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bubu2613 a écrit :C est pas les cardans qui tiennent les roues c est l essieu enfin je croit !!!!!!

Indirectement, si

bubu2613 a écrit :Punaise je roule comme ça depuis trois mois

Bin t'as du bol qu'une roue ne soit pas allée se planter dans le pare-brise de celui qui arrive en face

Ah ben j'avais raison pour une fois heureusement que pontiac est la, ça aurait pu mal finir

Merci pour ces précisions ,mais je relance ma question il y a t il un risque d usure prematurer pour le viscocoupleur a rouler sans arbre de trasmission car il est quand meme entrainé par les cardans (huile qui surchauffe etc ;;;),??????

NON,
.... mais tu peux utiliser la fonction pour te rassurer

Salut
Pourquoi y aurait il un risque puisque le visco n'est pas fonctionnel comme visco . Et pouquoi parles tu de surchauffe de l'huile du pont puisque dans ce cas précis il est en mouvement , mais sans résistance , ça barbote quoi . . Perso j'ai roulé plus de 3 ans comme cela sans arbre de transmission , mais comme j'aime que chaque chose retrouve sa place , j'ai changé le pont avec son visco et remis l'arbre . . Enfin a nouveau Quadra

J ai remarqué que le visco tourne super vite même sans arbre car il y est entrainé par les cardans du pont arriere ,donc je me pose des question

dommande pour les connaisseurs; n'est pas mieux d'enlever les cardans pour les preserver et remetre 2 "tetes" de cardans usees pour mantenir les roulements/roues dans les moyeux ???

merci d'avance

l'espace a écrit :dommande pour les connaisseurs; n'est pas mieux d'enlever les cardans pour les preserver et remetre 2 "tetes" de cardans usees pour mantenir les roulements/roues dans les moyeux ???

merci d'avance

bonjour

Après dépose de l'arbre de transmission pour cause de viscocoupleur quasi bloqué, je souhaitais déposer le pont et tout ce qui ne sert à rien, j'avais documenté le sujet et j'en étais arrivé à cette conclusion ... mais pas pris le temps

E.T.