Passion Espace Club

Salut Pat;)

En roulant tranquillement,je fais 1100km avec le plein mais vraiment pépère.....

Bon retour chez toi

PS: Normalement tu auras à la sortie du weekend un cadeau du papa noël dans ta boîte

merci merci

je te tien au jus quand sa arrive

Salut
je dois me tromper lol mais j'ai bien lu 1100 km avec un seul pleins??????

il est vrais que je fais beaucoup de ville mais malgré tous je fait que 640 km avec mon pleins
il y a commeme une énorme différence

Salut,

espace-tuning a écrit :Salut
je dois me tromper lol mais j'ai bien lu 1100 km avec un seul pleins??????

il est vrais que je fais beaucoup de ville mais malgré tous je fait que 640 km avec mon pleins
il y a commeme une énorme différence

Le mieux que j'ai fait c'est 1050 exactement

Par contre,640 km tu as une surconsommation

Moi,en faisant beaucoup de ville j'en fait quand même 920/950 km...avec un plein de 73 / 76 litres.

Eh oui a mon avis il y a un gros soucie de consommation

moi le plus pour le moment , je l'avais marquer mais ou c'est 950 km avec mon dtv en conduite cool bien sur en respectant les limitations , et mon calcul etait de 7.5l au 100

Tu peux faire mieux encore...

Mais y de la bonne volonté et tu descendras à 6,7l.....

C'est mon meilleur score

ou alors il roule en essence
640km, c'est ce que je fais avec le mien

Pete

alors bientôt je doit changer les 4 pneus de mon espace , mais la taille des pneus son des taille a la c.n 195 65 14 donc 100 euro un pneu

donc petit calcul si je passe en 17 les pneus son beaucoup moins cher que cette taille et on trouve méme sur leboncoin des bonne affaire sur les pneus en 17

donc après avoir trouver 4 jantes allu prix de départ 220 euros , rendez vous avec la personne et quand j'ai essayer les 4 jantes vite fait sur l'espace et les faire tournée une par une

il y en avait une avec un petit plat , je me dit c'est pas méchant car sur ma tdx 2 jante en 17 avait des plat en plus a l'avant et pas de vibration au volant , au pire je la passe a ar

donc je dit a la personne vos jantes il y en a une a refaire et donc je mes pas plus de 100 euros dans vos 4 jantes

et la il me dit ok car il voulait pas repartir avec

ensuite c'est pas fini les bonne affaire sur leboncoin

4 pneus en 17 en super état a 200 euros les 4

je propose 140 euros et sa passe

donc jante et pneu le tout a 240 euros

voici les photos , après je verrait bien si sa va pas bien sur mon espace sa repars sur leboncoin





en plus livrer dans leur carton



les voici jante aez en 7.5 par 17 qui on ete repeinte en cabine et vernie , mais il y a des défaut de peinture mais rien de bien méchant





en plus jante prévu pour Renault avec trou centrale de 60.1 , donc pas besoin de bague de centrage

C'est-i-pas une bonne affaire que tu nous a fait là...

bonsoir.

m'excuser la domande, il me semble que les jantes sont repeints sur "facade" ???

vous les avez fait "rouler" sur l'avant ou sur l'arriere ???

quelle dimension des pneus en 17 ?

d'autre cote, vu que vous etes une persone avec un bon /bien utile garage, si vous voules, je peux vous expliquer comment refaire le "plat" en maisson...

combien pèse une jante nue, sans les plombs collees ???

les plombs, on peut les decoler sans pb en metant avec une seringue un peu de gasoil ou essence sur le ruban d'éponge dubleface/adesif.comme ca, pas de grattage sur le finition des jantes.

pour les caches centraux, peints avec stupidite, apres les enlever de leur logement, on peut les faire une leger polisage avec du pate pour peinture ou pate dentifrice pour enlever le paint et arriver a leur logo.

l'espace a écrit :bonsoir.

m'excuser la domande, il me semble que les jantes sont repeints sur "facade" ???

vous les avez fait "rouler" sur l'avant ou sur l'arriere ???

quelle dimension des pneus en 17 ?

d'autre cote, vu que vous etes une persone avec un bon /bien utile garage, si vous voules, je peux vous expliquer comment refaire le "plat" en maisson...

combien pèse une jante nue, sans les plombs collees ???

les plombs, on peut les decoler sans pb en metant avec une seringue un peu de gasoil ou essence sur le ruban d'éponge dubleface/adesif.comme ca, pas de grattage sur le finition des jantes.

pour les caches centraux, peints avec stupidite, apres les enlever de leur logement, on peut les faire une leger polisage avec du pate pour peinture ou pate dentifrice pour enlever le paint et arriver a leur logo.

alors oui les jante son repeint sur la façade mais un peut les coter aussi mais fait en cabine et vernis après

je les ait fait tourner sur ar a la main avec 2 écrou de mis , il y en a assez pour voir l’état

les pneus son en 205 50 17 je sais c'est pas bon un peut plus grand que l'origine mais rien de méchant , d'origine ca va jusque 61.8 de diamètre et la je suis a 63.5 de diamètre soit 1.7 cm de plus de diamètre

le poids d'une jante aucune idée , après je veut bien que vous expliquer comment refaire le plat , mais il est pas méchant

pour les caches centraux je laisse comme ca

c'etait mieux de BIEN CALER la voiture et voir mme sur l'avant, je sais pas, mais, on peut toucher sur l'amorto ? et, c'est de faire une epreuve pou voir s'ils ne touchent pas l'aille interieure au bas de course du cremalierre.

apres enlever les plombs, c'est simple de peser les jantes nues sur une balance électronique. comme ca, on peut metre sur l'avant les 2 avec le poids plus proche.

je crois pas q'il faut dire ca a une persone avec votre experience mais, c'est mieux de verifier la longueur du filetage des vis pour roues pour etre sur q'on fait use du maximum longueur.

d'autre cote, avec une empreinte de 205, on peut pas toucher sujet conso... ... mais , je crois que ils vont bien sur la voitture.

dommage q'il me semble un profil pas pour hiver.

cettes jantes, apres refaire le plat, les caches, et repolir les bords, comme ils sont d'origine, sur un espace avec la couleur de votre, vont augmenter le prix de minimum 500 roros. c'etait mieux de trouver des pneus avec protection pour les rebord des jantes.

l'espace a écrit :c'etait mieux de BIEN CALER la voiture et voir mme sur l'avant, je sais pas, mais, on peut toucher sur l'amorto ? et, c'est de faire une epreuve pou voir s'ils ne touchent pas l'aille interieure au bas de course du cremalierre.

apres enlever les plombs, c'est simple de peser les jantes nues sur une balance électronique. comme ca, on peut metre sur l'avant les 2 avec le poids plus proche.

je crois pas q'il faut dire ca a une persone avec votre experience mais, c'est mieux de verifier la longueur du filetage des vis pour roues pour etre sur q'on fait use du maximum longueur.

d'autre cote, avec une empreinte de 205, on peut pas toucher sujet conso... ... mais , je crois que ils vont bien sur la voitture.

dommage q'il me semble un profil pas pour hiver.

cettes jantes, apres refaire le plat, les caches, et repolir les bords, comme ils sont d'origine, sur un espace avec la couleur de votre, vont augmenter le prix de minimum 500 roros. c'etait mieux de trouver des pneus avec protection pour les rebord des jantes.

alors pour repondre je vien de passer se matin une jante 17 a l'avant et aucun souci

pour la longueur du filetage des vis c'est ok pas de souci j'ai déjà regarder

niveau pneu c'est les bon car je me suis renseigner au CT quel taille de pneu je pouvais mettre en 16 ou 17 et il ma dit si tu passe en 16 il faut du 205 55 16 et si tu passe en 17 il faut du 205 50 17 ou 225 45 17 donc pas de souci au niveau CT

pour le moment les jante vont rester comme ca et si vraiment je sens un doute sur le plat je ferai refaire celui ci

et les pneus on une protection pour les jantes

allors, c'est une super affaire, les photos ?

j'ai juste passer une jante nue pour voir deja si la jante ne touche pas

et franchement il y a de la place méme avec le pneu monté sa passe sans souci

la il faut encore acheter 4 valve alu car celle qui a dessus il manque la parti au centre

et après trouver un garage pour monter les pneus

et seulement apres les photos

allors, vue que tu veux faire les choses pour bien, cherche toi des valves alu cachees, sur cet modele des jantes sont presque invisibles, elles vont passer pour un des 5 vis d'ornament.

http://www.feuvert.fr/autres-accessoire ... 12694.html

bon je viens de récupéré mes jantes avec les pneus monté

du coup j'ai laisser les valves alu qui avait dessus , le garage a juste remis les obus qui manquai , par contre il ma mis des bouchon noir en plastique







pneus avec protection pour les jantes





on va les monter dimanche et voir si ca fait bien sinon direction leboncoin

Salut Pat

En tout cas elles rendent bien

On verra au montage mais ça devrait être sympa...

bon voila elle sont monté

je viens de finir donc j'ai pris les photos il fessait déjà un peut noir

mais dans le noir sur photo sa va mais en vrai j'aime pas trop

donc je pense pas les garder

selon moi c'est de les voir en pleine/beau jour.
d'autre cote, sur cet bleu, n'est pas mal...

c'est de voir mme le comportament routier de la voiture...

mais, en les garder, il faut que vous vous achetez une cremaliere(+ ppe) de seccours, mieux avoir ca dans le garage que avoir besoign.

au fin, savez vous le poids de la jante/roue complete ?

l'espace a écrit :selon moi c'est de les voir en pleine/beau jour.
d'autre cote, sur cet bleu, n'est pas mal...

c'est de voir mme le comportament routier de la voiture...

mais, en les garder, il faut que vous vous achetez une cremaliere(+ ppe) de seccours, mieux avoir ca dans le garage que avoir besoign.

au fin, savez vous le poids de la jante/roue complete ?

le comportement a l'aire bien plus stable dans le virage

après c'est sur les jantes son un peut plus lourde que les jante d'origine , mais normal c'est de 17 et pas du 14

merci pour votre retour.
je voudrais comprendre la difference de poids entre une roue d'origine(eventuel en acier) et une comme les votres.
c'est clair que sur des routes seches c'est un comportement mieux, mais, sur les autres...vue l'empreinte plus large...on peut avoir des sourprises...n'est pas votre cas, vu le "parc" que vous avez, c'est clair que vous savez conduire sans pb.

bonjour

voila j'ai fait des photos se matin

aller dite moi tout , je suis prêt a tout entendre

Bonjour,

Perso je la trouve très sobre et les roues pas démesurément grandes par rapport au véhicule (comme les DS4 par exemple )
Nickel donc

A+
Pete