Passion Espace Club

La seule panne sur mon III DCI a été la pompe de gavage avec 246 000 km. Quand je dis panne, c'est panne sur la route.
Alors vous dites quoi des DCI?
Et je ne pars jamais la peur au ventre. Je me dis qu'un véhicule d'aujourd'hui avec toute l'électronique embarquée n'est pas plus à l'habrit.

J'ai cru lire quelque part une petite phrase sur les DCI !

Entièrement d'accord sur ce point !

yves78 a écrit :La seule panne sur mon III DCI a été la pompe de gavage avec 246 000 km. Quand je dis panne, c'est panne sur la route.

et oui, tu fais bien de le préciser: panne sur la route....
car il arrive, c'est propre aux renault, que cela tombe en panne quand on s'en sert pas !!!!
ça tombe en panne au parking !!!!

vous êtes un peu hors sujet là, non?

fab a écrit :vous êtes un peu hors sujet là, non?

Lol, après 479 messages, il ne peut plus avoir de hors sujet Lol, et puis, ça laisse le plaisir à Brunoguzzi de perdre 1 heure pour tous lire, et surtout, dans ce cas, de le rassurer sur la fiabilité de son vaisseau

grostoto a écrit :

yves78 a écrit :La seule panne sur mon III DCI a été la pompe de gavage avec 246 000 km. Quand je dis panne, c'est panne sur la route.

et oui, tu fais bien de le préciser: panne sur la route....
car il arrive, c'est propre aux renault, que cela tombe en panne quand on s'en sert pas !!!!
ça tombe en panne au parking !!!!

Salut,
Dommage que Wonder ne fasse pas de véhicule, tu serais leur plus grand admirateur, et fervent défenseur. ok je

romain42 a écrit :

fab a écrit :vous êtes un peu hors sujet là, non?

Lol, après 479 messages, il ne peut plus avoir de hors sujet Lol, et puis, ça laisse le plaisir à Brunoguzzi de perdre 1 heure pour tous lire, et surtout, dans ce cas, de le rassurer sur la fiabilité de son vaisseau

Tout à fait
Et puis pour la fiabilité je n'en ai jamais douté.... jusqu'à la prise de compression !!! Lol
Mais comme il faut toujours une exception pour confirmer la règle... je considère que c'est très fiable
Je reviens pour quelques photos

Voici le moteur calé dans la remorque. La chèvre est maintenant prête à servir pour sortir le moteur malade et faire une transplantation cardiaque
Dans la remorque et sur le timon un peu de poids car le moteur est un peu sur l'arrière et ça voulait cabrer...


La donneuse d'organe


Vous vous souvenez de mon impression de moteur qui vibre. Je pense que la raison est là Silent-bloc sous le moteur bien fendu.

On dirait que la cassure est toute récente



Gé

Oui tu as raison.
A mon avis c'est lors du choc de l'accident qui est somme toute récent.
C'est le silent-bloc qui empêche le basculement avant / arrière du moteur donc je pense que lors de la déccélération brutale due au choc le poids du moteur qui a envie d'aller vers l'avant à pu faire casser ce silent-bloc.
En tout cas quelque soit la raison j'ai été content de trouver un silent-bloc cassé puisque c'était la première hypothèse de la raison de la vibration du moteur

Bonsoir.

Ceci expliquant cela, tout va bien, la suite! La suite! Vite!

Harry. A+

harry a écrit :Bonsoir.

Ceci expliquant cela, tout va bien, la suite! La suite! Vite!

Harry. A+

je vois que y'a pas que moi qui tape du pied en attendant une fin heureuse!!! pire que des gamins devant une boite de chocolat

guigui72 a écrit :

harry a écrit :Bonsoir.

Ceci expliquant cela, tout va bien, la suite! La suite! Vite!

Harry. A+

je vois que y'a pas que moi qui tape du pied en attendant une fin heureuse!!! pire que des gamins devant une boite de chocolat

Idem pour moi

guigui72 a écrit :

harry a écrit :Bonsoir.

Ceci expliquant cela, tout va bien, la suite! La suite! Vite!

Harry. A+

je vois que y'a pas que moi qui tape du pied en attendant une fin heureuse!!! pire que des gamins devant une boite de chocolat

à ^part que la boite de choco serait déjà fini

romain42 a écrit :

guigui72 a écrit :

harry a écrit :Bonsoir.

Ceci expliquant cela, tout va bien, la suite! La suite! Vite!

Harry. A+

je vois que y'a pas que moi qui tape du pied en attendant une fin heureuse!!! pire que des gamins devant une boite de chocolat

Idem pour moi

Idem pour moi aussi

Quote EAime [Vu l'état de l'avant droit, il n'y a pas loin à chercher ! Le support moteur est probablement HS, d'où les vibrations ! ]

Kikavait raison ??

On ne dit pas "Kikavait raison" mais "Kiki avait raison"

Je sors

Et pour la fin heureuse... figurez vous que je suis impatient aussi !!!

J'espère que tout sera fin prêt pour les vacances d'octobre pour un départ à Toulouse dans notre nouveau vaisseau amiral.

ça va être chaud car il va falloir l'échange moteur mais aussi trouver et réparer le problème d'arrivée de gasoil (je vais en priorité regarder le joint vers le réservoir qui aurait tendance à se fissurer) puis montage obligatoire d'un attelage.

Bref, encore pas mal de boulot en perspective pour un mécanicien en herbe qui peut travailler uniquement pendant la sieste des enfants ! lol

A plus tard les copains

Et concernant l'assistance de direction, pas de pb ?
Bravo en tout cas !

marron glacé a écrit :Et concernant l'assistance de direction, pas de pb ?
Bravo en tout cas !

Salut,

Pas de problème au démontage du moteur sur la Laguna car je n'ai même pas eu l'impression que ça soit relié (C'est peut être relié mais je n'y ai pas prêté attention)

Il me semble que sur la Laguna il y a juste un bocal situé devant la roue AV côté conducteur avec un tuyau aller et un tuyau retour qui va sur la crémaillère.

Je n'ai pas fait gaffe à où serait la pompe. Je regarderai par curiosité où elle est.

En tout cas s'il elle était branchée au moteur, elle a été débranchée sans problème et elle doit faire partie des trucs non identifiés que j'ai débranché en notant juste le même numéro sur la partie mâle et femelle et en notant où ça se situe...

En sortant le moteur de l'espace je verrais vite s'il y a des choses qui vont poser problème.

A plus tard les gars

Ok, elle n'est donc pas électrique. Tant mieux!

Salut les gars.

J'ai pas eu beaucoup de temps pour la mécanique.

J'ai néanmoins pu identifier une petite difficulté.

La courroie d'accessoire de l'espace entraîne la pompe de direction assistée qui est fixée au dessus de l'alternateur.
Il n'y en a pas sur la Laguna.

Heureusement je peux vous confirmer que quelle que soit la génération de M9R l'architecture et la fonderie de base reste la même puisque sur la laguna s'il n'y a pas de pompe de direction assistée au dessus de l'alternateur... il y a les pattes de fixation pour la mettre... ouf !!!

J'ai flippé pendant 30 secondes en voyant cela puis j'ai été rassuré

J'ai déposé le FAP de la laguna qui malheureusement semble bien différent de celui de l'espace. Dommage... j'aurais bien aimé le récupérer...

A plus tard.

Bonjour.

Sur la laguna, c'est une direction assistée électrique ?

Harry. A+

Salut.
Elle semble être hydraulique mais je pense avec une pompe électrique que je n'ai pas encore cherché donc je ne suis pas sur.

[quote="Brunoguzzi"
Heureusement je peux vous confirmer que quelle que soit la génération de M9R l'architecture et la fonderie de base reste la même puisque sur la laguna s'il n'y a pas de pompe de direction assistée au dessus de l'alternateur... il y a les pattes de fixation pour la mettre... ouf !!!
J'ai flippé pendant 30 secondes en voyant cela puis j'ai été rassuré
[/quote]
30 seconde de flippe = acceptable