Passion Espace Club

Bon, me revoilà. Le pommeau étant collé et serti, j'ai finalement découpé au cuter le plastique marron à la jointure. Il est serti en bas, donc il faut l'inciser tout autour en l'écartant au fur et à mesure à l'aide d'un tournevis. Il y a ensuite une lourde bague en acier qui s'enlève à la main, puis le dôme en plastique collé qu'il faut casser avec une pince. Rien n'est abîmé.
J'ai trouvé un pommeau en "kit" 29,00 € (Attention, il faut l'adaptateur pour la remonté de la bague marche arrière) Ceci en attendant d'aller chez Renault acheter l'original, car l’esthétique n'est pas là.
Voilà donc mon problème résolu. Merci à tous
Cordialement.

..... au fait c'était quoi ton problème

Bonjour,
Mon problème, c'était que le cuir de mon pommeau partait en lambeau. Apparemment il avait déjà été démonté et recollé à la glu, donc impossible de l'enlever. De là le fait de tout découper proprement au cutter jusqu'à la ferraille pour en venir à bout. J'ai pu le remplacer par un pommeau standard (avec bague pour la marche arrière) mais je vais aujourd'hui chercher l'original

krill a écrit :Voila les photos

Bonjour,
Pouvez-vous m'indiquer si le soufflet se retire juste en le déclippant en tirant dessus ? Si oui, vaut-il mieux d'abord tirer l'arrière, les côté ou l'avant ?
Merci

J'ai trouvé mon bonheur ici https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=17609

Salut a tous, mon pommeau est vraiment très usé et je voudrais savoir si on pouvais mettre n'importe quel pommeau par exemple celui de base en plastique simple ou encore ceux de Laguna III qui me plait beaucoup...?
Voilà une photo de mon pommeau qui a fait son temps:

Bonjour vw-91

Oui tu peux monter n'importe lequel de la marque,du moment qu'il a la bague pour la marche arrière
(de préférence un 6 vitesses )

...ceux de Laguna III qui me plait beaucoup

Ont est bien d'accord celui de la série GT

Je profite pour communiquer quelques info et vidéo (démontage...coupez le son si çà ne passe pas )

Ce post

et



Au faite,il a l'air vachement usée ce pommeau,j'ai jamais compris comment ils arrivaient a l'user ainsi
Si tu recherches un pommeau de GT,aurais tu une bonne adresse à communiquer (autre que celle que je présente)

Bonne recherche

Merci pour la vidéo et pour ta réponse
Pour les pommeaux de Laguna III même un normal me conviendrais, je trouve qu'il fait plus moderne que celui de l'espace.

vw-91 a écrit :Salut a tous, mon pommeau est vraiment très usé et je voudrais savoir si on pouvais mettre n'importe quel pommeau par exemple celui de base en plastique simple ou encore ceux de Laguna III qui me plait beaucoup...?

..... changé ou pas, et par quoi

Et pour ceux qui (comme moi) cherchaient à démonter le pommeau de vitesse d'une boîte automatique, voici la méthode :

Etape 1 : ne surtout pas tirer sur le pommeau
Etape 2 : ouvrir le soufflet (bouton pression et velcro)
Etape 3 : faire pivoter la bague inférieure d'1/4 de tour (dans le sens horaire). Cette bague comporte deux encoches latérales et se situe au dessous du pommeau.
Etape 3 : une fois cette bague tournée, la descendre le long du levier
Etape 4 : Extraire le pommeau en dégageant les 2 griffes (cachées par la bague que l'on vient de séparer)

Le pommeau vient tout seul sans forcer (il n'y a pas de colle et tout se remonte aussi facilement)

Bonjour,

Merci pour les précisions, voici l'état de mon pommeau pour information (voir photos), je pensais qu'il ne manquait que la partie du dessus, mais il y a tout le cuir autour aussi... Il n'y a plus qu'à! (ça fait un peu tâche...)

Par contre, je suis dans le même cas que sefiguro17, impossible d'enlever le tout en tirant dessus comme cela est précisé sur la vidéo, ni d'enlever le pommeau en tournant ou tirant (comme un malade). Je pense que je vais devoir essayer la méthode cuter...

Il y a aussi une personne qui a laissé un commentaire sur Amazon, après avoir changé son pommeau sur son Espace 4 (sans avoir précisé comment il a été démonté) (http://www.amazon.fr/Pommeau-levier-vit ... ewpoints=1) qui cite :

Très bon produit vraiment idéal. Se monte sur les Renault sans aucune modification a faire ( juste mettre la vis face a la route )

Je ne sais pas comment il a fait, mais on a l'impression que c'est d'une simplicité... (ça devrait l'être après tout!)

Cordialement,

Bonjour à tous.
Je relance un peu le sujet, bon, c'est pour un Espace 3 et une Megane 1 mais je pense que c'est pareil.
J'avais déjà changé le pommeau de mon Espace, mais ça avait été très compliqué (obligé de détruire l'ancien), et j'ai eu beaucoup de difficulté à rentrer le nouveau. J'ai fini par y aller au maillet, mais du coup j'ai fendu la pastille...
Celui de la Megane est encore pire, et je viens d'en trouver un autre. Donc je compte remplacer celui de la Megane par le nouveau que je viens d'acheter, et remplacer la pastille de celui de l'Espace par la moins abimée qu'il me reste. La question est: Est-il possible de démonter un pommeau sans le détruire (j'ai déjà essayé sur la Megane, impossible de le sortir), et remonter un nouveau sans risquer de le casser avec le maillet?

Ca m'intéresse aussi

Bonjour, tu as regardé sur la Baie? jadis tu trouvais de pommeaux et même de pastilles de levier de vitesse..

Totor33 a écrit : ↑11 janv. 2021, 10:45 Bonjour, tu as regardé sur la Baie? jadis tu trouvais de pommeaux et même de pastilles de levier de vitesse..

Oui, ça se trouve facilement, ce qui est plus dur à trouver, c'est les pommeaux en cuir. Mais j'ai trouvé.
Le problème n'est pas tant de remplacer une pastique cassée, mais de savoir comment changer un pommeau sans casser la pastille qui est dessus.
Je pensais retirer la pastille avant de taper sur le pommeau puis la remettre après.
Mais si il y a d'autres idées, je suis preneur.

Est ce qu'avec un arrache ca peut le faire ? moi la pastille a sauter quand le cuir est parti.

Jadis sur mon 2DT , pour le sortir..... ça avait été à la Dremel.......

Bonjour,
De memoire
Ayant demonté le mien en cuir avec la couture sur espace 4 25 th de 2013.
J ai simplement defait le soufflet puis tirer commr un boeuf dessus et il est venu et je l ai remplacé par un autres en imitation cuir sans la couture sur un 1.9 de 2008 je crois que j ai demonter de la meme maniere sans rieen casser.
Bon c est pu celui d origine mais c est bien mieux qu un pommeau arraché et ils ont l air beaucoup plus costaud.

Espace25th a écrit : ↑11 janv. 2021, 11:34 Bonjour,
De memoire
Ayant demonté le mien en cuir avec la couture sur espace 4 25 th de 2013.
J ai simplement defait le soufflet puis tirer commr un boeuf dessus et il est venu et je l ai remplacé par un autres en imitation cuir sans la couture sur un 1.9 de 2008 je crois que j ai demonter de la meme maniere sans rieen casser.
Bon c est pu celui d origine mais c est bien mieux qu un pommeau arraché et ils ont l air beaucoup plus costaud.

Defait le soufflet et tirer comme un boeuf sur le pommeau.
Juste faire attention a la bague et au ressort qui saute par la meme occasion mais qui se remettent tres facilement.

Je précise que c est sur pommeau de boite manuelle au faites

Espace25th a écrit : ↑11 janv. 2021, 11:36

Espace25th a écrit : ↑11 janv. 2021, 11:34 Bonjour,
De memoire
Ayant demonté le mien en cuir avec la couture sur espace 4 25 th de 2013.
J ai simplement defait le soufflet puis tirer commr un boeuf dessus et il est venu et je l ai remplacé par un autres en imitation cuir sans la couture sur un 1.9 de 2008 je crois que j ai demonter de la meme maniere sans rieen casser.
Bon c est pu celui d origine mais c est bien mieux qu un pommeau arraché et ils ont l air beaucoup plus costaud.

Defait le soufflet et tirer comme un boeuf sur le pommeau.
Juste faire attention a la bague et au ressort qui saute par la meme occasion mais qui se remettent tres facilement.

Salut,

Même méthode sur mon 2.0 dci il y a moins d'un an. Il faut tirer fort mais ça vient et le pommeau neuf se remet bien aussi. J'avais trouvé une vidéo d'un gars qui faisait ça sur une laguna 3.

Ton pommeau avait dû être remplacé et collé sur ton Espace, pas de raison que ça le soit aussi sur ta megane.

Espace443,5 a écrit : ↑11 janv. 2021, 14:44

Espace25th a écrit : ↑11 janv. 2021, 11:36

Espace25th a écrit : ↑11 janv. 2021, 11:34 Bonjour,
De memoire
Ayant demonté le mien en cuir avec la couture sur espace 4 25 th de 2013.
J ai simplement defait le soufflet puis tirer commr un boeuf dessus et il est venu et je l ai remplacé par un autres en imitation cuir sans la couture sur un 1.9 de 2008 je crois que j ai demonter de la meme maniere sans rieen casser.
Bon c est pu celui d origine mais c est bien mieux qu un pommeau arraché et ils ont l air beaucoup plus costaud.

Defait le soufflet et tirer comme un boeuf sur le pommeau.
Juste faire attention a la bague et au ressort qui saute par la meme occasion mais qui se remettent tres facilement.

Salut,

Même méthode sur mon 2.0 dci il y a moins d'un an. Il faut tirer fort mais ça vient et le pommeau neuf se remet bien aussi. J'avais trouvé une vidéo d'un gars qui faisait ça sur une laguna 3.

Ton pommeau avait dû être remplacé et collé sur ton Espace, pas de raison que ça le soit aussi sur ta megane.

Salut
Oui et j avaiis fait la meme manip sur scenic 3 donc yva pas de raison.mais quand on est pas sur on a peur de tout arraché car c est vrai que faut bien forcer.
Moi aussi j avais vu une video c est pour ça j avais pas hesité à forcer car faut vachement tirer quand meme ils doivent etre collé d origine ou monté vachementven force.

Espace25th a écrit : ↑11 janv. 2021, 15:12 Salut
Oui et j avaiis fait la meme manip sur scenic 3 donc yva pas de raison.mais quand on est pas sur on a peur de tout arraché car c est vrai que faut bien forcer.
Moi aussi j avais vu une video c est pour ça j avais pas hesité à forcer car faut vachement tirer quand meme ils doivent etre collé d origine ou monté vachementven force.

Merci à tous.
Ok, je vais retenter, merci à tous.

Finalement ca se fait bien. Un peu galère de sortir l'ancien pommeau, mais avec un peu de persuasion ca le fait :



J'ai remis le nouveau, mais je suis pas super satisfait. La bague de marche arrière à du mal à monter comme il faut.
Par contre c'est agréable de retrouver un pommeau en état.

J'ai eu le problème pour la bague, c'est que le pommeau n'est pas assez rentré. Il faut que la bague soit un peu engagée dans le pommeau sinon ça coince.