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[quote="bric77";p="109564"]Comment savoir si je suis en injection Deka??[/quote]
Slt,
le premier indice c'est la couleur ,aprés la ref moulée sur l'injecteur

tableau pour les débits
http://www.rallynet.net/index.php/techn ... injecteurs

Salut,

C'est du déterrage çà...

Sujet de 2009... et ne l'ai pas remis à jour

Alors jusqu'à fin de cet été ( septembre 2013 ) j’étais toujours avec les 863409, 100% E85

Depuis je suis en test avec des "gros débit"... toujours en Deka, 100% E85 et déjà ~ 8000Km avec ce montage !

Pas de sur-conso excessive, démarrage au 1° coup le matin quelque soit la T°, effet "coup de pied au cul" a partir des 3000trs ( grand dommage je n'ai plus mon 4/1 => cassé ! )

Bref ! jusqu'à là content de ce test... reste à voir avec les T° négatives qui ne vont pas tarder...

@ suivre...

PS: ici nous sommes passés au E85 hiver depuis 15jours... 087€ / litre et çà marche tout aussi bien sur mes autos

Salut,

Ou peut t'on se procuré ces injecteurs haut débit??? sa m'interesse

pour le démarrage l'hiver, il tousse un peut puis démarre, mais pas de démarrage catastrophique sa c'est sur. mais a mon avis la sonde de température pour le calculo doit être naze il me bouffe le plein en 400 borne depuis qu'il fait froid

a priori il y en a ici tu fait ctrl+f pour rechercher sur la page
http://www.puissance-injection.fr/injec ... serie.html

si non tu a des 6 jet ici en gros débits ...
http://www.puissance-injection.fr/injec ... debit.html

pontiac a écrit :
Alors jusqu'à fin de cet été ( septembre 2013 ) j’étais toujours avec les 863409, 100% E85

Depuis je suis en test avec des "gros débit"... toujours en Deka, 100% E85 et déjà ~ 8000Km avec ce montage !

ceux d'un III ?? ou d'une autre renault ?

safrane V6 ou autre V6 de l'époque

intéressant se sujet sa va m'aider dans ma future acquisition

Salut,

orval56 a écrit :ceux d'un III ?? ou d'une autre renault ?

Ceux en tst actuellement => pas de chez Renault !

Lhorna a écrit :safrane V6 ou autre V6 de l'époque

J'ai testé ceux là pendant plus d'1 an... => a 100% E85 mais avec la météo actuelle faut tout de même au moins 2 coups de démarreur pour lancer le moteur

Par contre ils ont une bien meilleure pulvérisation !

Pour les actuels, depuis... ~ septembre qu'ils sont en test => RAS ( je pense avoir trouvé les bons )
- démarrage au quart de tour malgré la météo actuelle ( froid, pluie, etc )
- pas de surconso excessive
- coup de pied au cul retrouvé dés 2800/3000 Tr/mn et çà jusqu’à la zone rouge ( voir au delà )

Cela donnera un sujet de conversation à Romo...

bonjour,

quand tu dis "100% E85 sans modif", tu n'as pas de gestion "specifique" ?

quels sont ces fameux injecteurs ? si ce n'est pas indiscret, je compte passe ma 21 GTX (2.2i J7T 755) au E85, mais je n'aime pas le principe des boitiers "E85" dont on ne connait pas vraiment le fonctionnement et dont les fabricant ne veulent rien dire

Hé hé, j'ai enfin trouvé le post de ces fameux injecteurs

Bon je sais ce qu'il me reste à faire, ... les trouvé Thx

Brun's.

quelle sont les injecteur monter sur les espace 3 v6 car j'aimerait la faire tourner a l'e85 fair un mix gpl /ethanol