Passion Espace Club

takeo a écrit :Bonsoir,

J'ai une Laguna 1 que j'ai achetée neuve en 1994 et qui a maintenant 320 000 km et je n'ai jamais changé une pièce de suspension excepté les fixations de barre stabilisatrice, même les amortisseurs sont d'origine
Le train avant de l'Espace 3 est identique à celui de la Laguna 1, l'Espace est plus lourde de 300 kg environ cela pourrait justifier une usure un peu plus rapide des triangles mais pas au point de les remplacer tous les 50 000 km.

La semaine dernière ma Laguna a heurté un terre plein central à plus de 50 km/h, je n'y suis pour rien, elle a tout fait pour que je ne vois pas ce foutu terre-plein dans la nuit !! ... le pneu a littéralement explosé, la jante est évidemment pliée et le carter de boite de vitesse fendu mais le train avant a parfaitement résisté (juste l'extrémité du berceau avant pliée) ... j'ai mis la roue de secours et je suis rentré chez moi sans huile dans la boite de vitesse Elle m'a sûrement fait ce sale coup parce qu'elle ne supporte pas la présence de l'Espace que j'avais acheté 15 jours auparavant

Bonne soirée

PeteTheCoyote a écrit : Tient d'ailleurs on en parle pas, mais les motorisations mazout ne sont elles pas un poil plus lourdes ? Juste pour battre en brèche l'idée que les pannes du DCI ne sont pas liées à la motorisation
disparu

Pete

pontiac a écrit :Salut Pete,

PeteTheCoyote a écrit : Tient d'ailleurs on en parle pas, mais les motorisations mazout ne sont elles pas un poil plus lourdes ? Juste pour battre en brèche l'idée que les pannes du DCI ne sont pas liées à la motorisation
disparu

Pete

Je confirme

Pourquoi tu cours si vite ( pas si vite ! comme dirait le colonel )... tu dis vrai

PeteTheCoyote a écrit :

pontiac a écrit :Salut Pete,

PeteTheCoyote a écrit : Tient d'ailleurs on en parle pas, mais les motorisations mazout ne sont elles pas un poil plus lourdes ? Juste pour battre en brèche l'idée que les pannes du DCI ne sont pas liées à la motorisation
disparu

Pete

Je confirme

Pourquoi tu cours si vite ( pas si vite ! comme dirait le colonel )... tu dis vrai

C'est juste que quand Totor va tomber sur ça, il va pas être content
Enfin pour une fois que c'est pas les vibrations du mazout qui sont en cause

Pete

Totor33 a écrit :Ha c'est malin.... mais si on veut parler du poids..... des mazout..... les DT aussi sont logés à la même enseigne non?

pub2n a écrit :

Totor33 a écrit :Ha c'est malin.... mais si on veut parler du poids..... des mazout..... les DT aussi sont logés à la même enseigne non?

Les dci un peu moins exposés que les DT et surtout des V6 et V6-24 l'ivresse des vapeurs solvantées les rend aveugles et amnésiques ces jaloux

pub2n a écrit :

Totor33 a écrit :Ha c'est malin.... mais si on veut parler du poids..... des mazout..... les DT aussi sont logés à la même enseigne non?

Les dci un peu moins exposés que les DT et surtout des V6 et V6-24 l'ivresse des vapeurs solvantées les rend aveugles et amnésiques ces jaloux

EAime a écrit :

pub2n a écrit :

Totor33 a écrit :Ha c'est malin.... mais si on veut parler du poids..... des mazout..... les DT aussi sont logés à la même enseigne non?

Les dci un peu moins exposés que les DT et surtout des V6 et V6-24 l'ivresse des vapeurs solvantées les rend aveugles et amnésiques ces jaloux

Tout de suite, les grands mots !!

pub2n a écrit :

Totor33 a écrit :Ha c'est malin.... mais si on veut parler du poids..... des mazout..... les DT aussi sont logés à la même enseigne non?

Les dci un peu moins exposés que les DT et surtout des V6 et V6-24 l'ivresse des vapeurs solvantées les rend aveugles et amnésiques ces jaloux

TheStone a écrit :

pub2n a écrit :

Totor33 a écrit :Ha c'est malin.... mais si on veut parler du poids..... des mazout..... les DT aussi sont logés à la même enseigne non?

Les dci un peu moins exposés que les DT et surtout des V6 et V6-24 l'ivresse des vapeurs solvantées les rend aveugles et amnésiques ces jaloux

.... oui tout à fait, ils en oublient même le kilométrage lors du changement des pneumatiques du train avant

PeteTheCoyote a écrit : J'ai été voir et apparemment ils proposent les mêmes triangles pour les V6 et les DCI

pontiac a écrit :Salut,

Oups... j'ai oublié le p'tit 1.9l Dti ( vraiment pas gros ce moteur par rapport au 2.2 DT & Dci )

Merci Yann

Wutch a écrit :J"ai une connaissance qui me disait que c'était du consommable les triangles sur cette génération d'espace.

Wutch a écrit :ah ok, peut être était ce sur une autre génération, le 2 n'a pas de soucis à ce niveau ?

Totor33 a écrit :C'est du TRW acheté chez "eau ska rot"...

takeo a écrit :

Totor33 a écrit :C'est du TRW acheté chez "eau ska rot"...

Donc du "made in Germany" probablement sous traité en Pologne

Il faut pas mal se méfier des pièces détachées censées venir d'un fabricant allemand ... Compte tenu de leur proximité avec les pays de l'Est, beaucoup d'entre eux délocalisent la production des pièces pour véhicules anciens vers l'Est (Pologne principalement) et comme c'est censé être pour des véhicules anciens détenus par des gens moins fortunés ils recherchent plus des prix bas que la qualité .. et puis généralement les machines outils sont en fin de vie et ils ne réinvestissent pas pour les refaire ..

Bonne soirée