Re: Cartes postales
Publié : 18 oct. 2019, 11:12
A oui tout de même j'ai tout lu ça reste intéressant
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Cartes postales
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Re: Cartes postales
Publié : 18 oct. 2019, 11:27
Oui! t' as bien lu : Le gascon est d'humeur joyeuse et il aime la faire partager.
Re: Cartes postales
Publié : 19 oct. 2019, 09:22
Bonjour à tous ! 
Vichy
Aujourd'hui
:Philou:
Vichy
Aujourd'hui
:Philou:
Re: Cartes postales
Publié : 20 oct. 2019, 08:27
Bonjour à tous ! 
Arbusigny (74)
Aujourd'hui
:Philou:
Arbusigny (74)
Aujourd'hui
:Philou:
Re: Cartes postales
Publié : 20 oct. 2019, 08:45
Paris Bd Bonne Nouvelle
:Philou:
:Philou:
Re: Cartes postales
Publié : 20 oct. 2019, 08:56
131 Avenue de Choisy Paris 13
Aujourd'hui
:Philou:
Aujourd'hui
:Philou:
Re: Cartes postales
Publié : 20 oct. 2019, 09:26
Avec l'avenue d'Ivry, l'avenue de Choisy est l'un des principaux axes du quartier asiatique de l'arrondissement.
Son nom se réfère à la commune de Choisy-le-Roi à laquelle conduit la route nationale 305, qui prolonge l'avenue de Choisy à travers Ivry-sur-Seine.
Indiquée dès 1672 sous le nom de « chemin de Vitry », l'avenue de Choisy fait partie de Paris depuis l'extension de la capitale en 1860. Elle séparait précédemment les deux communes de Gentilly et d'Ivry-sur-Seine. Bien antérieurement, elle faisait partie de l'ancienne voie romaine de Lutèce à Lyon1.
Elle n'a commencé réellement à s'urbaniser qu'à partir de la seconde moitié du XIXe siècle, avec une vocation industrielle marquée. Elle a ainsi notamment accueilli les usines Panhard (devenues depuis immeubles d'habitation et centre commercial), la chocolaterie Lombart (devenue le lycée Gabriel-Fauré), et surtout une vaste usine à gaz (devenue le parc de Choisy, la fondation George-Eastman et le lycée Claude-Monet). Simultanément, la croissance de la population amenait à la construction de l'église Saint-Hippolyte.
Jusqu'aux années 1960, l'avenue de Choisy fait partie du 13e populaire et ouvrier.
Dans les années 1960 et au début des années 1970, l'opération Italie 13, qui vise à la reconstruction d'une vaste zone dans le sud de l'arrondissement, a pour conséquence la construction d'une demi-douzaine de tours de trente étages environ au départ de l'avenue de Choisy (tours à noms de villes italiennes) et d'un centre commercial.
Après cette période de rénovation urbaine brutale, la sociologie de l'avenue de Choisy change profondément avec l'arrivée de réfugiés venant du Viêt Nam puis d'autres pays asiatiques à partir de 1975. Un vaste quartier asiatique se forme de part et d'autre de l'avenue de Choisy, qui en constitue l'un des deux principaux axes avec l'avenue d'Ivry. C'est aujourd'hui une artère vivante, bordée sur toute sa longueur de restaurants et commerces majoritairement asiatiques.
Son nom se réfère à la commune de Choisy-le-Roi à laquelle conduit la route nationale 305, qui prolonge l'avenue de Choisy à travers Ivry-sur-Seine.
Indiquée dès 1672 sous le nom de « chemin de Vitry », l'avenue de Choisy fait partie de Paris depuis l'extension de la capitale en 1860. Elle séparait précédemment les deux communes de Gentilly et d'Ivry-sur-Seine. Bien antérieurement, elle faisait partie de l'ancienne voie romaine de Lutèce à Lyon1.
Elle n'a commencé réellement à s'urbaniser qu'à partir de la seconde moitié du XIXe siècle, avec une vocation industrielle marquée. Elle a ainsi notamment accueilli les usines Panhard (devenues depuis immeubles d'habitation et centre commercial), la chocolaterie Lombart (devenue le lycée Gabriel-Fauré), et surtout une vaste usine à gaz (devenue le parc de Choisy, la fondation George-Eastman et le lycée Claude-Monet). Simultanément, la croissance de la population amenait à la construction de l'église Saint-Hippolyte.
Jusqu'aux années 1960, l'avenue de Choisy fait partie du 13e populaire et ouvrier.
Dans les années 1960 et au début des années 1970, l'opération Italie 13, qui vise à la reconstruction d'une vaste zone dans le sud de l'arrondissement, a pour conséquence la construction d'une demi-douzaine de tours de trente étages environ au départ de l'avenue de Choisy (tours à noms de villes italiennes) et d'un centre commercial.
Après cette période de rénovation urbaine brutale, la sociologie de l'avenue de Choisy change profondément avec l'arrivée de réfugiés venant du Viêt Nam puis d'autres pays asiatiques à partir de 1975. Un vaste quartier asiatique se forme de part et d'autre de l'avenue de Choisy, qui en constitue l'un des deux principaux axes avec l'avenue d'Ivry. C'est aujourd'hui une artère vivante, bordée sur toute sa longueur de restaurants et commerces majoritairement asiatiques.
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 08:28
Bonjour à tous ! 
Naz (74)
Aujourd’hui
:Philou:
Naz (74)
Aujourd’hui
:Philou:
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 13:14
Et la 5 hp, ou est-elle passée 
Gé
Gé
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 13:42
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 13:59
Gé
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 17:28
Cette automobile pourrait être une Peugeot 201, produite entre 1929 et 1937 ; ce fut la première voiture française à être équipée de roues avant indépendantes ; elle fut également la première automobile de la marque à utiliser la nomenclature à « 0 » central encore en vigueur aujourd’hui. Peugeot a fait alors un dépôt de marques à trois chiffres avec ce zéro central.
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 17:48
Et vous savez pourquoi ils ont utilisé ce système de chiffre à la base ?Philou 33 a écrit : ↑21 oct. 2019, 17:28 Cette automobile pourrait être une Peugeot 201, produite entre 1929 et 1937 ; ce fut la première voiture française à être équipée de roues avant indépendantes ; elle fut également la première automobile de la marque à utiliser la nomenclature à « 0 » central encore en vigueur aujourd’hui. Peugeot a fait alors un dépôt de marques à trois chiffres avec ce zéro central.
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 18:10
Le trou de la manivelle...
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 18:17
Je ne sais pas....
Mais en tout cas, pendant des années sur les 404, 204 c'était très pratique...
On enlevait le monogramme du capot et on pouvait dévisser le verrouillage pour ouvrir le capot après un choc avant...
le centre du zéro comportait un cache trou à la teinte du véhicule....
mais ça, c'était avant....
Mais en tout cas, pendant des années sur les 404, 204 c'était très pratique...
On enlevait le monogramme du capot et on pouvait dévisser le verrouillage pour ouvrir le capot après un choc avant...
le centre du zéro comportait un cache trou à la teinte du véhicule....
mais ça, c'était avant....
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 18:23
Ben! pas sur la 402 B de mon papa. le trou n 'était pas dans le monogramme
Je suis sur l' aile ce doit être dans les années 44/45
Cela devait être à Alès
Je suis sur l' aile ce doit être dans les années 44/45
Cela devait être à Alès
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 19:16
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 19:30
Pigeot a meme gagné un procès contre Ferdinand Porsche qui voulait nommer sa 911 la 901...
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 20:07
C'est vrai, j'avais oublié celacamion rouge a écrit : ↑21 oct. 2019, 19:30 Pigeot a meme gagné un procès contre Ferdinand Porsche qui voulait nommer sa 911 la 901...
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 21:04
Ha Ja, aber sie haben seitdem gut aufgeholt und gerächt !!pub2n a écrit : ↑21 oct. 2019, 20:07C'est vrai, j'avais oublié celacamion rouge a écrit : ↑21 oct. 2019, 19:30 Pigeot a meme gagné un procès contre Ferdinand Porsche qui voulait nommer sa 911 la 901...
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 21:19
Alors là, tu m'en bouches un coin !!!!didtherace a écrit : ↑21 oct. 2019, 21:04Ha Ja, aber sie haben seitdem gut aufgeholt und gerächt !!pub2n a écrit : ↑21 oct. 2019, 20:07C'est vrai, j'avais oublié celacamion rouge a écrit : ↑21 oct. 2019, 19:30 Pigeot a meme gagné un procès contre Ferdinand Porsche qui voulait nommer sa 911 la 901...
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 23:40
Euh... meme sous la torture, je pige que dalle a la langue de Gœuthe !!
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 23:53
Traduction : Ha oui, mais ils se sont bien rattrapés et vengés depuis !!camion rouge a écrit : ↑21 oct. 2019, 23:40 Euh... meme sous la torture, je pige que dalle a la langue de Gœuthe !!
Re: Cartes postales
Publié : 21 oct. 2019, 23:59
Merci !
Faut dire qu'ils ne jouent pas dans la meme cour !! (Malgré les tentatives du Lion ...)
Faut dire qu'ils ne jouent pas dans la meme cour !! (Malgré les tentatives du Lion ...)
Re: Cartes postales
Publié : 22 oct. 2019, 00:01
Y’a bien longtemps que le “Lion“ à été stérilisé !! Fini les vrais voitures d’antan !!camion rouge a écrit : ↑21 oct. 2019, 23:59 Merci !
Faut dire qu'ils ne jouent pas dans la meme cour !! (Malgré les tentatives du Lion ...)