@ papyschadoc
.... désolé pour toi
, et combien de kms avait-il le 24 septembre 2010 
PRESENTATION DES NOUVEAUX
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TheStone
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bienvenue à tous
@ papyschadoc
.... désolé pour toi , et combien de kms avait-il le 24 septembre 2010
@ papyschadoc
.... désolé pour toi
, et combien de kms avait-il le 24 septembre 2010 Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bienvenue à tous
@ papyschadoc : Quelle cause la casse ? Une distribution peut être ?
@ papyschadoc : Quelle cause la casse ? Une distribution peut être ?
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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papyschadoc
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonsoir a tous
Il avait 115000 km à l'achat et a 118000 coussinet de bielle qui a tourné sur le vilebrequin panne qui est arrivé sur l'autoroute a 700 km de chez moi
Moteur + turbo + radiateur 11250€ de réparation pris sous garantie chance pour moi
maintenant tout va bien je l'espere
Il avait 115000 km à l'achat et a 118000 coussinet de bielle qui a tourné sur le vilebrequin panne qui est arrivé sur l'autoroute a 700 km de chez moi
Moteur + turbo + radiateur 11250€ de réparation pris sous garantie chance pour moi
maintenant tout va bien je l'espere
espace IV alyum 2.2dci de 2005 119230kms moteur et turbo 1320kms pour le moment tout va bien
peugeot 306 1.9 D de 1997 222707kms CT ok tout va bien
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luckyluke
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Je roule depuis début 2010 en Espace II TurboD de 1995,260000kms et j'en suis content !!!
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TheStone
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
... plus cher que le prix d'achatpapyschadoc a écrit : ....................
Moteur + turbo + radiateur 11250€ de réparation pris sous garantie chance pour moi
...................
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olivier034
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonjour,
Etant le propriétaire d'un Grand Espace 3 Turbo d de 1998 et totalisant 160000 kms au compteur, j'ai un problème récurant de passage des vitesses à froid, qui s'améliore lorsque le moteur chauffe.
En effet, malgrés le changement du kit levier de vitesse, tringlerie et cables, et vidange de ma boite a vitesses et adjonction d'un produit spécial censé régénérer ladite boite, mon levier de vitesse coulisse trés mal latéralement, une fois bien placé, la vitesse passe normalement (bien que trouver la bonne place soit relativement difficile).
Une fois la température réchauffée, les vitesses passent toutes seules. Le phénomène ne se ressent que l'hiver, et l'été, tout va bien.
D'aprés mon mécanicien, cela devrait s'améliorer a l'usure aprés les réparations qu'il a effectuées (voir un peu plus haut) quitte a repasser le voir dans quinze jour pour regresser le dispositif. (Il m'a quand même prix 620 euros et les améliorations sont minimes).
Merci de me dire ce que vous en pensez dans un premier temps, et si son explication tient la route.
Merci d'avance de votre réponse. (Innutile de vous préciser que je n'y connait strictement rien)
Etant le propriétaire d'un Grand Espace 3 Turbo d de 1998 et totalisant 160000 kms au compteur, j'ai un problème récurant de passage des vitesses à froid, qui s'améliore lorsque le moteur chauffe.
En effet, malgrés le changement du kit levier de vitesse, tringlerie et cables, et vidange de ma boite a vitesses et adjonction d'un produit spécial censé régénérer ladite boite, mon levier de vitesse coulisse trés mal latéralement, une fois bien placé, la vitesse passe normalement (bien que trouver la bonne place soit relativement difficile).
Une fois la température réchauffée, les vitesses passent toutes seules. Le phénomène ne se ressent que l'hiver, et l'été, tout va bien.
D'aprés mon mécanicien, cela devrait s'améliorer a l'usure aprés les réparations qu'il a effectuées (voir un peu plus haut) quitte a repasser le voir dans quinze jour pour regresser le dispositif. (Il m'a quand même prix 620 euros et les améliorations sont minimes).
Merci de me dire ce que vous en pensez dans un premier temps, et si son explication tient la route.
Merci d'avance de votre réponse. (Innutile de vous préciser que je n'y connait strictement rien)
Grand Espace 3 Turbo D RXT de1998, 160 000 kms.
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TheStone
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bienvenue à tous
@ olivier034
... ici c'est la section présentation, pour ton problème particulier va le poster dans la section du III
@ olivier034
... ici c'est la section présentation, pour ton problème particulier va le poster dans la section du III
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonjour, et désolé pour le message,
Je m'appelle Olivier, 45 ans habitant prés de montpellier dans l'Hérault.
Propriétaire d'un Grand Espace 3 TD de 1998 et 160000 kms.
Les problèmes que je rencontre sont incompréhensible, je post tout ca au bon endroit. Merci d'avance.
Je m'appelle Olivier, 45 ans habitant prés de montpellier dans l'Hérault.
Propriétaire d'un Grand Espace 3 TD de 1998 et 160000 kms.
Les problèmes que je rencontre sont incompréhensible, je post tout ca au bon endroit. Merci d'avance.
Grand Espace 3 Turbo D RXT de1998, 160 000 kms.
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papyschadoc
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
oui plus cher de reparation que le prix qui est de 10900€
de plus j'ai droit a 3 moi de garantie enplus des 6 mois que j'avais au depart car immobilisée 72 jours
de plus j'ai droit a 3 moi de garantie enplus des 6 mois que j'avais au depart car immobilisée 72 jours
espace IV alyum 2.2dci de 2005 119230kms moteur et turbo 1320kms pour le moment tout va bien
peugeot 306 1.9 D de 1997 222707kms CT ok tout va bien
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
et vive les Espace 3 
,heureusement pour moi,on m'a bien conseillé,j'ai acheté un Espace 2 ,bon courage et avec les experts de ce forum,ça devrait s'arranger Je roule depuis début 2010 en Espace II TurboD de 1995,260000kms et j'en suis content !!!
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
salut a tous et bienvenu aux nouveaux
moi aussi je pensais avoir ete bien conseiller pour un espace 2,mais a chaque hiver elle me lache
la,elle ne demarre plus tout comme l'hiver dernier.
on m'avait dit que c'etait de bonne voiture fiable.ben depuis que je l'ai,je n'ai que des soucis. toute auto en a bien sur,mais pas tout les 6 mois ou je suis a l'arret complet du jour au lendemain alors que tout allez bien.
je commence a regretter mon ancienne voiture a moin que quelqu'un a d'autres solutions a mon probleme et qui me fera debloquer la situation.
moi aussi je pensais avoir ete bien conseiller pour un espace 2,mais a chaque hiver elle me lache
la,elle ne demarre plus tout comme l'hiver dernier.
on m'avait dit que c'etait de bonne voiture fiable.ben depuis que je l'ai,je n'ai que des soucis. toute auto en a bien sur,mais pas tout les 6 mois ou je suis a l'arret complet du jour au lendemain alors que tout allez bien.
je commence a regretter mon ancienne voiture a moin que quelqu'un a d'autres solutions a mon probleme et qui me fera debloquer la situation.
espace 2 de 1996 2.0i equipe lpg avec 348000kms
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Tymi Guble
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Salut a tous, Je me présente Tymi sur le forum, j'ai trouvé ce forum au hasard en navigant.
Je me suis inscrit car j'ai eu le coup de foudre de mon Espace l'an dernier, eh oui, moi féru invétéré de marque étrangère et diabolisant Renault. J'étais, enfin suis toujours encore passionné par ces marques la. Jusqu'au jour ou ma voiture ayant donner son dernier souffle, mon frère ma gracieusement donner son Espace qui dormait dans son garage depuis 2 ans.
Et depuis je dois avouer, je ne regrette pas. Oh, certes certains tracas: problème de masse optique avant qui me faisait déclencher mes essuie-glaces avant, j'avais les essuie glace automatique, oui Renault était vraiment en avance sur son temps, ca se voit que se fut la première génération car même par temps sec ils s'allumaient .
Enfin problème résolu, verrouillage qui marche quant il a envie, etc etc....
Que de petites choses, au moins cela me prouve que c'est bien un Renault.
Ensuite, j'ai remarquer en conduite, un sacré confort, d'excellentes performances, très coupleux, souple, enfin bref un régale, mise a par une tenue de route assez faible je trouve (cela reste une familiale).
Je dois vous avouer, j'aime ce monospace, car plein d'histoire, une bouille pas spécialement belle, mais que les gens apprécient.
Rare sont ceux qui en sont jaloux, les gens préfère en rire j'ai remarqué, chose que j'aime venant d'une voiture.
Coté carrosserie je dirai médiocre, des casses, les pare chocs tiennent comme ils peuvent (rafistolé mais solide), peinture et vernis préférant aller voir ailleurs, enfin bref un espace 1.
C 'est un véhicule ou je me sent bien, pas stressé de faire une rayure ou autre.
En habitacle la c'est changement, ce qui impressionne beaucoup d'amis, intérieur en excellent état, comme je leurs dis on ne conduit pas dehors.
J'ai une jeune amie qui cherche sa première voiture ma avouer voulant prendre un espace comme le mien après l'avoir amener au code, elle qui est passionnée folle d'Audi.
Il y aurais encore trop de chose a raconté, mas je ne veux pas vous ennuyez avec mes anecdotes.
Enfin bref, j'aime mon Espace.
Qui l'aurais cru?
Et donc tous cela pour dire que je me présente a vous avec plaisir.
Je me suis inscrit car j'ai eu le coup de foudre de mon Espace l'an dernier, eh oui, moi féru invétéré de marque étrangère et diabolisant Renault. J'étais, enfin suis toujours encore passionné par ces marques la. Jusqu'au jour ou ma voiture ayant donner son dernier souffle, mon frère ma gracieusement donner son Espace qui dormait dans son garage depuis 2 ans.
Et depuis je dois avouer, je ne regrette pas. Oh, certes certains tracas: problème de masse optique avant qui me faisait déclencher mes essuie-glaces avant, j'avais les essuie glace automatique, oui Renault était vraiment en avance sur son temps, ca se voit que se fut la première génération car même par temps sec ils s'allumaient
. Enfin problème résolu, verrouillage qui marche quant il a envie, etc etc....
Que de petites choses, au moins cela me prouve que c'est bien un Renault.
Ensuite, j'ai remarquer en conduite, un sacré confort, d'excellentes performances, très coupleux, souple, enfin bref un régale, mise a par une tenue de route assez faible je trouve (cela reste une familiale).
Je dois vous avouer, j'aime ce monospace, car plein d'histoire, une bouille pas spécialement belle, mais que les gens apprécient.
Rare sont ceux qui en sont jaloux, les gens préfère en rire j'ai remarqué, chose que j'aime venant d'une voiture.
Coté carrosserie je dirai médiocre, des casses, les pare chocs tiennent comme ils peuvent (rafistolé mais solide), peinture et vernis préférant aller voir ailleurs, enfin bref un espace 1.
C 'est un véhicule ou je me sent bien, pas stressé de faire une rayure ou autre.
En habitacle la c'est changement, ce qui impressionne beaucoup d'amis, intérieur en excellent état, comme je leurs dis on ne conduit pas dehors.
J'ai une jeune amie qui cherche sa première voiture ma avouer voulant prendre un espace comme le mien après l'avoir amener au code, elle qui est passionnée folle d'Audi.
Il y aurais encore trop de chose a raconté, mas je ne veux pas vous ennuyez avec mes anecdotes.
Enfin bref, j'aime mon Espace.
Qui l'aurais cru?
Et donc tous cela pour dire que je me présente a vous avec plaisir.
"Aaaah, regarde j'ai lavé l'Espace. Il brille tellement que l'on peut admirer le ciel et les nuages sur le capot....
- Tymi, ce ne sont pas les nuages. Mais, ta peinture qui se barre."
Citation de moi même, en pleine conversation avec une amie.
- Tymi, ce ne sont pas les nuages. Mais, ta peinture qui se barre."
Citation de moi même, en pleine conversation avec une amie.
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TheStone
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bienvenue à tous,
....par expérience de plus de 23 ans , pour la fiabilité du fonctionnement de la motorisation, été comme hiver, sur un I ou un II je ne peux que conseiller ce bon vieux J8S
golum a écrit :salut a tous et bienvenu aux nouveaux
moi aussi je pensais avoir ete bien conseiller pour un espace 2,mais a chaque hiver elle me lache
la,elle ne demarre plus tout comme l'hiver dernier.
on m'avait dit que c'etait de bonne voiture fiable.ben depuis que je l'ai,je n'ai que des soucis. toute auto en a bien sur,mais pas tout les 6 mois ou je suis a l'arret complet du jour au lendemain alors que tout allez bien.
je commence a regretter mon ancienne voiture a moin que quelqu'un a d'autres solutions a mon probleme et qui me fera debloquer la situation.
....par expérience de plus de 23 ans , pour la fiabilité du fonctionnement de la motorisation, été comme hiver, sur un I ou un II je ne peux que conseiller ce bon vieux J8S Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonjour, j'ai un espace 3 V6 de 99 et un espace 4 2.2 dci de 2005. Les deux me conviennent mais je vais me séparer du V6 essence ( trop gourmand). Je vais donc faire un post pour cela. Merci
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Dis donc, on va pouvoir ouvrir une section MOTO !!!
Moi je roule en 1300 Pan European (142000km au compteur, 22000/an).....
Moi je roule en 1300 Pan European (142000km au compteur, 22000/an).....
1/ Passat TDI 110 de 1997 avec 320.000km
2/ Pan European 1300 de 2004 avec 160.000km
3/ Grand Espace IV 2.0T de 2004 avec 6.500km
2/ Pan European 1300 de 2004 avec 160.000km
3/ Grand Espace IV 2.0T de 2004 avec 6.500km
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M Propre
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonjour, hello, guten tag, Ia orana etc...
Je me présente donc :
Age : 38 ans
Cheveux : a pas (cf mon avatar)
Taille : 1.78 m
Poids : euh...secret...
Voiture : Espace 3 2.2 dci privilege du 24/10/2000...depuis le mois de juillet 2010...
J'ai decouvert ce forum qui me plait bien et m'a déjà donné pas mal de réponses et de tuyaux pour mon Esapce...merci à toute l'équipe Passion Espace CLub.
J'avoue que j'aime bien l'espace 3, malgré quelques soucis plus ou moins gros...pompe à injection à changer, roulements arrière, vanne EGR (condamnée maintenant...merci à vous) etc....
Bref je pense errer sur ce forum de tps en tps afin de récolter des infos pour mes futurs problèmes...et partager mes experiences avec cette automobile aussi capricieuse qu'agréable...
A bientôt...
Je me présente donc :
Age : 38 ans
Cheveux : a pas (cf mon avatar)
Taille : 1.78 m
Poids : euh...secret...
Voiture : Espace 3 2.2 dci privilege du 24/10/2000...depuis le mois de juillet 2010...
J'ai decouvert ce forum qui me plait bien et m'a déjà donné pas mal de réponses et de tuyaux pour mon Esapce...merci à toute l'équipe Passion Espace CLub.
J'avoue que j'aime bien l'espace 3, malgré quelques soucis plus ou moins gros...pompe à injection à changer, roulements arrière, vanne EGR (condamnée maintenant...merci à vous) etc....
Bref je pense errer sur ce forum de tps en tps afin de récolter des infos pour mes futurs problèmes...et partager mes experiences avec cette automobile aussi capricieuse qu'agréable...
A bientôt...
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Marcel CULLUS
- Apprenti-conducteur(trice)
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- Année : 1993
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVM]
- finition : Alcantara
- Année : 2013
- : : :
- Localisation : Bruxelles
Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonjour,
Je m'appelle Marcel et je possède une Espace II RT 2,1TD de 1993 sur laquelle je fais tous les travaux depuis 1998. Elle a 612.000 km aujourd'hui et j'espère la garder encore quelques temps.
J'ai découvert ce site par hasard en recherchant des bras de suspension supérieurs avant.
Je trouve fort intéressant ce partage d'expériences et je suis prêt à collaborer. J'ai eu pas mal de soucis à résoudre pour amener ma voiture au kilométrage qu'elle a et si je peux aider quelqu'un ...
Bien à vous
Marcel
Je m'appelle Marcel et je possède une Espace II RT 2,1TD de 1993 sur laquelle je fais tous les travaux depuis 1998. Elle a 612.000 km aujourd'hui et j'espère la garder encore quelques temps.
J'ai découvert ce site par hasard en recherchant des bras de suspension supérieurs avant.
Je trouve fort intéressant ce partage d'expériences et je suis prêt à collaborer. J'ai eu pas mal de soucis à résoudre pour amener ma voiture au kilométrage qu'elle a et si je peux aider quelqu'un ...
Bien à vous
Marcel
Marcel CULLUS, Bruxelles
Espace II RT 2,1tD 1993, ABS, Airco. 800.000 km. Interdite de circuler à Bruxelles ! En attente de devenir Oldtimer.
Espace IV 2.0dCi 150CV, 365.000 km
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veralinux
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Salut Marcel,
Belle expérience en effet qu'amener un turbo D à ce kilométrage.
Je vais te raconter un truc: y a pas longtemps je croise un gars en R25 Turbo D ( phase 2 ) à une station essence et le gars m'affirme que son moulin affiche 1.500.000 kms d'origine..???? Bon, je veux bien, un J8S c'est connu, ça va loin ( j'en connais un à 635.000 kms ) mais de là à 1.500.000 y a encore de la marge. A plusieurs reprises j'ai dit au type que je n'en croyais pas un mot mais il n'a pas démordu me ré-affirmant à chaque fois que c'était vrai. Le type fait 70.000 kms/an. Gros rouleur quoi
Donc voilà, il avait l'air si sincère que j'ai fini par le croire à moitié ( ça fait quand même 750.000 bornes
@lain
Belle expérience en effet qu'amener un turbo D à ce kilométrage.
Je vais te raconter un truc: y a pas longtemps je croise un gars en R25 Turbo D ( phase 2 ) à une station essence et le gars m'affirme que son moulin affiche 1.500.000 kms d'origine..???? Bon, je veux bien, un J8S c'est connu, ça va loin ( j'en connais un à 635.000 kms ) mais de là à 1.500.000 y a encore de la marge. A plusieurs reprises j'ai dit au type que je n'en croyais pas un mot mais il n'a pas démordu me ré-affirmant à chaque fois que c'était vrai. Le type fait 70.000 kms/an. Gros rouleur quoi
Donc voilà, il avait l'air si sincère que j'ai fini par le croire à moitié ( ça fait quand même 750.000 bornes
@lain
Salut à tous,
Voici donc mes coordonnées un peu plus précises
Grand Espace 4 de 06/2008. Motorisation 2.0 DCI.
Vel Satis 2.0DCI 150 cv Carminat
FJR 1300 ABS de 2004
Bientôt un Yamaha 1000 GTS. Suis en recherche active
Voici donc mes coordonnées un peu plus précises
Grand Espace 4 de 06/2008. Motorisation 2.0 DCI.
Vel Satis 2.0DCI 150 cv Carminat
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luckyluke
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Je roule depuis début 2010 en Espace II TurboD de 1995,260000kms et j'en suis content !!!
Passionné de cox
Forum dédié aux habitants du 44: http://leforumdu44.forumactif.org/
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keuj
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonjour,
cela fait 7 ans que je roule en espace. Dont 6 passée dans une version 1.
Mon premiér "Spazm" était une espace 1 essence 2000 GTS de 86 il me semble. C'etait un pur bonheur mais elle consommais trop. Elle avait déjà tous les avantages pour son époque, vitre électrique, fermeture centralisé, direction assisté, les fauteils avant qui se tournaient etc ...
Puis je suis passé au Turbo Diesel... un vrai tracteur! C'était une espace1 phase 2 avec en plus deux toit ouvrant. une vrai révolution à l'époque.
Cette année je suis passé directement à l'espace 3 dernier modèle avant les DCI ... 2.2 td rxt avec 2 toit ouvrant dont un électrique, et les fauteuils avant qui se tourne, une entrée son sur l'autoradio etc ...
Une JEOP pour ceux qui connaisse. Ces versions sont en parti multiplexés.
Les seules choses qui m'embête et de ne pas avoir de capteur de température intèrieur, ni le compte tour, ni régulateur de vitesse, ni les siège chauffant ... lol Mais on peut pas tout avoir et pour moi c'est déjà une pure voiture.
Je suis tombé sur une bonne occase sur le "bon coin", et je pense pas que je pourrais acheter une voiture de cette classe et de ce gabarit et à ce prix avant une bonne dizaine d'année.
Voila ma petite histoire en tant que "spazmeur" (celui qui aime les espaces)
cela fait 7 ans que je roule en espace. Dont 6 passée dans une version 1.
Mon premiér "Spazm" était une espace 1 essence 2000 GTS de 86 il me semble. C'etait un pur bonheur mais elle consommais trop. Elle avait déjà tous les avantages pour son époque, vitre électrique, fermeture centralisé, direction assisté, les fauteils avant qui se tournaient etc ...
Puis je suis passé au Turbo Diesel... un vrai tracteur! C'était une espace1 phase 2 avec en plus deux toit ouvrant. une vrai révolution à l'époque.
Cette année je suis passé directement à l'espace 3 dernier modèle avant les DCI ... 2.2 td rxt avec 2 toit ouvrant dont un électrique, et les fauteuils avant qui se tourne, une entrée son sur l'autoradio etc ...
Une JEOP pour ceux qui connaisse. Ces versions sont en parti multiplexés.
Les seules choses qui m'embête et de ne pas avoir de capteur de température intèrieur, ni le compte tour, ni régulateur de vitesse, ni les siège chauffant ... lol Mais on peut pas tout avoir et pour moi c'est déjà une pure voiture.
Je suis tombé sur une bonne occase sur le "bon coin", et je pense pas que je pourrais acheter une voiture de cette classe et de ce gabarit et à ce prix avant une bonne dizaine d'année.
Voila ma petite histoire en tant que "spazmeur" (celui qui aime les espaces)
Espace 1 phase 1 1986 essence | 150 000 km ... vendu
Espace 1 phase 2 1989 Turbo D | 305 000 km ... vendu
Espace 3 2.2 dt rxt année 2000 | 275 000 km option toit ouvrant ... vendu
Espace 4 phase 1 Initiale 3.0 dci 2005 | 310 000 km ... à la casse
Espace 4 phase 4 Initiale 2.0 dci 2013 | 155 000 km
Espace 1 phase 2 1989 Turbo D | 305 000 km ... vendu
Espace 3 2.2 dt rxt année 2000 | 275 000 km option toit ouvrant ... vendu
Espace 4 phase 1 Initiale 3.0 dci 2005 | 310 000 km ... à la casse
Espace 4 phase 4 Initiale 2.0 dci 2013 | 155 000 km
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sebguipy
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
salut à tous
j'avais oublier depasser par la case depard, il y a encore une chance pour que je touche 20000 euro ?
en possession d'un III de 2000 depuis un an et deja changé :
- embrayage
- volant moteur
- rotule de direction
- refection de quelque bidule
- installation d'un radar avant arriere (je ne peu plus tourner la tete)
ayant loué un modele equivalent il y a une petite dixene d'année, j'ais voulu m'en acheter un
j'avais oublier depasser par la case depard, il y a encore une chance pour que je touche 20000 euro ?
en possession d'un III de 2000 depuis un an et deja changé :
- embrayage
- volant moteur
- rotule de direction
- refection de quelque bidule
- installation d'un radar avant arriere (je ne peu plus tourner la tete)
ayant loué un modele equivalent il y a une petite dixene d'année, j'ais voulu m'en acheter un
- espace III 2,2dt gris titane JEOP05
lumiere interieure Led, ODB activé, 410 800 km, biiiiiiip airbag,4 vitres électrique,allumage des phares auto, refection faite par mes soins
radar avant~arriere, 2 toit ouvrant, phare xenon, kit parrot MKi9100, compte tour et le regulateur de vitesse et maintenant jante alu 215x55R16
- Espace IV 2,2L DCI privilége
- ford escort XR3i cabriolet tt option cuir
- 309 GT Sport 320 000 km
- ford courrier avec quelques modif fait maison
- Alfasud sprint Trofeo (rare)
- HONDA 600 XLV TRANSALP
- Yamaha 34Y DTLC
- espace III 2,2l TD RXT de 1997 interieure CUIR bientot à vendre
lumiere interieure Led, ODB activé, 410 800 km, biiiiiiip airbag,4 vitres électrique,allumage des phares auto, refection faite par mes soins
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veralinux
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Salut,
"j'ai déjà changé":
- embrayage
- volant moteur
- rotule de direction
Bah...à part le volant moteur, le reste c'est de l'entretien normal non ?
Et ..408 800 km, nice shot
Cordialement!
@lain
"j'ai déjà changé":
- embrayage
- volant moteur
- rotule de direction
Bah...à part le volant moteur, le reste c'est de l'entretien normal non ?
Et ..408 800 km, nice shot
Cordialement!
@lain
Salut à tous,
Voici donc mes coordonnées un peu plus précises
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Vel Satis 2.0DCI 150 cv Carminat
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Bientôt un Yamaha 1000 GTS. Suis en recherche active
NOUVEAU
Je me présente j'ai parcourue le site et j'ai ete emballé, je posséde un espace 2 diesel depuis quelques années j'en suis super content trés bon moteur par contre les plastiqueS ou autreS ont tendance a veillir mal et cassés vu la difficultée de trouver des piéces il faut bricoler d'ou l'utilité du site si je peut apporter mon aide a certain utilisateurs je le ferais avec plaisir
etant a la retraite j'ai du temps a donner
au plaisir A+
etant a la retraite j'ai du temps a donner
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Pilou29
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- Inscription : 10 janv. 2008, 23:37
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bienvenue à tous, çà fait plaisir de voir de nouveaux membres qui ne nous rejoignent pas que parce qu'ils sont en galère !
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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sebguipy
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- Inscription : 02 mai 2010, 16:37
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
je precise le tous 3 mois apres l'achat avec en plus, les radiateur de chauffage, moteur descendu j'en ai profité pour changer la courroie de distrib.veralinux a écrit :Salut,
"j'ai déjà changé":
- embrayage
- volant moteur
- rotule de direction
Bah...à part le volant moteur, le reste c'est de l'entretien normal non ?
Et ..408 800 km, nice shot
Cordialement!
@lain
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lumiere interieure Led, ODB activé, 410 800 km, biiiiiiip airbag,4 vitres électrique,allumage des phares auto, refection faite par mes soins
radar avant~arriere, 2 toit ouvrant, phare xenon, kit parrot MKi9100, compte tour et le regulateur de vitesse et maintenant jante alu 215x55R16
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- 309 GT Sport 320 000 km
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- HONDA 600 XLV TRANSALP
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lumiere interieure Led, ODB activé, 410 800 km, biiiiiiip airbag,4 vitres électrique,allumage des phares auto, refection faite par mes soins
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