Passion Espace Club

Pervenche a écrit : ↑01 sept. 2020, 14:42
@EAime oui mais ayant deja fait revivre mes motos RSV, c'est quelque chose que j'aime de faire revivre des trucs bon pour la feraille. C'est aussi pour ca que je demonte les choses pour changer le composant défectueux au lieu de changer la pièce.

J

ah oui, mais là avec un espace 4 et en 2.2 dci en plus, il va falloir faire un partenariat avec dieu, car il en connait un rayon pour ressusciter

gege08 a écrit : ↑01 sept. 2020, 20:12 ah oui, mais là avec un espace 4 et en 2.2 dci en plus, il va falloir faire un partenariat avec dieu, car il en connait un rayon pour ressusciter

Le jour ou ont me donne un 2.2l dci je le met direct en piece, c'est tellement rechercher que ca partirai comme des petits pains.

Derriere mes poignées y a un trou mais je crois pas que ce soit le capteur que vous m'avez montré.

@ blacksamourai depuis ce soir c un truc a etudier. Le moteur ne bouffe pas que de l'eau. Je fais un sujet séparé car la on parle de la clé de secour

Je pense acheter un barillet avec 2 clés d'occasion à 20€ pres de chez moi.

Pervenche a écrit : ↑01 sept. 2020, 21:15 Derriere mes poignées y a un trou mais je crois pas que ce soit le capteur que vous m'avez montré.
20200901_201658.jpg

@ blacksamourai depuis ce soir c un truc a etudier. Le moteur ne bouffe pas que de l'eau. Je fais un sujet séparé car la on parle de la clé de secour

Je pense acheter un barillet avec 2 clés d'occasion à 20€ pres de chez moi.

Arrête les frais sur le sujet de ta clé t'en que ton moulin est malade.

blacksamourai a écrit : ↑01 sept. 2020, 22:59
Pervenche a écrit : ↑01 sept. 2020, 21:15 Derriere mes poignées y a un trou mais je crois pas que ce soit le capteur que vous m'avez montré.
20200901_201658.jpg

@ blacksamourai depuis ce soir c un truc a etudier. Le moteur ne bouffe pas que de l'eau. Je fais un sujet séparé car la on parle de la clé de secour

Je pense acheter un barillet avec 2 clés d'occasion à 20€ pres de chez moi.
Arrête les frais sur le sujet de ta clé t'en que ton moulin est malade.

Ok ca semble judicieux. Bon si le gars se manifeste demain je lui prendrais qd meme car je me suis engagé. Mais si non j'arrête de chercher et me concentre sur le moteur.

Pervenche a écrit : ↑02 sept. 2020, 02:05
blacksamourai a écrit : ↑01 sept. 2020, 22:59
Pervenche a écrit : ↑01 sept. 2020, 21:15 Derriere mes poignées y a un trou mais je crois pas que ce soit le capteur que vous m'avez montré.
20200901_201658.jpg

@ blacksamourai depuis ce soir c un truc a etudier. Le moteur ne bouffe pas que de l'eau. Je fais un sujet séparé car la on parle de la clé de secour

Je pense acheter un barillet avec 2 clés d'occasion à 20€ pres de chez moi.
Arrête les frais sur le sujet de ta clé t'en que ton moulin est malade.
Ok ca semble judicieux. Bon si le gars se manifeste demain je lui prendrais qd meme car je me suis engagé. Mais si non j'arrête de chercher et me concentre sur le moteur.

Comprends rien du tout, à ton truc..

Tu l'as ou pas, ce gouffre à pognon ? Donné ou payé ??

Vu les frais à faire dessus, tu peux te désengager sans soucis, il y a, apparemment pas mal de vices cachés..., même si tu en as connaissance de certains.....

Un conseil, garde ton "3", et prend ton temps pour chercher !

EAime a écrit : ↑02 sept. 2020, 14:24

Tu l'as ou pas, ce gouffre à pognon ? Donné ou payé ??

Vu les frais à faire dessus, tu peux te désengager sans soucis, il y a, apparemment pas mal de vices cachés..., même si tu en as connaissance de certains.....

Je l'ai, j'ai deja commencé a dépenser de l'argent dedans. Carte électronique, plein d essence, huile ce midi. Il n'y a aucun vice caché dans le sens ou je croyais venir chercher un véhicule moteur cassé. Mais a ma grande surprise il tourne sans bruit. Donc je vais chercher d'ou peu venir la panne avant de le condamner.
Mon 3 fonctionne tres bien et ma nature optimiste ma permit de limiter beaucoup de frais. Je touche du bois!!!

Je vais noter ce sujet Résolu pour la compréhension des futurs visiteurs. Je me concentre sur le moteur comme me l'a conseillé Samouraï.
Merci a tous pour votre temps et intérêt sur ce sujet.

Conclusions :
La clef physique de secour ne sert qu'au barillet conducteur et pas d'autre utilité.
La serrure conducteur est cachée derrière un cache en temps normal.
Le barrillet ou les clefs peuvent se commander chez Renault qui possède le numéro des clés en fonction de la carte grise (1 clé chez Renault coute 47€ en 2020).
Il n'existe pas de barrillet adaptable chez un équipementier.
La solution économique est l'achat d'un barillet avec ses 2 clés provenant d'une autre voiture en occasion pour 20€.

Salut,
Voici ce que tu a quand tu est en mains libre

& tu a aussi une carte 3 Boutons (haut ouvre la voiture , millieu allumage des phares , bas ferme la voiture)

merci tristan, je suis rassuré avec mes cartes 2 boutons du coups. Un programmateur m a dit qu'il ne pouvait pas programmer les 3 boutons.

Pervenche a écrit : ↑02 sept. 2020, 16:25 merci tristan, je suis rassuré avec mes cartes 2 boutons du coups. Un programmateur m a dit qu'il ne pouvait pas programmer les 3 boutons.

Salut le 3e bouton sert uniquement à allumé les feux à distance, pour retrouver sont véhicule sur un parking de nuit

Oui, mais ça marche uniquement sur les versions main libre

Wutch a écrit : ↑02 sept. 2020, 18:40 Oui, mais ça marche uniquement sur les versions main libre

Mouais! et si t'as les mains occupé ?????

Philou 33 a écrit : ↑02 sept. 2020, 18:45

Mouais! et si t'as les mains occupé ?????

ben ça sert à rien puisque tu ne peux pas tirer sur la poignée

argument imparable

c'est pour ca qu'ils ont inventés le truc avec le pied pour ouvrir le coffre. encore une source à ennuis....

fkp 94 a écrit : ↑03 sept. 2020, 17:38 c'est pour ca qu'ils ont inventés le truc avec le pied pour ouvrir le coffre. encore une source à ennuis....

Et en sus, le geste n'est pas beau

Tiens, un peu comme les motards qui te remercient avec un pieds

Gé

fkp 94 a écrit : ↑03 sept. 2020, 17:38

argument imparable

c'est pour ca qu'ils ont inventés le truc avec le pied pour ouvrir le coffre. encore une source à ennuis....

Nan le truc avec le pied c'est juste pour se calmer, quand la voiture est encore en panne

ça soulage quand on se rate

Miharu59 a écrit : ↑03 sept. 2020, 19:11

Nan le truc avec le pied c'est juste pour se calmer, quand la voiture est encore en panne ça soulage quand on se rate

Alors vu que j'ai rarement vu des Espaces avec les portières défoncées, j'en déduis que c'est un véhicule qui ne tombe pas en panne
Et pour tout dire.......ça m'arrange

barbenzingue a écrit : ↑03 sept. 2020, 19:13
Miharu59 a écrit : ↑03 sept. 2020, 19:11

Nan le truc avec le pied c'est juste pour se calmer, quand la voiture est encore en panne ça soulage quand on se rate
Alors vu que j'ai rarement vu des Espaces avec les portières défoncées, j'en déduis que c'est un véhicule qui ne tombe pas en panne
Et pour tout dire.......ça m'arrange

barbenzingue a écrit : ↑03 sept. 2020, 19:13
Miharu59 a écrit : ↑03 sept. 2020, 19:11

Nan le truc avec le pied c'est juste pour se calmer, quand la voiture est encore en panne ça soulage quand on se rate
Alors vu que j'ai rarement vu des Espaces avec les portières défoncées, j'en déduis que c'est un véhicule qui ne tombe pas en panne
Et pour tout dire.......ça m'arrange

deduction purement philosophique. demande aux possesseurs de 2.2 dci ce qu'ils en pense

demande aux possesseurs de 2.2 dci ce qu'ils en pense

Rooo le jaloux

Gé

fkp 94 a écrit : ↑03 sept. 2020, 22:22

deduction purement philosophique. demande aux possesseurs de 2.2 dci ce qu'ils en pense

Pas la peine, le 2.2 dci je l'ai eu sur mon ancien 3

Salut ,
Bah a priori tout va bien sur celui de mets parent y'a pas de bosse sur les portière

Tristan27 a écrit : ↑04 sept. 2020, 08:58 Salut ,
Bah a priori tout va bien sur celui de mets parent y'a pas de bosse sur les portière

croise les doigts et prie les bon dieu

barbenzingue a écrit : ↑04 sept. 2020, 09:24
Tristan27 a écrit : ↑04 sept. 2020, 08:58 Salut ,
Bah a priori tout va bien sur celui de mets parent y'a pas de bosse sur les portière
croise les doigts et prie les bon dieu

Meuh nan c’est un phase2 avec 238350km

En vrai pas eu de gros problème avec si ce n’est la courroie d’accessoire qui a pété a cause de la damper , et la peut-être le couvre culasse y’a une fuite d’huile en haut du moteur qui coule sur l’egr

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[Resolu] Clé de secours Espace 4

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