Présentation des nouveaux de 2017

[whightgothtroboll]

Bonjour à tous et à toutes, je suis très content d'avoir découvert ce site car je compte bien conserver et réparer mon espace IV le plus longtemps possible et pour celà j'aurais certainement besoin de vous. L'animal est un 2.2 DCI Dynamique de 2007 acheté en Belgique, en 2011, il était en super état, c'était vraiment une bonne affaire. Il ne compte même pas 200 000 km mais pour le moment, il est à l'arrêt car il y a quelques réparations à faire dessus. Pour être tout à fait franc avec vous, c'est le véhicule le plus confortable que j'ai eu mais ce n'est pas celui que j'ai le plus apprécié. Ma première auto fut une 205, puis j'ai eu deux 806, un range Rover p38, un pajéro 1 et actuellement je roule dans une Rover 820 SI, et ma femme cherche une citadine. Le véhicule que j'ai le plus aimé c'est mon vieux Pajéro customisé.

Voilà, quand à moi j'ais 46 ans, marié depuis 23 ans, père de 3 enfants, j'ai été mécano, c'était mon premier métier et j'ai toujours réparé mes véhicules, Diésel ou essence sans recourir à la valise diag ( ça n'existait pas quand j'ai passé mon C.A.P.
Je vous dis à très bientôt, cordialement.

[PeteTheCoyote]

Bonjour et bienvenue à tous les passionnés d'Espace, novice en mécanique ou pas
Bon surf sur le forum
A+
Pete

[Philou 33]

Bienvenue à toi l' ami whightgothtroboll dur! dur! ce pseudo

200 000 Km et déjà des pépins !!!!

[dadatoa rabri]

Bonjour à tous,
après 125 000km avec une estafette ( Banania) et 520 000 km avec un espace 2 , je viens de rentrer un espace 3 long( grand espace3) avec un petit (j'espère) soucis. J'ai deux autres espaces pour banques de pièces mais diffrences entre 97 et 98 . Merci de m'accueillir parmi vous.
Dadatoa Rabri

[mbroy17]

Bonjour à tous et a toutes,
Depuis une semaine je suis le presque heureux propriétaire d’un Espace 3 2.2TD RXE de juillet 2000 avec 325000 kms. J’ai connu le forum en cherchant une solution à la commande centralisée qui ne fonctionne plus, je vais donc opter pour la mise en place d’un boitier additionnel. Ce devais être juste un véhicule de secours mais je vais faire un peu plus de travaux car j’apprécie la conduite et la place.
Mais aujourd’hui grosse panne. Après avoir débranché la batterie plus d’affichage compteur, radio… pas de voyant d’anti démarrage, plus d’effet du bouton de fermeture centralisée. Impossible de démarrer ou de fermer les portes.
Plus qu’à me mettre au travail.

[jbespace2.2i]

bonjour,

après avoir longtemps voyagé dans le 1 de mon grand père je roule en 2 2.2i que j'ai réanimé après 6 ans dans un jardin

[John france-xenon]

Bonjour à toutes et à tous !!!

Je me présente je suis Jonathan j'ai 23 ans, Originaire de la Loire Actuellement commercial pour l'entreprise France-Xenon.

J'ai roulé dans un Espace 3 qui était plutôt sympas de part sont habitacle multifonctions (vacance entre amis) .

Merci à tous

[falcon60]

Bienvenue a toi

Mais surtout garde bien ton espace 3 de 2005 car il n'en n'existe qu'un

Sachant que le 3 a été produit de 1996 a 2002

[camion rouge]

Bienvenue a toi

Mais surtout garde bien ton espace 3 de 2005 car il n'en n'existe qu'un

Sachant que le 3 a été produit de 1996 a 2002

moqueur !

[EAime]

Bienvenue a toi

Mais surtout garde bien ton espace 3 de 2005 car il n'en n'existe qu'un

Sachant que le 3 a été produit de 1996 a 2002

moqueur !

Pô bien de se moquer !!!!

[falcon60]

Me moque pas je dit juste que c'est un collector

Ok je sort

[Brunoguzzi]

Bonjour à toutes et à tous,
Je m'appelle Bruno, j'ai 44 ans et nous sommes une famille recomposée comprenant Anastasia (mon épouse), Arseni - 11 ans (son fils), Damien - 13 ans (Mon fils), Antoine - 2 ans (Notre fils et Charlotte - 6 mois (Notre fille)...
J'ai naturellement penché vers les monospaces et j'ai d'abord jeté mon dévolu sur un C4 Grand picasso qui à beau s'appeler grand n'en reste pas moins trop petit avec moi qui doit conduire en position plus avancée que nature pour laisser la place au siège auto XL derrère moi et les deux grands qui ralent à chaque fois que c'est leur tour d'aller au 3° rang...
Nous habitons dans les montagnes du Livradois / forez à 50km de St Etienne mais sommes originaires de Toulouse où nous allons souvent.
je conduis comme une vieille et on met environ 7 heures en comptant les arrêts... trajet qui devient très pénible pour moi en raison du manque de place et de la position de conduite "crapaud" que je m'impose pour laisser un peu de place aux bambins.
Du coup je me suis mis en quête d'un véhicule plus grand sans non plus tomber dans le minibus et garder le confort et le silence d'un véhicule "léger".
J'ai de suite été attiré par le grand espace IV que l'on trouve à foison sur le coincoin et j'ai regardé les annonces tout en regardant ci et là quel modèle privilégier.
J'ai cru comprendre que les Phase 1 se rappelaient un peu trop souvent au bon souvenir de leurs propriétaires et j'ai acé ma recherche sur un Phase 2 en version longue et moteur 2.0 dci 150 ou 175cv.
Finalement je suis tombé sur un Grand espace de mars 2008 avec 247000km - finition privilège - moteur 2.0 dci 175cv mais en panne...
Le diagnostic fait par un garagiste était : 2 injecteurs HS mais l'histoire n'est pas aussi simple.
La famille qui sur le chemin des vacances est tombée en panne n'a pas souhaité réparer son véhicule pour une raison que j'ignore et l'a laissé au garage et l'a mis en vente.
Passe une négociant achat/vente automobile qui ayant 4 enfants l'achète pour lui et le ramène chez lui en dépanneuse.
Le négociant achète des injecteurs d'occasion et l'espace ne démarre plus.
Il remets les injecteurs originels qui entre temps sont resté à l'air libre environ 1 mois et l'espace redémarre mais tourne encore plus comme une patate qu'avant et cale au bout d'une dizaine de secondes.
Le négociant qui d'après ses dires s'est fait arnaquer sur les injecteurs, stoppe les frais et met en vente le bestiau sur le coincoin...
Je vois l'annonce et je me laisse tenter par l'achat avec l'éspérance d'un coût de revient total inférieur à la moyenne de ce que je vois sur le bon coin.
Une location de dépanneuse et 1000km de route plus tard, l'espace est dans mon garage et il me revient pour l'instant tout compris à 2300€.
C'est bien entendu un pari sur l'avenir et j'espère arriver à le remettre en ordre de marche rapidement et simplement.... mais c'est mal parti puisque j'ai déjà eu une première désillusion en commençant par mettre deux injecteurs neuf avec zéro changement : il tourne toujours comme une patate avant de caler...
Je vais essayer quelques pistes qui me viennent à l'esprit et je reviendrais sans aucun doute vers vous dans un post dédié.
En attendant je reste positif et j'espère toujours que je ne me suis pas mis dans la panade mais plutôt le pied à létrier de la conduite d'un véhicule dont j'espère beaucoup des qualités de confort, de silence et ....d'espace!!!
Merci à vous et au plaisir.
Bruno

[Pilou29]

Bienvenue à tous .
Pour tes misères ouvre un sujet dans le forum espace IV.
Moi je commencerai par un passage à la valise, ça nous évitera de discuter à perte de vue sur le sexe des anges

[papy25]

Bonjour c'est papy25 voila jais 71 ans et c'est mon premier espace 3 2.0 16v de 2002 je l'ai acheter avec 2 soupapes d’échappement grillées maintenant tout est rentrer dans l'ordre il fonctionne très bien ( jais monté des ressorts et des soupapes de formule RENAULT 2.0 )! quand a moi je suis un passionné de mécanique auto de compétition depuis l'age de 14 ans pour l'instant je m'occupe de la voiture de mon petit fils qui fait du rallye et aussi des voitures de quelque copains qui font du rallye en VHC je suis bien occupé mais heureux je souhaite une bonne santé a tout le monde !!

[Brunoguzzi]

Merci pour l'accueil Pilou. Bienvenue Papy.
J'ai commandé un can clip et j'attends avec impatience de le recevoir.
Je vais ouvrir un topic dédié.
Merci à tous.
Bruno

[Berli]

Bonjour,
Je vous rejoins car je viens d'acquérir mon premier espace après plusieurs années en Laguna Estate.
Mon choix s'est porté sur un 2litres DCI de 2010 qui a la même motorisation que ma,dernière lagune qui est toujours dans la,famille avec 272 000 km sans aucun soucis...(mis à part un compresseur de clim et un moteur électrique de fermeture de porte).
J'avais besoin de plus de place car je tracte souvent une remorque porte voiture et j'emmène pas mal de matériel avec.
À bientôt.

[Deed]

Bonjour à tous

Je suis depuis deux semaines l'heureux possesseur d'un espace 3 2.0 16v, 2001, 200000km acheté après avoir passé beaucoup de temps sur ce forum pour me convaincre de la pertinence de ce choix

J'ai bien sur quelques questions que je ne manquerais pas de poser aux experts une fois ma présentation validée ...

Concernant la finition de mon espace, rien ne l'indique sur la carosserie, à part le 2.0 16v (ce que je trouve étrange d'ailleurs) mais de ce que j'ai pu lire, notamment sur wikipedia et matra-passion, c'est une Expression (clim régulée, siège avant pivotant, chargeur 6cd dans le coffre). Le siège avant pivotant c'est juste génial pour faire de la place pour mon épouse avec les deux enfants (2 mois et 2 ans 1/2) à l'arrière

Je l'ai achetée sur le bon coin, avec la courroie changée par le vendeur (qui achète à des garages et revend sur le bon coin comme on en voit beaucoup) donc sans facture ... Et 15 jours après l'achat l'échappement montre des signes de faiblesse, mais j'espère avoir quand même fait une bonne affaire, même si je dois changer la ligne très vite !

[troublouse]

Bonjour et bienvenue à tous.

[PeteTheCoyote]

Bonjour à tous

Je suis depuis deux semaines l'heureux possesseur d'un espace 3 2.0 16v, 2001, 200000km acheté après avoir passé beaucoup de temps sur ce forum pour me convaincre de la pertinence de ce choix

J'ai bien sur quelques questions que je ne manquerais pas de poser aux experts une fois ma présentation validée ...

Concernant la finition de mon espace, rien ne l'indique sur la carosserie, à part le 2.0 16v (ce que je trouve étrange d'ailleurs) mais de ce que j'ai pu lire, notamment sur wikipedia et matra-passion, c'est une Expression (clim régulée, siège avant pivotant, chargeur 6cd dans le coffre). Le siège avant pivotant c'est juste génial pour faire de la place pour mon épouse avec les deux enfants (2 mois et 2 ans 1/2) à l'arrière

Je l'ai achetée sur le bon coin, avec la courroie changée par le vendeur (qui achète à des garages et revend sur le bon coin comme on en voit beaucoup) donc sans facture ... Et 15 jours après l'achat l'échappement montre des signes de faiblesse, mais j'espère avoir quand même fait une bonne affaire, même si je dois changer la ligne très vite !

Bonjour à tous !

Concernant la finition, elle est indiquée sur la plaque constructeur sur le montant coté passager : de E1 (la plus petite) à E5 (la plus haute).

A+
Pete

[Brunoguzzi]

Bonjour à tous,
Sympa cette info sur les finitions
Je regarderai ce soir sur mon espace IV car je ne suis pas certain à 100% que ce soit un privilège.
Un grand merci

[EAime]

Bonjour à tous

Je suis depuis deux semaines l'heureux possesseur d'un espace 3 2.0 16v, 2001, 200000km acheté après avoir passé beaucoup de temps sur ce forum pour me convaincre de la pertinence de ce choix

J'ai bien sur quelques questions que je ne manquerais pas de poser aux experts une fois ma présentation validée ...

Concernant la finition de mon espace, rien ne l'indique sur la carosserie, à part le 2.0 16v (ce que je trouve étrange d'ailleurs) mais de ce que j'ai pu lire, notamment sur wikipedia et matra-passion, c'est une Expression (clim régulée, siège avant pivotant, chargeur 6cd dans le coffre). Le siège avant pivotant c'est juste génial pour faire de la place pour mon épouse avec les deux enfants (2 mois et 2 ans 1/2) à l'arrière

Je l'ai achetée sur le bon coin, avec la courroie changée par le vendeur (qui achète à des garages et revend sur le bon coin comme on en voit beaucoup) donc sans facture ... Et 15 jours après l'achat l'échappement montre des signes de faiblesse, mais j'espère avoir quand même fait une bonne affaire, même si je dois changer la ligne très vite !

Salut !

Tu as un document ou une facture qui confirme ?

Car la distri est le talon d'Achille du F4R ! Elle casse de peur !

[michel64]

Bonjour,

Retraité, j'habite dans la région de Bayonne. Pour l'instant, je suis propriétaire (entre autres) d'un Grand Scenic dCi 7 places, 150 CV en BVA, de 2011 et qui n'a que .... 37.000 km !

J'aimerais succomber bientôt à l'acquisition d'une Espace V de 2015 essence en finition Initiale. Je posterai dans une autre rubrique une question sur ce modèle. Je suis sûr que je trouverai sur ce forum les informations que je cherche !

[jeje33]

Bonjour je suis nouveau sur le forum je m'appelle jérémy je possède une espace 3 115ch 2.2 dci de 2001 avec finition the RACE... J'adore mon espace celui-ci et une troisième main et l'ancien propriétaire a changer le moteur et deux fois le compteur du coup je connais pas le kilométrage. Merci à tous pour le forum qui m'a bien dépanner..

[Deed]

Je l'ai achetée sur le bon coin, avec la courroie changée par le vendeur (qui achète à des garages et revend sur le bon coin comme on en voit beaucoup) donc sans facture ... Et 15 jours après l'achat l'échappement montre des signes de faiblesse, mais j'espère avoir quand même fait une bonne affaire, même si je dois changer la ligne très vite !

Salut !

Tu as un document ou une facture qui confirme ?

Car la distri est le talon d'Achille du F4R ! Elle casse de peur !

Et non, obligé de faire confiance au vendeur ... mais j'ai pris le risque, vu le prix demandé (1500€). Par contre, je me demande comment vérifier si la courroie a bien été changée récemment ? Ca peut se voir ?

[EAime]

Je l'ai achetée sur le bon coin, avec la courroie changée par le vendeur (qui achète à des garages et revend sur le bon coin comme on en voit beaucoup) donc sans facture ... Et 15 jours après l'achat l'échappement montre des signes de faiblesse, mais j'espère avoir quand même fait une bonne affaire, même si je dois changer la ligne très vite !

Salut !

Tu as un document ou une facture qui confirme ?

Car la distri est le talon d'Achille du F4R ! Elle casse de peur !

Et non, obligé de faire confiance au vendeur ... mais j'ai pris le risque, vu le prix demandé (1500€). Par contre, je me demande comment vérifier si la courroie a bien été changée récemment ? Ca peut se voir ?

Tu dois voir des traces récentes de démontage.

Sinon Case garage, et changement !