Passion Espace Club

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C'est le calculo qui est sur l'aile passager sous la carter noir, enveloppé dans la coque grise en plastique...

prends les 3 références...
S100...
HOM7700...
BVM 7700...

Sans çà aucunes réponses concrètes possible !

je te donne sa cet aprem merci !!!!

je vois dessus signalvision 6634 ou se trouve les reference

s111723105a hom7700860329 bvm7700872167 voila

Salut,

Tu as changé quoi dans l'injection ?
Les injecteurs ?

Car vu la référence du calculo ils ne correspondent pas !!

Sur un Espace de '95 il doit être en injection DEKA ! or le tien a des injecteurs en Bosch PAS compatible du tout

Fais une recherche sur le forum concernant les 2 types d'injection... tu comprendra vite !...

comme je l'avais marquer le moteur et injection vient d'une r 25 meme moteur juste modification du circuit eau comme sa marcher toujours pas j'ai racheter un faisceau avec calulateur et bingo pend 2 jours et apres tu les probleme on commencer quelle reference pour le calculateur ????merci

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Recherche le mot DEKA sur le forum...

je te remercie j'ai essayer de trouver mais sans vraiment trouver le bon forum donc j'ai bien compris l'incompatibilité des 2 types d'injection donc je doit tout rechanger l'injection pour partir sur du deka il est marquer dessus deka ???? et les injecteur doivent etre gris et non orange c'est sa !!! mais mon calculateur et bon ou pas ???? sans trop abuser !!!! et un grand merci

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NON pas les gris c'est justement ce qui bug sur le tien

Il te faut les DEKA Siemens 854714 oranges ou encore mieux... les 863409 ( voir ma signature )

Le calculo devrait être bon ! sinon prendre le VRAI d'Espace 2 pour l'injection DEKA

mes injecteur snt orange pourtant que l'injection bosh

bryan59179 a écrit :mes injecteur snt orange pourtant que l'injection bosh

No comprendo

ben tu dis que je dois avoir les injecteur orange c'est des orange que j'ai sur ma voiture il y a que l'injection la barre papillon en bosh "j'ai regarder sur le boitier derriere l injection ou il y a la conectique il est marquer bosh

je me suis rendu au garage a vrai 4 lol il en a un ki a constater que sur mon ancien injection il y a un element en plus que sur le nouveau je c pas c'est koi enfait il est vixer sur la patte de l'injection avec un cylindre ou on branche une fiche avec deux tuyau c'est koi c'est les tuyau vont de ou a ou car je ne vois rien merci

bonjour
fais un effort sur l'orthograhe et la ponctuation et évite le language sms, ainsi que le mode pavé ,
car franchement on a pas envie de te lire
merci

oui c'est vrai excuse moi mais peu tu m'aider et oublier mes fautes d’orthographe j'aimerai savoir c'est quoi cette pièce fixer sur la patte de l'injection et savoir pourquoi sur l'autre je ne l'ai pas et de savoir ou il se branche et sa fonctionnalité merci

Bonjour

dom89 a écrit :fais un effort sur l'orthograhe et la ponctuation et évite le language sms, ainsi que le mode pavé

+1

Le forum c'est bien... mais une revue technique c'est mieux

Tu y lira que le "truc" dont tu cause... c'est le capteur de pression absolue

Le mécano que tu as vu n'a pas était capable de te dire çà

mon probleme toujours pas resolu malgres le changement !!!! d'autres idee merci

Bonjour ! ( tu as du mal avec çà )...

Changé quoi fait directement un résume car là c'est au petit bonheur la chance...

C'est pas ainsi que la mécanique se fait

donc j'ai changer mon faisceau electrique calculateur injection mais voyant s'allume toujours 3 seconde puis s'eteint dimarrage difficile ralenti irregulier grosse fumée noire et pot qui pete bougie bombine d'allumage verifier par garage !!!! mais eu aussi ne trouve pas!!!! :evil:pompe a essence changer

question est ce que si je branche mon gpl je pourez rouler ou sa fera pareil ???

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Eh bien commence par mettre un calculateur d'origine... ( Espace 2 et en Deka ! )

si je reconnecte mon gpl sa sera pareil concernant le moteur ou sa sera completement different !!! en claire si je roule au gaz est ce que je rencontrerai le meme problemme d'injection si le probleme vien du systeme d'essence " supposition

bryan59179 a écrit :si je reconnecte mon gpl sa sera pareil concernant le moteur ou sa sera completement different !!! en claire si je roule au gaz est ce que je rencontrerai le meme problemme d'injection si le probleme vien du systeme d'essence " supposition

Toi seul a LA réponse...

Fait le test...

mon gpl ne se declenche pas

bryan59179 a écrit :mon gpl ne se declenche pas

C'est un passage automatique ou tu le fait manuellement ( quel modèle de GPL marque et installation )

D'un sens c'est logique qu'il ne se déclenche pas... le moteur est FROID le Maitre Es' GPL devrait passer par ici par la suite...