Passion Espace Club

Bonjour,
mon nom est Gérard et je suis un fidèle de Renault.
la voiture précédant mon Espace 6 était une Talisman initiale Paris que j'ai bien appréciée.
mon Espace 6 a déjà un an et plus de 20000 km. J'en suis assez satisfait mais note une certaine régression vis à vis de la Talisman: assise de siège non réglable en profondeur, absence d'indication de la pression des pneus par exemple.
ceci dit, il s'agit d'une voiture confortable, silencieuse et peu gourmande.
cordialement

Salut la team. Moi c’est Gus, je roule depuis peu avec un Espace IV 2.0 dCi. Franchement, je cherchais un truc spacieux pour trimballer la petite famille (et tout le bazar qui va avec), et je suis tombé sur cette perle. Bon, on va pas se mentir, c’est pas tout jeune, donc y’a toujours un truc qui grince ou une lumière qui s’allume sans prévenir, mais ça fait partie du charme, non ? Bref, je suis là pour apprendre, partager quelques galères et, pourquoi pas, filer un coup de main quand je peux.

Edit Modération

Voici l'exemple type de ce que l'on ne veut pas voir : le PAVE.

Ce que l'on veut, ici, ce sont des textes clairs, aérés, bref...COMPREHENSIBLES !

Pour cela, se référer au second message du sujet, où tout est bien expliqué.

Merci.

Eric

Bonjour,

j'ai été l'heureux propriétaire d'un Espace I puis d'un Espace III, avec suspension hydropneumatique "citroën".
Vitre teintée bleu glaciale et jantes basse (grosse consommation de pneu) j'ai vraiment apprécié ce modèle.
Maintenant je suis pépère avec uneScenic et une mégane bose "Sportive".

Viocky

Bonjour,

Enchanté, je suis Geoffroy , depuis ma tendre enfance , on roule en espace depuis la 1 jusqu'à la 4 que j'ai actuellement .

Tout le monde me dit que l espace 4 est increvable , ce qui semble être le cas.
Je commence a avoir quelques problèmes ( freins, ....)
Peut être que d'autres ont eu le même type de problème .

Merci

Bonjour tout le monde,

Nous venons d'acquérir une Espace IV de 2011, 2.0, boite auto, 150 cv ^^

J'aimerais en savoir plus sur cette doyenne afin d'en profiter au mieux.

J'imagine que je suis tombé au bon endroit ?!

Merci !

Thibaut.

Bonjour et bienvenue à toutes et à tous !

La fonction recherche est notre amie, merci de l'utiliser avant de faire un post en doublon

Bon surf parmi nous.

A+
Pete

Bonjour à tous, Vincent, je possède depuis 30 ans un Espace turbo DX de 1990 qui vient de repasser le contrôle technique avec ses 320 000 km!
Ce véhicule est toujours aussi génial, même un peu vieux! J'étudie le passage en carte grise collection.
Bonne continuation!

Salut à tous! Moi c'est Olenda, une "jeune" passionnée d'automobile qui essaie simplement de progresser en langue tout en apprenant des choses .
Au plaisir de discuter avec vous!

Bonjour.
JaD, 41 ans, en couple, sans enfant.
Nouveau possesseur d'un Renault Espace IV 2.2 DCI 150CH BVA Privilege. Nous l'utiliserons pour notre bar épicerie et nos vacances.
A la recherche d'un moyen pour remplacer le GPS carminât par Android auto.

Bonjour à tous,

Je m’appelle William, je suis d’Île-de-France et je viens de rejoindre le forum. Je possède un Renault Espace VI en version ICONIC depuis le 30/01/25, et je suis ici principalement pour échanger et trouver des informations sur ce modèle.

Passionné d’automobile, j’aime en apprendre davantage sur les véhicules que je conduis, et ce forum me semble être une excellente source d’échanges et de conseils.

Au plaisir de discuter avec vous et d’en apprendre plus sur l’Espace VI !

À bientôt sur le forum !

Bonjour à tous,
Alain 49 ans marié sans enfant et enfin propriétaire d'un espace 4 phase 2 de 2013.
Finition Zen et 197 400 kms.
Je vais rapidement l'équiper pour de grand trajet avec lit et ensemble d'accessoires de camping objectif tour d'Espagne très prochainement.
J'aurai donc des questions techniques à venir.
En tout cas trop cool ce véhicule avec sa visibilité intérieur de fou ... Grand toit panoramique.... Au top.

Merci d'avance.
Alain

Bonjour à tous.
Je vous remercie de m'accueillir sur ce forum que je trouve super pour partage d'information et de connaissance.
A très bientôt pour de nouvelles aventures.
Belle année 2025 à tous.

Bien à vous

Bonjour ,

Je m'appelle Pascal , j'ai un Espace 4 2.0 DCI de 2011 qui a 260000 kms.
C'est une troisième main .
Cela fait 3 mois que je l'ai , j'ai déja changé l'embrayage .
Sinon, j'en suis content, il roule bien.
Je l'ai acheté car j'aime bien son espace habitable , et mes petits enfants vont certainement adorer l'intérieur.
Je vous dit à plus tard sur le forum .

Merci a tous et surtout au modérateur

Bonjour,

Je m’appelle Charles 40 ans,

j'ai un espace 5 de 2015.
C'est une deuxième main et j'en ai été l’heureux propriétaire en 2020 même si le moteur m’a lâché en 2021 sur l’autoroute.

J'ai besoin d'un véhicule avec suffisamment de place pour accueillir ma petite famille (ma femme, nos 4 enfants et la belle-mère).

Au plaisir de vous lire.

Edit modération

Comme ça, c'est mieux, non ?

Salut à tous,

je suis Patrick et je viens de prendre un Espace 4 de 2010 avec un moteur 2.0 litre.

J'espère que vous passez tous une excellente journée !

Edit Modération :

Présentation remise en conformité.

Eric

Bonjour,

Je me présente Sylvie,

J' ai un Espace 4 long de 2011 2l 150ch Initiale Paris depuis plus de 1 ans .

J' ai un soucis de perte de LDR.

Je vous souhaite en retard une bonne année .

Cordialement
Sylvie

Bonjour à tous,

Je suis Francois,

J'ai un Espace 4 Grand de 2010 en M9R 2.0 DCI 150cv.

Bonne journée à tous et merci d'avance de faire vivre ce forum !

Bonjour, Fabien de Savoie.
Possesseur de plusieurs anciennes dont une r21 et r25 en j8s et enfin, depuis hier d’un espace 3 2.2dt rte de 99 « bricolé » en version supérieure.
J’ai toujours été attiré par l’espace et envisage de prendre un tout premier modèle, quand les autres chantiers auront avancé..
Celui là affiche plus de 370 000km et va nécessiter une bonne remise à niveau .
Il présente assez bien en extérieur.
Mais L’engin démarre mal, semble fuir le gazole vers la tête HP de la pompe bosch, doit avoir une fuite de suralimentation vu le bruit en charge et sa boite « ronfle » en cinquième..
l’intérieur est dépareillé / mal bricolé et sale ..
voilà pour le topo
Je pense donc avoir grandement besoins de vos tutos et conseils ..

Salut a tous

Ivan, 26 ans, du 45, j'ai acheté un Grand Espace 3 2.0 16v 140cv de 2001 avec le fameux moteur F4R. Actuellement en pleine rénovation, il faut de la place pour transporter le placo et les parpaings.
De plus, le moteur tourne a l'E85 assez facilement donc un bon déplacoire pour pas chère.
Le mien n'est pas trop optionné, je voudrais rajouter le régulateur dans un futur plus ou moins lointain, mais avant je doit réglé d'autres soucis, d'où ma présence ici

Parcours automobile : Actuellement, j'ai a côté une W211 et une Alfa GT (non je ne suis pas sectaire).
Ma première Renault était une Laguna 1.8 16v 120cv, j'en garde un bon souvenir. J'aime bien toutes les marques, chacunes a ses défauts, c'est comme ça qu'on les aime.
Débutant dans la mécanique, la plus grosse opération que j'ai réalisé jusqu'à la c'est la rénovation de tout le train avant de ma W211.

Voilà, tout est dit. J'espère que je pourrais aider un max de personne, et inversement.

Salut à tous !!!

Moi c'est Franck, 44 ans et propriétaire depuis 20 ans d'un espace 1 TD de 1990 avec 515 000 kms
Malgré son kilométrage, mon pépère fait toujours l'affaire et me trimballe tous les jours pour aller au boulot et même pour les loisirs...

Heureux de rejoindre le club pour pouvoir échanger avec d'autres passionnés de l'Espace.

Bonne route à tous.

Bonjour à tous !

Sébastien, 33 ans, et expert en électronique embarquée automobile et technicien en mécanique, j'en suis à mon quatrième Espace.

Je regarde depuis des années ce forum comme visiteur, et j'ai sauté le pas car je rencontre de multiples déboires avec mon calculateur Hitachi EWR20 de mon grand Espace 3.5L.

Mon père rencontre des problèmes aussi similaires d'ECU avec son Murano 3.5.

J'ai démonté et étudier assez largement cet ECU, je suis en phases de tests pour tout réparer dessus, et je travaille déjà dessus pour l'anti-démarrage.

Je pensait pouvoir partager mes avancées et éventuelles solutions sur ce forum pour cet ECU un peu terrible provoquant de multiples symptômes (problèmes aléatoires d'allumage, d'injection, de pilotages d'actuateurs, d'actionneurs etc.).

Actuellement j'ai donc un Grand Espace IV 3.5L V6 Initale de 2006, richement doté et super agréable.

J'ai eu un Espace III V6 Initiale (pas longtemps... BVA HS...), un Espace III 2.0L F3R, un Espace IV 2.2 dCi (pas longtemps, coussinets...).

J'ai également à côté une VW Phaeton 4 places limousine Individual, un Touareg ph2 V6 TDI, une 735i E32 de 1990, une XType V6, une 318i E36 Cab et un traine cul BMW 118d.

Au plaisir de vous lire.

Bienvenue à toutes et à tous
Intéressante cette autopsie de l'écu du 3.5

Bonjour, j'ai 77 ans et réparé un nombre non négligeable de pannes depuis ma 4CV, dont certaines ont échappées à des experts ...
Je possède depuis 20 ans un Espace IV que j'entretiens moi-même, quand c'est possible.
J'ai apprécié ce forum qui m'a apporté beaucoup, et je voudrais rendre service à mon tour, en confirmant qu'on trouve des capteurs de PMH (77001068767) d'origine Renault dans les garages Renault ( en insistant ), et sur un site très connu en Pologne ( je ne sais si je peux le citer ) ou c'est encore disponible ......Profitez-en !!!

Salut
j'ai un GRAND Espace 3 2.2 Dci qui a roulé environ 200000km, En général je suis content de la voiture, mais en ce moment j'ai un problème avec l'interrupteur dans la boite à gants.

Merci