Passion Espace Club

Slt,
je dois etre a 9.5L /100Km avec mon 2.2i

bon alors moi j'ai fais pas mal d'essais et reglages ces derniers temps; mon espace est un 2 td mais avec un moulin issu d'une r21 donc un poil moins puissant.

mon maximum est tres proche des 10l/100 en conduite "sportive", en montagne et a 5 avec un max de baggages lourds .
mon mini, c'est 5.84l/100 a 3 dans la voiture avec assez peut de baggages et surtout en ne depassant que rarement les 120, et en ayant le pied léger. en sachant que je met generalement 73l de go dans mon reservoire, si j'avais été jusqu'au bout d mon plein ( jusqu'a ce que le voyant reserve soit allumé fixe), j'aurais pu faire plus de 1200km.

[quote="ssscream";p="118313"]
mon mini, c'est 5.84l/100 a 3 dans la voiture avec assez peut de baggages et surtout en ne depassant que rarement les 120, et en ayant le pied léger. en sachant que je met generalement 73l de go dans mon reservoire, si j'avais été jusqu'au bout d mon plein ( jusqu'a ce que le voyant reserve soit allumé fixe), j'aurais pu faire plus de 1200km.[/quote]

Pareil. J'ai constaté que la consommation augmentait sensiblement au delà de 110 alors je roule habituellement à 110 sur autoroute.

1020 kilométres avec du parcours mixte, voies express, petites routes, je trouve cela très correct

bonjour,
avec le plein je ne fais pas plus de 550km en fesant de la ville +nationale.
mais au mois d'aout je suis parti d'urgence au portugal(1480km)cause deces et pied au plancher souvant j'ai bouffe 300 litres d'essence se que je trouve enorme part rapport a mon autre vehicules (seat leon turbo) a essence aussi.
comment faire le calcule de ma consomation merci.

[quote="bricole";p="118593"]bonjour,
avec le plein je ne fais pas plus de 550km en fesant de la ville +nationale.
[/quote]

ça fait du 14 litres au 100km. T'as pas l'impression qu'il faudrait faire quelque chose

Ben si , il y a une solution ... arrêter de rouler en marche arrière et songer à utiliser les rapports sens avant de la boite Ok

Sérieusement, pour calculer sa conso:
- Mettre à 0 le compteur journalier au moment de faire son plein
- Rouler jusqu'au plein suivant
- Diviser le nombre de litres par le nombre de kilomètres inscrit sur ce compteur journalier puis multiplier ce résultat par 100

@+

bonjour,
je voudrais bien faire quelque chose mais quoi?
je te remercie PC .
la voiture est toujours bien entretenu vidange filtres etc........je les deja en mener chez renault il m'on juste dit que c suite a l'age de la voiture.

L'age de la voiture
Il veulent t'en vendre une neuve
Le fait que ton cata soit vidé doit aussi signifier qu'il faut re régler un peu le moteur

bonjour,
quel reglage y a t'il a faire.
la sonde lambda se trouvant avant le cata na besoin d'aucun reglage moteur ma dit le garage.
si vous pourriez m'aider sa serais tres sympa de votre part car je ne conte pas m'en separer de mon petit bijou d'espace.merci

[quote="bricole";p="118790"]bonjour,
quel reglage y a t'il a faire.
la sonde lambda se trouvant avant le cata na besoin d'aucun reglage moteur ma dit le garage.
si vous pourriez m'aider sa serais tres sympa de votre part car je ne conte pas m'en separer de mon petit bijou d'espace.merci[/quote]

Bin déjà pour diminuer la conso ( enfin... une conso "normale" ) je resterais en taille d'origine pour les roues...

[quote="bricole";p="118780"]
la voiture est toujours bien entretenu vidange filtres etc........je les deja en mener chez renault il m'on juste dit que c suite a l'age de la voiture.[/quote]

ça dépend. Tu conduis comment ? Si tu as fait 200000 Km avec une conduite sportive ça ne me parait pas anormal que le moteur soit usé de partout.

Avec la mienne en ayant toujours eu (et mon père avant) une conduite souple, je suis à peine au dessus de la consommation nominale de la voiture. Je ne dépasse jamais 3500 t/m et rarement au dessus de 3000 (sur un diesel)

je me pose la question si c pas du au changement de l'echapement .
je suis en 4 en 1 plus filtres green air.
se qui est de la segmentation et joints de culasse piston et soupapes et les guides tous a ete refait a neuf et les sorties de lumieres legerement agrandie mais bon le garage ma dit que j'ai gagne en performance mais je consome quand meme de trop voir comme un v6.

.... si elle consomme comme un V6, passes là d'abord à l'éthanol , puis au GPL si ça ne te donne toujours pas satisfaction
.... en tous cas pas de problème de surconsommation avec mon bon vieux J8S: ~ 7,5l/100kms à 130 km/h sur autoroute (Paris<--->Breizh) en configuration déménagement et en charge, uniquement 2 sièges l'un derrière l'autre (siége passager AVD enlevé), ce qui donne un volume extraordinaire avec une longueur d'environ 2,80m

[quote="bricole";p="118819"]je me pose la question si c pas du au changement de l'echapement .
je suis en 4 en 1 plus filtres green air.
se qui est de la segmentation et joints de culasse piston et soupapes et les guides tous a ete refait a neuf et les sorties de lumieres legerement agrandie mais bon le garage ma dit que j'ai gagne en performance mais je consome quand meme de trop voir comme un v6.[/quote]

Rien a voir !!... j'ai le 4/1 depuis belle lurette et aucune hausse de conso !..

Comme je l'ai dit conso pareille pas étonnante avec la taille des roues...

.... et aussi peut-être vérifier le bon gonflage

bonsoir a tous,
bon voila j'ai suivis vos conseils et j'ai remis les roue d'origine 195/65/14,et j'ai bien fait car en deposant les roue avant je me suis apercu que les flan interieur des pneu frotais legerement contre les biellettes de barres stab.
alors je viens de faire le plein et je vous en donerais des nouvel.
petite question j'ai gonfler sais pneu la a 2,2 bars es bon merci.

... du grand n'importe quoi
... moi je roule sur mon I à ~ 2.5 bars

je demande juste conseils ,et voila qu'on me dit c du grand nimporte quoi .
merci

... désolé , il ne faut pas le prendre pour ta demande de conseils sur ta consommation, mais pour:
... le du grand n'importe quoi est à rapprocher de que les flan interieur des pneu frotais legerement contre les biellettes de barres stab: car indépendamment de la consommation, cela peut-être très dangereux pour toi et surtout pour les autres (risque d'éclatement )

bonjour,
pas de soucis thestone .
oui effectivement c'etait dangereux,bon et voila se matin j'ai regonfler mais pneu a 2,5 bars.

[quote="bricole";p="119271"]bonsoir a tous,
bon voila j'ai suivis vos conseils et j'ai remis les roue d'origine 195/65/14,et j'ai bien fait car en deposant les roue avant je me suis apercu que les flan interieur des pneu frotais legerement contre les biellettes de barres stab.
alors je viens de faire le plein et je vous en donerais des nouvel.
petite question j'ai gonfler sais pneu la a 2,2 bars es bon merci.[/quote]

Salut,

Voilà ce qui est plus que raisonnable...

Et tu vas y gagner en conso, c'est une chose certaine !!..

bonjour,

hier j'ai fait mon plein = 72,30 litres pour 988,8 kms,
ça fait 7,3 litres au cent bornes

Salut,

j'ai fait 1105kms avec ma maybach chargé de 17 caisses de bieres(vide ) dans le coffre et témoin de réserve pas encore allumé sur le plat.
J'ai refait le plein et mis 70L de GO.

Franzose

encore mieux ; dernier plein 1007,3 kms avec 70 l 36
cela fait 6,98 l au 100

je n'ai pas changé de conduite, (juste de poulie damper), peut être que le retour du printemps aide un peu.

hé , franzose, tu a dépassé les 1100 kms avec des caisses de bières vides, c'est un record battu; t'es un champion, allez maintenant accélère un peu et vas les remplir , on t'attend pour les vider.