Passion Espace Club

laba456 a écrit : ↑28 mai 2020, 16:22 Bonjour à tous,
J'ai acheté depuis moins d'une semaine (!) un Espace IV 2.0 dCi 175 BVA Initiale de 03/2014 avec 158000 kms. J'apprécie beaucoup cette voiture que je trouve atypique et sortant d'un SUV moderne je ne me trouve pas dévalorisé par ce monospace. Bien au contraire, la visibilité, l'espace (!) et le confort général ne me déçoivent pas ! Après, comme dit Renault avec ses "voitures à vivre", je suis déjà au garage pour faire quelques vérifications avant de partir pour de longs trajets. En particulier :
carte main-libre très autonome ... c'est à dire qu'elle décide un peu si elle ouvre ou pas la voiture...

baguette latérale verticale avant (près des portes) qui n'est plus là (et qui restera absente pour le moment vu le prix d'un remplacement au garage)
Bref, quelques petites traces d'usures pour un véhicule raisonnablement kilométré, qui je l'espère pourra m'accompagner encore pour de longues années !
En conclusion, je ne suis pas surpris et j'ai choisi sciemment ce véhicule pour son agrément et ses capacités. Il va juste falloir que je trouve ici tous les conseils que je rechercherai afin de rendre l’expérience moins isolée et positive sur le long terme.
A bientôt sur le forum !

Bonjour et Bienvenue !

1ère chose à faire, en urgence, si cela n'a jamais été fait : Vidange de la boite !

EAime a écrit : ↑28 mai 2020, 16:45
laba456 a écrit : ↑28 mai 2020, 16:22 Bonjour à tous,
J'ai acheté depuis moins d'une semaine (!) un Espace IV 2.0 dCi 175 BVA Initiale de 03/2014 avec 158000 kms. J'apprécie beaucoup cette voiture que je trouve atypique et sortant d'un SUV moderne je ne me trouve pas dévalorisé par ce monospace. Bien au contraire, la visibilité, l'espace (!) et le confort général ne me déçoivent pas ! Après, comme dit Renault avec ses "voitures à vivre", je suis déjà au garage pour faire quelques vérifications avant de partir pour de longs trajets. En particulier :
carte main-libre très autonome ... c'est à dire qu'elle décide un peu si elle ouvre ou pas la voiture...

baguette latérale verticale avant (près des portes) qui n'est plus là (et qui restera absente pour le moment vu le prix d'un remplacement au garage)
Bref, quelques petites traces d'usures pour un véhicule raisonnablement kilométré, qui je l'espère pourra m'accompagner encore pour de longues années !
En conclusion, je ne suis pas surpris et j'ai choisi sciemment ce véhicule pour son agrément et ses capacités. Il va juste falloir que je trouve ici tous les conseils que je rechercherai afin de rendre l’expérience moins isolée et positive sur le long terme.
A bientôt sur le forum !
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1ère chose à faire, en urgence, si cela n'a jamais été fait : Vidange de la boite !

Hs on

D'ailleurs la dessus Renault est implacable sur mon 4 phase 1 v6 bva, et le 3 v6 bva, il ne veulent pas intervenir car ce n'est pas dans la périodicité d'entretien , en revanche ma talisman 1.6tce la pas de soucis ils le font

EAime a écrit : ↑28 mai 2020, 16:45
laba456 a écrit : ↑28 mai 2020, 16:22 Bonjour à tous,
J'ai acheté depuis moins d'une semaine (!) un Espace IV 2.0 dCi 175 BVA Initiale de 03/2014 avec 158000 kms. J'apprécie beaucoup cette voiture que je trouve atypique et sortant d'un SUV moderne je ne me trouve pas dévalorisé par ce monospace. Bien au contraire, la visibilité, l'espace (!) et le confort général ne me déçoivent pas ! Après, comme dit Renault avec ses "voitures à vivre", je suis déjà au garage pour faire quelques vérifications avant de partir pour de longs trajets. En particulier :
carte main-libre très autonome ... c'est à dire qu'elle décide un peu si elle ouvre ou pas la voiture...

baguette latérale verticale avant (près des portes) qui n'est plus là (et qui restera absente pour le moment vu le prix d'un remplacement au garage)
Bref, quelques petites traces d'usures pour un véhicule raisonnablement kilométré, qui je l'espère pourra m'accompagner encore pour de longues années !
En conclusion, je ne suis pas surpris et j'ai choisi sciemment ce véhicule pour son agrément et ses capacités. Il va juste falloir que je trouve ici tous les conseils que je rechercherai afin de rendre l’expérience moins isolée et positive sur le long terme.
A bientôt sur le forum !
Bonjour et Bienvenue !

1ère chose à faire, en urgence, si cela n'a jamais été fait : Vidange de la boite !

Bonjour,
Oui, merci ! J'en ai entendu parler de cette vidange de BVA avec l'huile à la bonne température...

. Apparemment c'est bien dans mon kilométrage qu'il faudrait le faire. Après, comme Renault ne fait pas d'entretien dessus, je me demande qu'elle est l'urgence. Le garagiste me dit que c'est un plus aux alentours des 160 000 kms...

laba456 a écrit : ↑28 mai 2020, 18:05
EAime a écrit : ↑28 mai 2020, 16:45
laba456 a écrit : ↑28 mai 2020, 16:22 Bonjour à tous,
J'ai acheté depuis moins d'une semaine (!) un Espace IV 2.0 dCi 175 BVA Initiale de 03/2014 avec 158000 kms. J'apprécie beaucoup cette voiture que je trouve atypique et sortant d'un SUV moderne je ne me trouve pas dévalorisé par ce monospace. Bien au contraire, la visibilité, l'espace (!) et le confort général ne me déçoivent pas ! Après, comme dit Renault avec ses "voitures à vivre", je suis déjà au garage pour faire quelques vérifications avant de partir pour de longs trajets. En particulier :
carte main-libre très autonome ... c'est à dire qu'elle décide un peu si elle ouvre ou pas la voiture...

baguette latérale verticale avant (près des portes) qui n'est plus là (et qui restera absente pour le moment vu le prix d'un remplacement au garage)
Bref, quelques petites traces d'usures pour un véhicule raisonnablement kilométré, qui je l'espère pourra m'accompagner encore pour de longues années !
En conclusion, je ne suis pas surpris et j'ai choisi sciemment ce véhicule pour son agrément et ses capacités. Il va juste falloir que je trouve ici tous les conseils que je rechercherai afin de rendre l’expérience moins isolée et positive sur le long terme.
A bientôt sur le forum !
Bonjour et Bienvenue !

1ère chose à faire, en urgence, si cela n'a jamais été fait : Vidange de la boite !
Bonjour,
Oui, merci ! J'en ai entendu parler de cette vidange de BVA avec l'huile à la bonne température... . Apparemment c'est bien dans mon kilométrage qu'il faudrait le faire. Après, comme Renault ne fait pas d'entretien dessus, je me demande qu'elle est l'urgence. Le garagiste me dit que c'est un plus aux alentours des 160 000 kms...

Salut en général c'est tout les 5 ans ou 80.000km il me semble

laba456 a écrit : ↑28 mai 2020, 18:05
EAime a écrit : ↑28 mai 2020, 16:45
laba456 a écrit : ↑28 mai 2020, 16:22 Bonjour à tous,
J'ai acheté depuis moins d'une semaine (!) un Espace IV 2.0 dCi 175 BVA Initiale de 03/2014 avec 158000 kms. J'apprécie beaucoup cette voiture que je trouve atypique et sortant d'un SUV moderne je ne me trouve pas dévalorisé par ce monospace. Bien au contraire, la visibilité, l'espace (!) et le confort général ne me déçoivent pas ! Après, comme dit Renault avec ses "voitures à vivre", je suis déjà au garage pour faire quelques vérifications avant de partir pour de longs trajets. En particulier :
carte main-libre très autonome ... c'est à dire qu'elle décide un peu si elle ouvre ou pas la voiture...

baguette latérale verticale avant (près des portes) qui n'est plus là (et qui restera absente pour le moment vu le prix d'un remplacement au garage)
Bref, quelques petites traces d'usures pour un véhicule raisonnablement kilométré, qui je l'espère pourra m'accompagner encore pour de longues années !
En conclusion, je ne suis pas surpris et j'ai choisi sciemment ce véhicule pour son agrément et ses capacités. Il va juste falloir que je trouve ici tous les conseils que je rechercherai afin de rendre l’expérience moins isolée et positive sur le long terme.
A bientôt sur le forum !
Bonjour et Bienvenue !

1ère chose à faire, en urgence, si cela n'a jamais été fait : Vidange de la boite !
Bonjour,
Oui, merci ! J'en ai entendu parler de cette vidange de BVA avec l'huile à la bonne température... . Apparemment c'est bien dans mon kilométrage qu'il faudrait le faire. Après, comme Renault ne fait pas d'entretien dessus, je me demande qu'elle est l'urgence. Le garagiste me dit que c'est un plus aux alentours des 160 000 kms...

Je vais faire un H.S., après, on continuera en section du "4" :

Et je ne vais pas être tendre.

Les ABRUTIS du Losange, malgré tous les retours et retombées négatifs sur l'entretien des BVA persistent à affirmer que la BVA est lubrifiée à vie.

Même les marques premium (ZF, AISIN, par exemple) en sont revenues et préconisent des vidanges TOUS les 60 000 kms.

Mais, comme on leur a dit qu'on ne vidange pas (de toutes façons, ils ne savent pas faire), eh bien, on ne vidange pas. On préfère remplacer la boîte, c'est plus rémunérateur, mais plus destructeur pour la réputation, mais cela ne semble pas encore être rentré dans le cerveau de certaines têtes pensantes.
C'est pourtant tellement facile... mais chronophage, si on respecte bien la procédure.

Les huiles ont beau être de très bonne qualité, à la longue, elles se désagrègent, et perdent de leur pouvoir lubrifiant.
Tout comme toi, si tu fais tes frites dans une huile vieille de 10 ans !

Bonjour,

lepelican s'appelle Stéphane dans la vraie vie. J'ai 50 ans, actuellement en région tourangelle, et après bien des déboires de BVA sur un Ford S-MAX que j'ai fini par brader, je viens de "commander" un Espace 4 2.2dci 150, chez un petit garage du coin.
Je ne sais pas son niveau de finition, je verrai ça vendredi en le récupérant.
Il a moins de 170.000km, j'aurai TOUTES les factures d'entretien.
Au vu de la réputation sulfureuse de ce moteur, j'espère qu'il me mènera tranquillement à bon port!
S'il sera complètement nettoyé par un pro du détailling à l'intérieur, je me réserve l'esthétique extérieure, ça m'a permis de gratter quelques centaines d'euros dans cette période "petit budget".

Sinon, je fais quasiment toute ma mécanique moi-même, je suis limité par l'absence de pont, et je n'ai jamais osé une distri, et là, elle vient d'être faite.

Merci de m'accueillir parmi vous, je fonce lire vos proses sur le forum!

bonjour, je suis voyageur 77710 en réalité frederic. J ai 46 ans et je suis dans le secteur de seine et marne.
J aime beaucoup les Renault espace 3 2.2 td. J ai acheté ma dernière et je suis à la recherche d une boite de vitesse PK1 AA 068.
Je fais mes travaux moi même.
Merci pour votre accueil.

bonjour ,
je suis nouveau dans le forum ,je viens d'acheter un espace 4 Intens de 2014
pouvez vous m'aider a l'installation d'une camera de recul sur l'écran du gps?

merci d'avance

Bonjour
Je suis un nouveau retraité propriétaire d'une super 5 et depuis une dizaine d'années d'un grand espace III 2.0 16s.

Deux véhicules qui se complètent pour me rendre tous les services possibles depuis le petit déplacement proche jusqu'au grand voyage confortable. Lorsque l'espace III est sorti, j'en suis tombé amoureux tout de suite sans avoir les moyens de me l'offrir.

Une bonne dizaine d'années après, la bonne occasion s'est présentée et les années passant, ma passion pour cette auto est restée intacte.

C'est vraiment le véhicule à tout faire avec l'esthétique qui a à peine vieilli ( Il me manque encore les jantes Estoril mais je ne désespère pas d'en trouver encore des convenables).
Dommage que les pièces soient pour beaucoup introuvables chez Renault et se raréfient en casse.

Je suis heureux d'intégrer ce club dont les posts m'ont rendu de nombreux services puisque je fais presque tout sur mes voitures.

Bonjour et bienvenue au nouveaux passionnés

Bienvenue les jeunes

Bonjour à toutes et tous, c'est marqué bienvenue les jeunes, mais ce n'est pas le cas, à si jeune retraité....Chez moi c'est la citée de l'espaces, ça fait 20 ans que l'on roule en espaces. Moi ,c'est un 2.1 TDX de 1990, et madame un 2.2 DT de 2000. les compteurs affichent un kilométrage irraisonnable. Mon fils aussi à eu plusieurs espaces et toujours des 2.2 DT. Je fait l'entretien de mes véhicules depuis tout le temps, j'était professionnellement dans le secteur de la maintenance garages et centres de contrôles. J'ai quelques connaissances pratiques et théoriques en automobiles, mais je pense quand venant ici je vais pouvoir encore apprendre et partager. Merci de m’accueillir.

Bonjour à tous, je suis l’heureux propriétaire d’un espace 2.0t de 2004 qui totalise à ce jour 110 000 km

Bonsoir tout le monde

Tout d'abord merci pour votre accueil sur ce forum qui aide énormément

Je me présente Anthony, 37 ans habitant en Bretagne

Je possède actuellement un Renault Espace 3 2.2 DT RXE de 1999 avec au total 349160 km environ au compteur

Voilà pour les présentations

Bonsoir à tous

Je suis Emmanuel, 50 ans et je viens juste d'acheter un Espace V Intens toutes options soit 4control, toit ouvrant, packs famille, Bose, hiver, 7 sièges et attelage de 2017.
C'est mon 3ème Espace après une pause berline (Talisman initiale de 2016 )
Auparavant j'ai eu 2 Espace IV

Plutôt Renault dans l'âme puisque j'ai cumulé plusieurs millions de kms en losange :
R14, R11, R21 , 3 Safrane, 2 Clio, 3 Espace et même un Kangoo utilitaire et une Talisman

J'ai aussi un Jeep Commander V6 de 2006 pour crapahuter en montagne

Yanch a écrit : ↑02 juin 2020, 22:38 Bonsoir à tous

Je suis Emmanuel, 50 ans et je viens juste d'acheter un Espace V Intens toutes options soit 4control, toit ouvrant, packs famille, Bose, hiver, 7 sièges et attelage de 2017.
C'est mon 3ème Espace après une pause berline (Talisman initiale de 2016 )
Auparavant j'ai eu 2 Espace IV

Plutôt Renault dans l'âme puisque j'ai cumulé plusieurs millions de kms en losange :
R14, R11, R21 , 3 Safrane, 2 Clio, 3 Espace et même un Kangoo utilitaire et une Talisman

J'ai aussi un Jeep Commander V6 de 2006 pour crapahuter en montagne

Bonjour et Bienvenue !

Ton expérience avec la Talisman va intéresser au moins 2 membres (1, déçu par ce véhicule, l'autre, utilisateur récent d'une version "fiabilisée")

EAime a écrit : ↑03 juin 2020, 09:19
Yanch a écrit : ↑02 juin 2020, 22:38 Bonsoir à tous

Je suis Emmanuel, 50 ans et je viens juste d'acheter un Espace V Intens toutes options soit 4control, toit ouvrant, packs famille, Bose, hiver, 7 sièges et attelage de 2017.
C'est mon 3ème Espace après une pause berline (Talisman initiale de 2016 )
Auparavant j'ai eu 2 Espace IV

Plutôt Renault dans l'âme puisque j'ai cumulé plusieurs millions de kms en losange :
R14, R11, R21 , 3 Safrane, 2 Clio, 3 Espace et même un Kangoo utilitaire et une Talisman

J'ai aussi un Jeep Commander V6 de 2006 pour crapahuter en montagne
Bonjour et Bienvenue !

Ton expérience avec la Talisman va intéresser au moins 2 membres (1, déçu par ce véhicule, l'autre, utilisateur récent d'une version "fiabilisée")

+1 avec Éric, n'hésite pas à nous partager ton retour sur la Talisman, ainsi que le modèle TCE 150/200 ou DCI 110/130/160

Bienvenue

Miharu59 a écrit : ↑03 juin 2020, 10:11
EAime a écrit : ↑03 juin 2020, 09:19 Bonjour et Bienvenue !

Ton expérience avec la Talisman va intéresser au moins 2 membres (1, déçu par ce véhicule, l'autre, utilisateur récent d'une version "fiabilisée")
+1 avec Éric, n'hésite pas à nous partager ton retour sur la Talisman, ainsi que le modèle TCE 150/200 ou DCI 110/130/160

Merci pour l'accueil

C'était une 1.6 dCi 160 aussi, son histoire pourrait faire rire

Je suis rentré à vitesse très réduite dans un véhicule devant moi. Peu de dégâts mais un AFU peu fiable du coup.
Le truc c'est qu'elle a été volée pendant qu'elle était chez le garagiste et que les salopards qui l'ont piquée l'ont un peu beaucoup défoncée. Bref, j'ai du rouler en 2008 pendant 3 mois avant de la récupérer.
Pas de souci notable à part le fait que je me suis battu avec Renault multimédia pour avoir les mises à jour.

Bonjour,
je m'appelle Hervé, 45ans et je roule en espace depuis 1985, donc depuis mes 11ans.
A travers mes parents, j'ai pu voir les évolutions de toutes ces générations, jusqu'au 4.
Je possède un espace 3 qui appartenait à mes parents.
Celui qui n'a pas été terrible, c'est le 2 avec 2.1td., bof bof.
Le 3 est pour moi le plus réussi, en version longue, il est très pratique.
Mais voilà, il est malade. Les supports qui relient le berceau moteur au châssis sont HS.
Le moteur donne l'impression de basculer quand on lève le pied ou sur accélération. Et sur chaussée dégradée, on dirait que tout va tomber.
Je vais prendre les choses en main pour régler tout ça.
Merci d'avance pour vos conseils et longue vie à ce forum.
Hervé

bonjour au forum!
comme première voiture j ai acheté une espace 4 1.9l , et depuis j apprends la mécanique!
cela fait 2 ans que je l entretiens avec ma RTA et ce forum!
changements des freins, mastervac, maitre cylindre, nettoyage EGR, changement de pas mal de joints,polissage des phares, changements de spy...toujours quelque chose à faire!
utilisation camping car et transport !

Bonjour les fans de l’espace !
Alors voilà, j’ai 38 ans ,Je me suis inscrit car j’aime la mécanique et surtout je viens de sauver une espace 3 2.2 dt !
Elle appartenait à mon père mais ne conduisant plus beaucoup et un embrayage bien fatigué, il était prêt à s’en séparer.
Après le confinement , je démarre le bestiau et wouah ça démarre au quart de tour , le moteur ronronne.
Impossible pour moi d’accepter qu’elle prenne sa retraite.
Du coup je me suis dit qu’elle méritait bien une seconde vie cette beauté !
A bientôt

Bonjour à vous tous,
Je découvre le site. Propriétaire d'un Grand Espace 3 2.2DT RXE de 1998, 577000 km. J'investis dans un véhicule plus petit, les enfants sont partis depuis longtemps, et je ne veux pas condamner cet Espace. Je recherche un amateur pour lui donner une seconde vie!
Merci à vous pour le coup de main
A bientôt

Rebonjour à tous,
Je viens rectifier une erreur monumentale dans mon message précédent, mon Grand Espace a 477000km et non 577000km !!!!!
Une manip trop rapide et voilà!
Bonne continuation à tous

Bonjour,

J'ai commandé mon espace 4, je l'attends d'ici la fin de la semaine. C'est un grand espace 4 2.0l 170CV privilège BVM.

Passion Espace Club

Présentation des nouveaux de 2020

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