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K2000 a écrit :Bonsoir
Donc en fait il faut verrouiller porte conducteur ouverte, descendre et la claquer ensuite ?
Il me semble l'avoir déjà fait pourtant et ça ferme et ouvres aussitôt ; peut-être moins de 5 secondes dixit le manuel ; à voir… merci
Il s'agirait donc d'une astuce à connaître car moi je verrouillais de l'intérieur toutes portes fermées puis ressortait en effet donc la centralisation se réactivait en permanence…

Pourtant le manuel dit bien :
"Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé il y a un verrouillage/déverrouillage rapide des ouvrants."



Un vrai casse tête le truc…


Qui à connu les voitures ou si la vitre était un peu entrouverte il suffisait de passer un fil de fer pour tirer le bouton qui déverrouillait la portière bonne nuit les petits

Bien avant, c'était encore beaucoup plus simple,
Il suffisait d'avoir la lime à ongles à introduire légèrement dans le barillet de la serrure on tourne et le tour est joué.
Après s'être bien assis dans le siège en sky.
On tirait très légérement les cosses du Néiman et on coinçait une pièce de 1 Frcs et hop cela démarrer.
C'était le temps ou tout était mieux avant.

PS si on n'avait pas les moyens on mettait une rondelle à la place de la pièce d'un francs . la même qui va dans le monnayeur des Flippers.

Moi j'avais la parade, quand -je me garais soit je partais avec le fils qui va de la bobinne au distributeur , car c'était très rapide à faire.
Ou bien je retirer le doigt du distributeur beaucoup plus vicieux.....
La c'était réservé pour mes BM et/ ou stationnement dans les endroits craignos.

.... distributeur = delco

K2000 a écrit :
Pourtant le manuel dit bien :
"Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé il y a un verrouillage/déverrouillage rapide des ouvrants."



Un vrai casse tête le truc…

Sauf si tu appuies plus de 5 secondes je suppose ...

HigrekBe a écrit :

K2000 a écrit :
Pourtant le manuel dit bien :
"Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé il y a un verrouillage/déverrouillage rapide des ouvrants."



Un vrai casse tête le truc…

Sauf si tu appuies plus de 5 secondes je suppose ...

Tu suppose ou tu certifies ? c'est toi qui a mis l'imprimé du manuel me faisant passer pour un abruti mdr pas l'inverse bonne journée

la seule fois ou j'ai vu les retro se fermaient et le klaxon retentit mais les portes ne restaient pas verrouillé c'était quand une porte était resté entrouverte ou plutot mal fermé.

on entend bien un "clac-clac" car les portes se vérouille et se dévérouille de suite pour signaler une porte mal fermé.
quand je mets ma carte main libre dans ma poche avec le téléphone le main libre ne fonctionne pas . il y a comme une interférence entre les 2. mais les rétro ne se rabats pas et le klaxon ne retentit pas.

K2000 a écrit :

HigrekBe a écrit :

K2000 a écrit :
Pourtant le manuel dit bien :
"Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé il y a un verrouillage/déverrouillage rapide des ouvrants."



Un vrai casse tête le truc…

Sauf si tu appuies plus de 5 secondes je suppose ...

Tu suppose ou tu certifies ? c'est toi qui a mis l'imprimé du manuel me faisant passer pour un abruti mdr pas l'inverse bonne journée

je ne sais pas, tu as l'air tellement sûr de toi ... de mon côté je t'ai juste posté l'image tirée du manuel, mais je n'ai jamais eu l'occasion de m'en servir. Donc je suppose.
Mais ça m'étonne qu'on ne puisse pas fermer une voiture quand la carte n'a plus de pile.
Néanmoins déjà vu chez Renault sur les premières twingo restylées, le bouton de télécommande de la clé cassé, il n'y avait pas de centralisation. Obligé de fermer les portes manuellement, mais le coffre n'avait pas de serrure ... c'était une voiture de loc, je ne me suis pas penché sur le manuel, qui d'ailleurs n'était pas dans la boite à gants.

Non pas sûr de moi sur vos modèles; mais sur la mienne oui
je crois que le 5 secondes sert à enlever la fermeture auto lorsque tu commences à rouler

par contre la pub malbak sur ton avatar ça c'est interdit c'est sur mais tu a peut etre graissé la patte aux modérateurs