Passion Espace Club

n'oubliez pas a bien laver + detartrage int & ext les radiateurs avant les monter

je viens d'aller voir sur les moteurs de mes camions, et je n'ai pas vu la sonde de la photo 3
ton moteur a-t-il été changé
si c'est le cas , il provient peut etre d'un autre modele de la gamme renault
R21, R25, ou meme trafic !!
il faudrait surement faire des recherches avec le n° de serie du moulin
pour ma part, je sais que mes moteurs ne sont pas d'origine mais au moins , ils proviennent d'espaces cassés;espace 1 phase 2 pour le rouge et espace 2 pour le blanc
Daniel

Pourtant, tous ceux que j'ai vu ce matin en étaient pourvus, de cette sonde.
J'ai le contrôle technique jeudi matin normalement, alors je crois que je vais tout remonter comme je pourrais, faire les trous dans mon parechoc pour l'échangeur et puis basta.

l'espace a écrit :n'oubliez pas a bien laver + detartrage int & ext les radiateurs avant les monter

Oui, merci. J'ai passé un grand coup de jet d'eau dedans jusqu'à n'en sortir que de l'eau claire et là je laisse tremper le reste de l'après midi.

Pieral a écrit :

l'espace a écrit :n'oubliez pas a bien laver + detartrage int & ext les radiateurs avant les monter

Oui, merci. J'ai passé un grand coup de jet d'eau dedans jusqu'à n'en sortir que de l'eau claire et là je laisse tremper le reste de l'après midi.

il est bien de le laver mme sur l'ext avec le jet, tu va voir ....

apres sechage, 1 litre de vinaigre dedans, laisse pour 2-3 heures, recup du vinaigre pour laver l'exterieur au pinceau et au fin bien laver avec eau dedans et dehors

on parle apres ...

pour le CT, il etait bon de laver l'admision d'air, intercooler compris

Nouveau radiateur remonté.
Petite manip très simple pour les ventilos qui sont rivetés sur le radiateur : j'ai fait sauter les 4 rivets du bas et j'en ai remis 4 sur le nouveau ; les trous sont déjà percés.

vous avez la liste des capteurs ici

Espace II 2.1 TD 1991-96
J8S 776/J8S 772/J8S 778/J8S 610 65 88
Oil press. switch/Int. pres. aceite 12380
Oil press. transmitter/Transm. pres. aceite 14970
Stop light switch/Int. luz stop 24220
Temp. sending unit/Termo-Resistencia 32240
Temp. s. warning lamp/Termocont. temp. Without/Sin A.A. 35250
Fan switch/Termocontacto ventilador Climat 37510
Fan switch/Termocontacto ventilador Climat 37870
Rev. light switch/Int. luz marcha atrás 41180
Espace II 2.1 TD 1994-96
J8S 612 66 90
Oil press. switch/Int. pres. aceite 12380
Oil press. transmitter/Transm. pres. aceite 14970
Stop light switch/Int. luz stop 24220
Temp. sending unit/Termo-Resistencia 32240
Temp. s. warning lamp/Termocont. temp. Without/Sin A.A. 35250
Fan switch/Termocontacto ventilador Climat 37510
Fan switch/Termocontacto ventilador Climat 37870
Rev. light switch/Int. luz marcha atrás 41180


et le catalogue ou chercher ici

http://www.fae.es/files/product_catalog ... ada-16.pdf

Merci 1000 fois !!!

pas de pb, content que je peux t'aider

Bon, retour du contrôle technique hier. Ca a été, sauf qu'arrivé au centre, il s'est fuit dessus : bocal de lave glace percé. Il ne l'a pas eu, mais il n'a pas chauffé, malgré les embouteillages. L'aiguille de la température d'eau fonctionne, j'avais les yeux rivés dessus.
Recalé pour des feux de croisement trop faibles et un silent bloc d'échappement manquant.

bonjour
jusque la , rien de dramatique
pour le silent bloc, un tour a la casse et , hop!
pour la puissance d'eclairage,(un probleme sur nos voitures!), mets des ampoules de TRES bonne qualité et refait une masse directement du phare au chassis
merci Pontiac pour le tuyau !
en ce qui concerne le bocal de lave glace... tout ce que je peux te dire, c'est qu'avant d'essayer de coller quoi que ce soit sur ce plastique,il faut d'abord enduire sa surface a coller de colle cyanocrilate type super glue car RIEN ne colle sur ces abs hormis les colles surpuissantes
bonne journée
Daniel

Bonjour Daniel et merci pour tous ces précieux conseils !!!
Particulièrement celui pour les phares, je me voyais déjà empêtré dans les fils électriques.

pas besoign de coller au cyano

faitez nous une photo du bocal et on parle apres

je crois pas q'il est en ABS mais il faut voir le marquage

il me semble etrange que vous n'avez pris des messures pour des defauts aussi simples

combien il faut payer pour repasser le CT ?

coucou
l'Espace : rien ne tient sur de l'abs !
la seule façon de faire tenir quelque chose dessus, c'est d'utiliser une interface: colle cyanocrilate !!
quand la superglue est seche, on utilisera une colle classique qui, elle collera a la cyano !
qui n'a jamais vu ses collages partir en sucette apres un certain temps
meme les colles contact finissent par se decoller
Daniel

camion rouge = je crois que vous faitez une confusion entre ABS et polypropylene

l'espace a écrit : il me semble etrange que vous n'avez pris des messures pour des defauts aussi simples

combien il faut payer pour repasser le CT ?

Le contrôleur m'a dit qu'ils n'éclairent vraiment rien, mes phares.

La contre visite est déjà payée. J'ai bénéficié d'une offre de contrôle technique à 1 € + 5 euros de contre-visite. Ici : www.cteasy.com Tous les vendredis il y a 2 offres à 1€, il faut réussir à les choper.

http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/plastic_ABS.htm
pour l'Espace....

camion rouge = je fais des reparations des pieces en plastique depuis 15 ans, donc... merci pour le lien , mais, crois moi ...

bonjour
moi, ce que j'en dis....
je ne suis pas la pour entamer une polemique
je suis un partisant du moindre effort , donc si je peux m'economiser du travail en ayant pas a refaire un truc qui m'a pris du temps, ben j'ecoute les conseils des pros
comme on dit :un travail bien preparé est deja a moitié fini
bon dimanche a tous