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bonnes nouvelles

Avion ?
C'est pas un v6 routier ?

Combien pour l'assurance ?
Nous on est dans les 450Euros tous risques avec quelques options. (MAAF)
Justement je trouve le tarif très correct et pas plus cher qu'un 150cv initiale. Et puis ça reste un monospace, faut pas qu'ils exagèrent non plus.

Et....en général on fait les devis des assurances avant de convoiter

Flo.

450€ ?????? la vache !!!!!
c'est le prix de mon assurance pour 5 voitures (inclus espace 3 V6) !!!

grostoto a écrit :450€ ?????? la vache !!!!!
c'est le prix de mon assurance pour 5 voitures (inclus espace 3 V6) !!!

+1

C'est pratiquement ce que je paie pour 4 autos ( 2 Twingo 5cv , mon 2.2i 11cv, le Jeep 23cv )
Avec assistance 0Km et 0 franchises

Pinaise !!! les gars, vous payez plein pot vos assurances

Comme dit Flo... faut faire des devis... et négocier avec votre assureur

[quote="EAime"]Bon, ça prend tournure !

Assurance : c'est fait ! Mais malgré 50 + 8% de bonus et superbonus, 17Cv, ça pique en tous risques Je ne m'y attendais pas !


salut
pas plus de 900 €

Flo2 a écrit :Combien pour l'assurance ?
Nous on est dans les 450Euros tous risques avec quelques options. (MAAF)
Justement je trouve le tarif très correct et pas plus cher qu'un 150cv initiale. Et puis ça reste un monospace, faut pas qu'ils exagèrent non plus.

Et....en général on fait les devis des assurances avant de convoiter

Flo.

Nous sommes à la même, chez Laurent et Marcel, avec 2 voitures, et la moto, + maison, + assurances perso et scolaires, le tout depuis 1977 !!!

Maintenant, tout dépend de la zone de résidence !
Mon cas : 790€, TTC, avec assistance 0km, véhicule de remplacement, Indemnisation + et assistance juridique.
J'en ai profité pour faire descendre la C3P de 100€, et la moto pour le même montant, garanties préservées.

Et Comparaison :

GMF : 980€,
MMa : 890€,
MAIF : 1 210€,
ET le vainqueur est ALLIANZ : 1 450€

Le tout, avec 50% de bonus !!!!

Je n'ose imaginer le tout, sur Paris et RP !

Estimez vous heureux moi c’était 500 euros pour un pauvre 2.2dt de 7cv (et au tiers), Bon OK c’était la premier voiture assuré à mon nom.

Grostoto je suis preneur de ton assureur, car on paie en tous risques :
260Euros pour une Honda Insight
450 pour l'espace 3.5
150Euros pour une moto BMW 650 Scarver.

Tes tarifs m'apparaissent super bas (et tant mieux), tu es de quel coin et avec quel bonus/super bonus ?

Merci.

Flo.

Flo2 a écrit :Grostoto je suis preneur de ton assureur, car on paie en tous risques :
260Euros pour une Honda Insight
450 pour l'espace 3.5
150Euros pour une moto BMW 650 Scarver.

Tes tarifs m'apparaissent super bas (et tant mieux), tu es de quel coin et avec quel bonus/super bonus ?

Merci.

Flo.

A ce tarif, je doute du tous risques, ou alors, web assurance....

EAime a écrit :

Flo2 a écrit :Combien pour l'assurance ?
Nous on est dans les 450Euros tous risques avec quelques options. (MAAF)
Justement je trouve le tarif très correct et pas plus cher qu'un 150cv initiale. Et puis ça reste un monospace, faut pas qu'ils exagèrent non plus.

Et....en général on fait les devis des assurances avant de convoiter

Flo.

Nous sommes à la même, chez Laurent et Marcel, avec 2 voitures, et la moto, + maison, + assurances perso et scolaires, le tout depuis 1977 !!!

Maintenant, tout dépend de la zone de résidence !
Mon cas : 790€, TTC, avec assistance 0km, véhicule de remplacement, Indemnisation + et assistance juridique.
J'en ai profité pour faire descendre la C3P de 100€, et la moto pour le même montant, garanties préservées.

Et Comparaison :

GMF : 980€,
MMa : 890€,
MAIF : 1 210€,
ET le vainqueur est ALLIANZ : 1 450€

Le tout, avec 50% de bonus !!!!

Je n'ose imaginer le tout, sur Paris et RP !

C'est là où il fait bon habiter au fin fond de la cambrousse

EAime a écrit :

Flo2 a écrit :Grostoto je suis preneur de ton assureur, car on paie en tous risques :
260Euros pour une Honda Insight
450 pour l'espace 3.5
150Euros pour une moto BMW 650 Scarver.

Tes tarifs m'apparaissent super bas (et tant mieux), tu es de quel coin et avec quel bonus/super bonus ?

Merci.

Flo.

A ce tarif, je doute du tous risques, ou alors, web assurance....

Si si, 450€ ... mensuels !

quelle intérêt d'assurer tout risque des voitures de plus de 10 ans qui ne valent pas un clou (pour un assureur) ?
avec ce que tu économises, tu peux te racheter très rapidement une autre auto.
c'est mon avis: si une réparation est trop cher, l'assurance te met la voiture à la casse,
et si c'est une réparation pas cher, alors on peut la faire soit même pour encore moins cher.

le jour ou j'aurai une caisse à 25000€, elle sera tout risque.
mais des caisses qui valent moins de 3000€, aucun intéret sinon d'engraisser les assureurs.
je n'ai jamais eu à regretter ce choix en 25 ans, même quand j'étais responsable des accidents: je retapais ma voiture tout seul.

grostoto a écrit :quelle intérêt d'assurer tout risque des voitures de plus de 10 ans qui ne valent pas un clou (pour un assureur) ?
avec ce que tu économises, tu peux te racheter très rapidement une autre auto.
c'est mon avis: si une réparation est trop cher, l'assurance te met la voiture à la casse,
et si c'est une réparation pas cher, alors on peut la faire soit même pour encore moins cher.

le jour ou j'aurai une caisse à 25000€, elle sera tout risque.
mais des caisses qui valent moins de 3000€, aucun intéret sinon d'engraisser les assureurs.
je n'ai jamais eu à regretter ce choix en 25 ans, même quand j'étais responsable des accidents: je retapais ma voiture tout seul.

Chacun voit midi à sa porte.

Moi, je n'ai pas le temps de courir après les emmerdements.

Comme on dit, pour moi, "Time is money".

Une panne, ou un accident, il faut que ce soit réglé dans la 1/2 journée, au moins au niveau assistance, pour je sois totalement autonome en cas d'urgence.
Et hors de question d'aller courir les banques pour demander un financement. J'ai opté pour un véhicule censé tenir une certaine durée, il faut que cela s'amortisse, quelle qu'en soit la manière.

Mon accident de 2014 en a été la preuve.

Dans le cas présent, c'est différent.

Le changement de véhicule a été un choix délibéré et réfléchi, ayant un joker pour assurer le quotidien.

Maintenant, je peux gérer et assurer un choix d'assurance "tous risques" pour 3 véhicules, dont 2 de plus de 10 ans, je suis conscient que ce n'est pas le cas de tout le monde.

l'assistance n'a rien à voir dans le choix tiers / tout risque, le contrat assistance peut ètre négocié seul.

Avoir plusieurs véhicules permet effectivement de se retourner facilement en cas de pb, mais la encore, cela n'a rien à voir dans le choix tiers / tout risque: le temps de dépannage d'un véhicule ne change pas selon le niveau de l'assurance.

Tout au mieux, le tout risque couvre les accidents dont on est responsable.. et à moins d'etre un manche en conduite, cela est relativement rare (ça doit faire au moins 15 ans que j'en ai pas eu): faite le calcul de l'économie en 15ans: j'ai de quoi m'acheter une auto avec la somme économisée.

je ne sais pas ce que tu as eu en 2014, mais je ne pense pas qu'on soit gagnant en assurant un véhicule tout risque, s'il vaut moins de 3000€.

Nous sommes bien d'accord.

A chacun son truc !

Je parcours 25 à 30 000/an quand ce n'est pas plus, de jour comme de nuit, et ne suis pas à l'abri, surtout à 2h du matin, d'un souci.

Comme je n'ai pas envie qu'un simple accident se transforme en catastrophe financière, mon choix est fait

Et au prix des pièces, sur nos camions.......

EAime a écrit :

Et au prix des pièces, sur nos camions.......

C'est bien la qu'est le problème....

Le rapport d'expertise établi suite à l'accident peut montrer que :
•les travaux nécessaires à la remise en état du véhicule représentent un montant supérieur à sa valeur vénale au moment du sinistre : il est alors considéré comme économiquement irréparable,
•ou il est impossible de réparer le véhicule et il sera considéré alors comme techniquement irréparable.

Dans ces 2 cas, l'assureur doit proposer une offre de rachat du véhicule dans les 15 jours suivant la remise du rapport d'expertise.

@grostoto: << je n'ai jamais eu à regretter ce choix en 25 ans, même quand j'étais responsable des accidents: je retapais ma voiture tout seul.>>
Mais ça c'était pour de petits accrochages je pense, maintenant rétention de la carte grise si les forces de l'ordre le décide.

non, j'ai eu un accident ou la voiture a été VEI (mais je crois que je n'étais pas responsable: un mec a forcer le passage, et vu que je ne suis pas du genre à le céder... sa polo a été à la cassse )
j'ai pu la réparer moi même, mais je ne pouvais plus la vendre.

ps: je suis aussi à 30000kms par an, dont une bonne parti de nuit (vu que je pars à 3h30 du matin).
la catastrophe financière: je ne vois pas, si tu de claques pas ce que tu économises en assurance, tu as un jolie pécule rapidement.
le prix des pièces est le même chez tout le monde.
et vu que le temps, c'est de l'argent: je préfère passer du temps à réparer que de claquer des fortunes en assurance.

Salut,
ok mais prix des pièces + expert pour récupérer la carte grise ( je crois ) est ce plus rentable que de prendre les sous de l'assurance et de mettre quelques billets pour racheter un autre véhicule ?
C'est juste une question, jamais eu ce soucis.
Ce que beaucoup ignore c'est que quand tu n'est pas responsable d'un accident, ce n'est pas la valeur vénal que tu dois percevoir, mais la valeur de remplacement du véhicule, même type, kms a peut près identique + carte grise..

grostoto a écrit :non, j'ai eu un accident ou la voiture a été VEI (mais je crois que je n'étais pas responsable: un mec a forcer le passage, et vu que je ne suis pas du genre à le céder... sa polo a été à la cassse )
j'ai pu la réparer moi même, mais je ne pouvais plus la vendre.

ps: je suis aussi à 30000kms par an, dont une bonne parti de nuit (vu que je pars à 3h30 du matin).
la catastrophe financière: je ne vois pas, si tu de claques pas ce que tu économises en assurance, tu as un jolie pécule rapidement.
le prix des pièces est le même chez tout le monde.
et vu que le temps, c'est de l'argent: je préfère passer du temps à réparer que de claquer des fortunes en assurance.

Je voudrais bien que cela s'applique, mais j'ai d'autres charges très importantes, et le moindre déséquilibre du budget devient très problématique.

Je me relève à peine d'une période 2009-2014 plutôt catastrophique, où les économies de 10 années ont fondues comme neige au soleil (on dira que c'est la faute à "pas de chance", pour rester poli).

De toutes façons, cela avait déjà fait l'objet d'un débat il y a quelques mois, chacun étant resté sur ses positions (il y a du pour, il y a du contre, il y a du contre, et il y du pour).

Painchocolat19 a écrit :Salut,
ok mais prix des pièces + expert pour récupérer la carte grise ( je crois ) est ce plus rentable que de prendre les sous de l'assurance et de mettre quelques billets pour racheter un autre véhicule ?
C'est juste une question, jamais eu ce soucis.
Ce que beaucoup ignore c'est que quand tu n'est pas responsable d'un accident, ce n'est pas la valeur vénal que tu dois percevoir, mais la valeur de remplacement du véhicule, même type, kms a peut près identique + carte grise..

racheter un autre véhicule, inconnu, avec d'autres frais à faire dessus ?
je ne pense pas que cela vaille le coup si la voiture est réparable à moindre frais.
VEI veut dire que je récupère les sous de l'assurance, mais que je rachète "l'épave": tu es gagnant sur tout les tableaux (sauf évidement s'il ne reste que le volant..)..
Faut il avoir le temps, les outils, le matériel pour travailler, ce que tout le monde n'a pas envie ni les moyens de le faire.

grostoto a écrit :

Painchocolat19 a écrit :Salut,
ok mais prix des pièces + expert pour récupérer la carte grise ( je crois ) est ce plus rentable que de prendre les sous de l'assurance et de mettre quelques billets pour racheter un autre véhicule ?
C'est juste une question, jamais eu ce soucis.
Ce que beaucoup ignore c'est que quand tu n'est pas responsable d'un accident, ce n'est pas la valeur vénal que tu dois percevoir, mais la valeur de remplacement du véhicule, même type, kms a peut près identique + carte grise..

racheter un autre véhicule, inconnu, avec d'autres frais à faire dessus ?
je ne pense pas que cela vaille le coup si la voiture est réparable à moindre frais.
VEI veut dire que je récupère les sous de l'assurance, mais que je rachète "l'épave": tu es gagnant sur tout les tableaux (sauf évidement s'il ne reste que le volant..)..
Faut il avoir le temps, les outils, le matériel pour travailler, ce que tout le monde n'a pas envie ni les moyens de le faire.

C'est exactement ce qui arrête beaucoup de gens... le matériel, les outils, la connaissance... et le courage

Pour çà que les assurances sont aussi riches...

pontiac a écrit :

grostoto a écrit :

Painchocolat19 a écrit :Salut,
ok mais prix des pièces + expert pour récupérer la carte grise ( je crois ) est ce plus rentable que de prendre les sous de l'assurance et de mettre quelques billets pour racheter un autre véhicule ?
C'est juste une question, jamais eu ce soucis.
Ce que beaucoup ignore c'est que quand tu n'est pas responsable d'un accident, ce n'est pas la valeur vénal que tu dois percevoir, mais la valeur de remplacement du véhicule, même type, kms a peut près identique + carte grise..

racheter un autre véhicule, inconnu, avec d'autres frais à faire dessus ?
je ne pense pas que cela vaille le coup si la voiture est réparable à moindre frais.
VEI veut dire que je récupère les sous de l'assurance, mais que je rachète "l'épave": tu es gagnant sur tout les tableaux (sauf évidement s'il ne reste que le volant..)..
Faut il avoir le temps, les outils, le matériel pour travailler, ce que tout le monde n'a pas envie ni les moyens de le faire.

C'est exactement ce qui arrête beaucoup de gens... le matériel, les outils, la connaissance... et le courage

Pour çà que les assurances sont aussi riches...

C'est sûr que lorsque je vois combien j'ai racheté l'épave du 1er "3".....

Mais je confirme, désosser proprement un tel bahut, il faut du temps, de l'outillage et de la motivation !!!

Bonjour,

Bon, récup' du "4" reportée sine die...

Appel du propriétaire jeudi soir, apparition de l'alerte "Service"..

Donc, Camion chez RENAULT...., en attente de résultat de la valise...

Wait and see, comme on dit !

Au frais de qui?