Passion Espace Club

LeJeune6troeniste a écrit : 15 mars 2025, 16:18 Alors c'est mort, tu es en effet bon pour repeindre l'élément.

Tout le Latéral gauche... de l'aile avant au pc et mâle arrière... dégoûté moi qui en prenais si soint

C'est le soucis des belles voitures

Une des raisons pour laquelle je lave les voitures une fois tout les 2 ans, pour aller au ct...
Personne ne s'en approche..et sa protège la peinture.

,+1

Hello les copains, pas de très bonnes nouvelles pour la Talisman, en ce moment c'est galère sur galère...

Ralenti instable et très bas, entre 600 et 700 tr/min maximum.
Puissance moins présente.
Suivi des messages "Start and Stop à contrôler" et "Injection à contrôler".
Batterie testée à 60 % de charge (je ne la discrimine pas).
J'imagine qu'une bobine, voire plus, lâche. Elles ont bientôt 10 ans et 135 000 km.

J'espère que ce n'est que ça, car en ce moment, pas glop les finances, lol, entre ma santé, etc.

Je vais probablement tenter la batterie et changer les 3 bobines accessibles (il y en a une planquée sous le gros tuyau gris, probablement l'entrée d'air du turbo ou l'admission).

Sinon, je devrai prendre ma III en back-up, plus chère en essence, lol.

Voilà, espérant que vous allez bien et ayez passé un bon LPI. Une pensée à Totor33, tous mes vœux de rétablissement. Je serai présent au prochain LPI.

À bientôt.

Merci pour ces nouvelles