas vraiement un!!) il a obstinément refusé de démmarer...batterie à genou.... rien à faire....

Mesure: 9v.... test: HS... aucun signe avant coureur... (elle datait d'octobre 2007!!!) donc direction Feu Rouge.... une "Boche" à 157.90€... moins 15€ de reprise.... et là nickel....

Je trouve même que mon Espace semble plus "pêchu".... sûrement un effet psychologique..

Il affiche maintenant joyeusement 372 706Km..

A+

Totor33 a écrit : Par contre ce matin premier "petit souci" (qui n'en est pas vraiement un!!) il a obstinément refusé de démmarer...batterie à genou.... rien à faire....
Mesure: 9v.... test: HS... aucun signe avant coureur... donc direction Feu Rouge.... une "Boche" à 157.90€... moins 15€ de reprise.... et là nickel....
Je trouve même que mon Espace semble plus "pêchu".... sûrement un effet psychologique..

.... peut-être pas

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