Passion Espace Club

wikid35 a écrit :À 6000 avec pneus et plaquettes et garantie 3 mois, je trouve ça correct.

Quand a la bva, je ne serais pas aussi frileux, j'ai deux véhicules en bva , tu peux la faire réaliser par un pro après l'achat. C'est de la bva japonaise 5 vitesses sous le capot sur le 2.0T et le 3.5 de marque ainsin Warner comme sur ma safrane, c'est déjà assez costaud d'origine. Prévoit en une en préventif tout simplement mais bon pour le prix, je trouve l'affaire correcte, au même prix tu as des espace bien + douteux.

+1 !!

Ai l'habitude de ce constructeur de boite... ( Jeep l'utilise aussi et suffit de voir combien de XJ et ZJ roule encore malgré des MILLIERS de bornes !! )...
Comme pas mal d'autres marques auto dont principalement Toy... et leur fiabilité légendaire !

Pour la garantie si c'est 3 mois ou 5.000 km, si tu fais 10.000 km an moi je prendrais 5.000 km.

C'est bien rassurant tout ça! Je vais négocier la vidange de boîte demain et je vous tiendrai au courant J'ai hâte! En plus j'ai l'impression qu'il est équipe de détecteurs sur le parchoc avant! J'en ai pas vu beaucoup avec ça! Quelqu'un saurait me dire de quelle finition il s'agit? Parcequ'il est dit comme toutes options mais les sièges ont tout en tissu!

Opus, je me suis trompé! Les sièges ont l'air d'avoir de l'alcantara. Il doit donc s'agir de la version privilège mais suréquipé. À confirmer!

Salut Lucifer belle occasion effectivement.

Je confirme c'est une "Privilège" optionné radar avant (300€).

F4RT sans problème et très robuste.

EDIT : et lunette arrière ouvrante

F4rt c'est le code moteur? Car sur le devis que Renault m'a fait d'après la plaque; il y a marqué type APV: JK0A! C'est ça?

Oui code moteur F4R (le 2.0 athmo) et F4RT (2.0 turbo)

Les types mines (en page 6)
http://www.renault.com/SiteCollectionDo ... nnexes.pdf

Super intéressantes tes infos! Big up!!! Merci beaucoup! En plus, je lis que le 2.0 dci est sans filtre à particule en 150 ch! Cela veut dire qu'il est moins sujet à l'encrassement et donc à tomber en panne en cas d'utilisation en faible kilométrage et cours trajet journalier????

Oups outlander! Je parle pour rien Je n'avais pas vu ton post ( très bien explique d'ailleurs ) sur l'encrassement des diesels! Cela répond à ma stupide question et me conforte dans mon choix de rester fidèle à l'essence! Il est vrai que à trop vouloir faire des économie , on en perd en objectivité et réalisme!

Oui pas de FAP sur les 2.0 dci 150 de 2006 à février 2011 donc pas d'encrassement de celui-ci (à parir de 2011 c'est obligatoire)

Mais c'est un peut faux l'encrassement (du FAP) à une origine plus en amont (EGR & Co).
Avec ou sans FAP je déconseille les petits parcours.

Un petit post si tu as 2 minutes
https://www.passion-espace-club.com/view ... 53#p195753

EDIT: mince trop tard message envoyé

C'est exactement ce topic que je venais de lire comme quoi lol

Encore merci!

Lucifer a écrit :Oups outlander! Je parle pour rien Je n'avais pas vu ton post ( très bien explique d'ailleurs ) sur l'encrassement des diesels! Cela répond à ma stupide question et me conforte dans mon choix de rester fidèle à l'essence! Il est vrai que à trop vouloir faire des économie , on en perd en objectivité et réalisme!

Bonjour !

+ 1 !!!! (avec mes 35000/an ! )

EAime a écrit :

Lucifer a écrit :Oups outlander! Je parle pour rien Je n'avais pas vu ton post ( très bien explique d'ailleurs ) sur l'encrassement des diesels! Cela répond à ma stupide question et me conforte dans mon choix de rester fidèle à l'essence! Il est vrai que à trop vouloir faire des économie , on en perd en objectivité et réalisme!

Bonjour !

+ 1 !!!! (avec mes 35000/an ! )

+1000

45000/an et toujours à l'essence !! ( oui je sais tout le monde me prends pour un timbré ou pour un émir sujet de prise de tête encore hier en famille qui m'a fait marrer... sont tous mazout... le plus "gros rouleur" fait 12000/an ! et comptent y rester... tant pis pour eux / tant mieux pour nous ! )

Outlander 68 a écrit :Oui code moteur F4R (le 2.0 athmo) et F4RT (2.0 turbo)

Les types mines (en page 6)
http://www.renault.com/SiteCollectionDo ... nnexes.pdf

Pourquoi aller chercher ailleurs ce que l'on a en synthèse sur notre site :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 74#p113231
Car les types "mine" ont varié avec les années pour le même moteur ...

Lucifer a écrit :Super intéressantes tes infos! Big up!!! Merci beaucoup! En plus, je lis que le 2.0 dci est sans filtre à particule en 150 ch! Cela veut dire qu'il est moins sujet à l'encrassement et donc à tomber en panne en cas d'utilisation en faible kilométrage et cours trajet journalier????

Cà, c'est ce que le discours commercial bien rodé veux te faire avaler ... L'intérêt réel et technique du FAP est de diminuer les particules nocives que le moteur emet dans des situations pas optimales pour lui , en l'occurence en ville et circulation dense, et c'est justement en ne faisant que ce type de trajet que cela tue le FAP . La remarque est exactement la même pour les Nox et l'EGR ...
Bien rodé le discours commercial ... mais comme d'hab dans ce type de discours, ils ne te disent pas tout

Je suis déçu! Je n'ai pas eu l'occasion d'aller voir l'espace ce week-end-end! J'espère qu'il ne va pas me passer sous le nez avant le week-end prochain:-(
Ça serai dommage!

Lucifer a écrit :Je suis déçu! Je n'ai pas eu l'occasion d'aller voir l'espace ce week-end-end! J'espère qu'il ne va pas me passer sous le nez avant le week-end prochain
Ça serai dommage!

C'est clair ! sur ce coup ce serait un truc a se les prendre et...

Carrement! D'ailleurs j'en ai déjà commencé mais j'en garde un au cas ou le week-end prochain ....MDR

pontiac a écrit : .............
Prends les 3 mois... car si tu ne fait que 10000/an...

.... pas bien compris le raisonnement

Lucifer a écrit : .......................
.................. et bien sur la garantie de 3 mois ou 5000 km au choix!
.......................

TheStone a écrit :

pontiac a écrit : .............
Prends les 3 mois... car si tu ne fait que 10000/an...

.... pas bien compris le raisonnement

Lucifer a écrit : .......................
.................. et bien sur la garantie de 3 mois ou 5000 km au choix!
.......................

Tu ne devrais pas poster aussi tard...

L'auto est garantie 3 mois OU 5000Km

Le Mr fait a peu prés 10000/an

Relis tout...

pontiac a écrit :...
Le Mr fait a peu prés 10000/an

Relis tout...

Le Manuel de Réparation fait des kilomètres maintenant

Ok Bon, je crois que je vais aller me coucher , ma nuit de boulot m'a fatigué
@+

pub2n a écrit :

pontiac a écrit :...
Le Mr fait a peu prés 10000/an
Relis tout...

Le Manuel de Réparation fait des kilomètres maintenant
Ok Bon, je crois que je vais aller me coucher , ma nuit de boulot m'a fatigué
@+

Salut Yann,

Je ne sais pas pourquoi... quand j'ai écrit çà je me suis douté qu'il y en aurait au moins un qui ferait le coup... l'habitude du forum certainement...

Je me suis pourtant repris en mettant Mr et non MR...

Bonne nuit !

pontiac a écrit :

TheStone a écrit :

pontiac a écrit : .............
Prends les 3 mois... car si tu ne fait que 10000/an...

.... pas bien compris le raisonnement

Lucifer a écrit : .......................
.................. et bien sur la garantie de 3 mois ou 5000 km au choix!
.......................

Tu ne devrais pas poster aussi tard...

L'auto est garantie 3 mois OU 5000Km

Le Mr fait a peu prés 10000/an

Relis tout...

.... mon séjour dans le Cotentin avec 5cm de neige/grêle vendredi dernier à 12h20 à l'entrée de Montebourg m'a sans doute un peu perturbé

.... je viens de le faire, et j'ai aussi trouvé ça:

Pilou29 a écrit :Pour la garantie si c'est 3 mois ou 5.000 km, si tu fais 10.000 km an moi je prendrais 5.000 km.

.... moi aussi


.... on ne comprends pas ton raisonnement

...

Arff... j'avais pas tilté !! en fait tu as raison... j'ai pensé 5000 mais écrit 3mois... mauvaise coordination de l'interface fauteuil / clavier !!

Logique de prendre 5000 au vu des 10000/an => cela fait en fait 6 mois de garantie !

Ou alors voir si la garantie ( comme beaucoup mais ecrit en petit ) ne prends pas fin a l'un des 2 termes échus... c'est à dire même au bout de 3mois si les 5000 ne sont pas atteins elle prendra systématiquement fin !! c'est le piège !

Bonjour à tous!
Je vous donne de mes nouvelles après un silence du à une profonde desseption.

En effet, je n'ai pu acheter mon espace tant convoité car le sort à voulu que le chèque que le garage m'a donné , contenai une erreur d'écriture.C'est un cas très rare mais c'est tombé sur moi et le résultat est que la banque m'a décrédité de la somme.
Je vais récupérer mon argent mais en attendant, le véhicule a été vendu

Je suis donc de nouveau à la recherche de la perle rare mais les models de 2006 à ce prix là .....ça ne court pas les rues

Je vous remerci tous pour vos conseils et avis, car grâce à vous et à tous les posts du forum, j'ai trouvé réponses à mes questions et j'ai pu choisir quel model je voulai.

Encore merci, et si jamais vous entendez parler d'un grand espace 4 2.0T en phase 2 (à partir de 2006),pas trop chiffré en kilomètre (150000km max.) et ne dépassant pas les 6500 euros.
PENSEZ A MOI SVP

hello

sur une occase comme ça, tu mets un chèque d acompte avec petite somme juste pour réserver... car là oui tu dois t en bouffer les couil.es....

à 6000 avec une garantie de 5000 kms et les mêmes caractéristiques... et suivi.... bonne chance...


je ne recherche plus de véhicules si je n ai pas les "feuilles" à mettre sur la table... me suit aussi fait avoir....