Passion Espace Club

salut le Monde !

petit passage pour vous confirmer que "patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", mon camion a redémarré ce soir après 6 mois à l'arrêt total.
Kit démarrage complet changé ( uch - verrou de colonne - calculateur d'injection ), trouvé sur le net pour 110€.
Démarrage au premier coup de pression sur le bouton START, tout s'affiche nickel
Plus qu'à remonter le tableau de bord, le volant et à repartir ON THE ROAD AGAIN !
En espérant que ça dure...

Bonsoir, tu la fait passer à la valise après avoir changer tout ça ?

bonjour David

le bagagiste passe dans la semaine pour remettre tout ça d'aplomb

bonjour tout le monde,je suis en phase de remontage de mon camion et j'ai un souci avec un fil qui s'est "débranché" d'une cosse comme vous le voyez sur les photos ci dessous
Est ce que vous savez ce que commande spécifiquement ce fil noir ?
merci Amis Espaciens

salut,

ton connecteur est pour l'airbag
ton fil qui est débrancher est la masse

1 0.5 60H + SIGNAL EUROBAG 1 PASSAGER
2 0.5 60K COMMANDE - AIRBAG FRONTAL PASSAGER NIVEAU 1
4 0.5 N MASSE ELECTRONIQUE
5 0.5 60L COMMANDE + EUROBAG FRONTAL PASSAGER NIVEAU 2
6 0.5 60M COMMANDE - EUROBAG FRONTAL PASSAGER NIVEAU 2

bonjour vincenzi1 et merci pour ta réponse, j'en déduis donc que je vais au mieux avoir un message de défaillance du système air bag au pire l'air bag ne fonctionnera pas ?
On peut recâbler ça ?

fredolino a écrit :bonjour vincenzi1 et merci pour ta réponse, j'en déduis donc que je vais au mieux avoir un message de défaillance du système air bag au pire l'air bag ne fonctionnera pas ?
On peut recâbler ça ?

oui il faut le recâblé
il faut sortir la pin pour ressouder le fil deçu

bon, en attendant, j'ai repris la route avec mon camion et je ne suis pas peu fier de l'avoir remis d'aplomb...ou presque !
Il faut que je recale le volant droit et que je change disques et plaquettes, la rouille me joue de vilains tours après 6 mois d'immobilisation !

Bonjour fredolino,

As tu passé la voiture sur la Clip Renault finalement? Si oui as t'elle fonctionné normalement dès ton 1er démarrage? et combien te kilomètre as tu fait avant le passage à la Clip?

bonjour numérobys et pardon pour le délai dans la réponse mais je ne reçois plus les notifications par mail !
La voiture a redémarré du premier coup sans souci, comme neuve, aucun bruit, aucune fumée, queue dalle
je roule avec depuis fin juillet ( en alternance avec une Clio quand je ne fais que de la ville ou des petits trajets)
Je me sers de l'Espace pour mes allers retours dans la région lyonnaise et mes déplacements quotidiens pour me rendre à mon boulot vers Meyzieu
Aucun souci sur l'autoroute, tout fonctionne correctement. Je note peut être une légère surconsommation de gasoil mais très légère, peut être dûe au fait que j'ai changé le calculateur d'injection ( UCH + calculateur + verrou de colonne )
En espérant avoir répondu à ta question
bonnes fêtes de fin d'année !

Bonjour
Si calculateur changé, as tu reprogrammer les codes des injecteurs ... cela pourrait expliquer l'évolution de consommation !

bonjour Pub2n,

non, pas de nouvelle programmation pour le moment, je préférais voir si le camion roulerait encore avant d'engager d'autres frais
Pour être honnête, la remise en route m'aura coûté 150€ pour le kit démarrage complet et 150€ que j'ai donné au Monsieur Valise.
Pour le reste, c'est moi qui m'en suis occupé, très hésitant au début, je dois admettre que l'intervention n'est pas surhumaine même pour un néophyte

Pour les premiers modèles il n'y a pas à entrer les valeurs des injecteurs (info d'un chef d'atelier Renault). Ce fut mon cas avec un véhicule et un kit de 2003.
De toute façon je pense que tu aurais remarqué que le moteur ne tournait pas rond.

Sans doute

Par contre, mon kit démarrage comprenait donc une carte ( et pas deux )
y'a t'il un moyen pour que je fasse reprogrammer les cartes de mon premier UCH afin qu'elles soient raccord avec celui que j'ai monté ?

merci pour vos retours et bon réveillon à toutes et à tous