Passion Espace Club

sacré boulot que tu fait la

mais tout est dans la boite de lait

mais une fois installer tes bouton , ca va pas marcher

car ton 2 est pas équipé a la base

Salut Pat,

Merci.

Mais tu as sauté des pages......

Mon régulateur est opérationnel depuis l'été dernier avec une télécommande au volant pour les postes Renault

Retourne en première page sinon

Salut Julien si pour tes inscriptions c'est de la sérigraphie tu ne peut pas grand chose a moin d’être un artiste et d'avoir des pinceaux très très fin ,

par contre si c'est moulé avec un pavé en plasturgie tu remplis avec une peinture blanche et tu passe avec un chiffon au diluant sans "pluches " par dessus et le tour et jouer

Salut Rémy

Merci.

Il faut sur je passe artiste alors...

C'est pour ça que je demandais si il existait des fins crayons blanc.

julien.b59 a écrit :Salut Rémy

Merci.

Il faut sur je passe artiste alors...

C'est pour ça que je demandais si il existait des fins crayons blanc.

salut
tu peux trouver ça dans les magasins de loisirs creatifs !!

salut

je vois que tu te lance dans le montage du regulateur de vitesse....

ayant possedé des 25, je connais un peu le montage...

as tu trouvé le cable de compteur ? (tres dur a trouver en casse...)

as tu fabriqué la patte de fixation du poumon?( le cable est encore dispo chez renault )

ou va tu placer le bouton de mise en fonction du regulateur?

comment vas tu fixer le contacteur d embrayage et de frein ? (le pedalier n est pas percé pour les recevoir...)

je sais.... je suis curieux..

anciensafraniste a écrit :
salut
tu peux trouver ça dans les magasins de loisirs creatifs !!

Salut Alain,

Merci beaucoup je vais chercher ça

Salut Taz,

Mon régulateur est déjà installé,ce que je disais à Pat juste avant.

Je vais juste l'améliorer pour avoir les commandes direct sur le volant

Lire ci-dessous:

https://www.passion-espace-club.com/view ... 25#p192125

.... c'est en effet un sacré challenge pour réaliser cette adaptation et son fonctionnement en toute sécurité.

TheStone a écrit :.... c'est en effet un sacré challenge pour réaliser cette adaptation et son fonctionnement en toute sécurité.

+1

Toujours en sécurité.

Je freine il se coupe,j'appui sur le bouton 0 il se coupe.

Il me manque juste le capteur embrayage

Faut que je me penche dessus

ok c'est bon j'ai vu

tu peut me faire une photo du capteur embrayage si je peut te trouver ca

Merci,

Mais si mes souvenirs sont bon,il n'y a pas de support de contacteur sur la pédale

julien.b59 a écrit :Merci,

Mais si mes souvenirs sont bon,il n'y a pas de support de contacteur sur la pédale

salut a toi

" SI " je ne dis pas de betise le pedalier de safrane est identique et prevu pout le regulateur !!! Mais , je dis bien " mais " a verifier tout de meme !!!
c'est du moins le cas sur le III

Alain

Merci Alain.

Le mieux ce serai d'avoir l'avis de Thierry qui connait bien ces bêtes là mais il ne passe pas souvent par ici

Salut,

Non effectivement pas d'emplacement prévu sur le II...

Il te suffit de trouver un contacteur de frein d'un III AVEC régulateur ( 3 fiches au lieu de 2 ), le mettre en lieu est place du tien et le tour est joué !

Merci Thierry,

Mais il faut changer le support de la pédale d'embrayage,non

Car je n'ai rien vu sur le II

Ou juste la pédale

julien.b59 a écrit :Merci Thierry,

Mais il faut changer le support de la pédale d'embrayage,non

Car je n'ai rien vu sur le II

Ou juste la pédale

Embrayage ?
NON le capteur sur celle de frein

Le contacteur de frein fonctionne bien pour le régulateur,quand je freine mon régulateur se coupe.

Je cherche à en mettre un sur l'embrayage mais je ne sais pas comment faire justement.

julien.b59 a écrit :Le contacteur de frein fonctionne bien pour le régulateur,quand je freine mon régulateur se coupe.

Je cherche à en mettre un sur l'embrayage mais je ne sais pas comment faire justement.

Yen a pas sur l'embrayage... c'est seulement celui du frein qui sert...

De toute façon tu te sert systématiquement des 2 pédales !

A moins s'appeler S. Loeb !

( dans ce cas faut aussi en mettre 1 sur le frein à main

)

Même si je m'appelais Loeb,je n'ai pas la voiture pour....

Je comprend ce que tu veux dire,mais par moment quand tu passe de la 4 a la 5,tu embraye mais tu freine pas.

Idem quand j'arrive sur un rond point à 400/500m,je me mets en roue libre donc je le désactive à la main mais c'est mieux qu'il se coupe en embrayant.

Je vais comment faire.

Merci de ton intérêt

Bonjour à tous,

Comme indiqué ici: https://www.passion-espace-club.com/view ... 14#p240814

Mon camion a passé fièrement ces 350 000 km le 04/03

Salut,

julien.b59 a écrit :Bonjour à tous,

Comme indiqué ici: https://www.passion-espace-club.com/view ... 14#p240814

Mon camion a passé fièrement ces 350 000 km le 04/03

Oui mais tu triche...

Non non,mon camion a bien ces kilomètres là.....

J'ai pas dit le moteur

julien.b59 a écrit :Non non,mon camion a bien ces kilomètres là.....

J'ai pas dit le moteur

J'te charrie...

Bonjour à tous,

Ce week-end entretien de la voiture, vidange huile plus filtre et liquide de refroidissement.

Le truc c** qui m'est arrivé:

Comme tout le monde,je prépare la voiture,l'a met sur mes ponts,glisse une planche en dessous et roulez jeunesse.

Et bien non....grrrrrr

Je commence à dévisser le bouchon de vidange à la clé,fini à la main et là...............ce biiiiiiiiip de biiiiiiiiiip de bouchon tombe comme un c** bouché le trou de mon bac de vidange....

En plus il tombe bien car le pas de vis vers l'intérieur du bac donc aucune prise.....

Bien sur je suis tout seul à la maison,pas de tournevis sous la main juste mes ptits ongle.

Bien sur j'enfonce mon doit dans le carter pour essayer de le boucher,sa coule le long de mon bras et avec l'autre main (qui n'avait pas de gant bien sur) je la plonge dans l'huile du bac pour essayer de le soulever un chouille le bouchon le temps que le haut du bac se vide dans le réservoir.

Au bout de 5/10 min,après avoir des crampes partout (je vous rappel que j'ai toujours mon doigt pour boucher le carter) j'ai enfin réussi à sortir ce biiiiiip de biiiiiiip de bouchon du bac

Pfffffffou enfin je reprends ma vidange normalement.

J'en ai profité pour installé ma plaque sandwich avec deux sondes pour le pression et la température de l'huile.

L'ensemble: