Passion Espace Club

donc bobine monter
et quelle plaisir
impecable plus aucun broutage
et plus aucun bruit
un reelle plaisir


je tenais a remercier toute les personne qui mon aider et renseigner sur le forum
ses vraiment cool de votre part
merci beaucoup a tous

Content pour Toi !

Bonne route, avec ton Vaisseau !!!

Pilou29 a écrit : le 14 aout :
On change 3 bougies parce que les 3 autres sont tellement difficiles d'accès qu'on abandonne !

Un coup de valise et tu seras fixé (probablement une bobine HS, aussi faciles à changer que les bougies !)....

Et oui, si tu nous avais écouté depuis le début çà marcherait depuis 15 jours !
Un passage à la valise, même payant coute souvent bien moins cher qu'une recherche par changement de pièce au hasard !

Ravis de l'apprendre Un V6 qui tourne rond, c'est bien plus qu'agréable ! Et je rejoins Pilou29, on avait dit Bobine dès le début !!!! lol

je sais bien mais de toute facon la ligne etai a changer quand meme donc sa va

malhereusement degouter il se met a fumer grave blanc a froid ou a chaud
donc j arrete les travaux
il et donc destine a partir en piece detacher
malhereusement pour lui
et pour moi

O_O,

fou un bidon de Steelseal dedans, je te garanti rien mais j'ai envie de dire, t'es plus à ca près...

Désolé de la fin de cette aventure

1000 € d'achats + les frais de perdus en un mois ... Si cela pouvait encore en faire réfléchir d'autres qui achètent au coup de coeur en imaginant réparer celà tout seul ...

emmerick a écrit :je sais bien mais de toute facon la ligne etai a changer quand meme donc sa va

malhereusement degouter il se met a fumer grave blanc a froid ou a chaud
donc j arrete les travaux
il et donc destine a partir en piece detacher
malhereusement pour lui
et pour moi

salut

dans quelle région es tu ?

je suis du 62780

pub2n a écrit :Désolé de la fin de cette aventure

1000 € d'achats + les frais de perdus en un mois ... Si cela pouvait encore en faire réfléchir d'autres qui achètent au coup de coeur en imaginant réparer celà tout seul ...

je sais bien sa servira de lecon pour la prochaine

salut

tu le démontes et tu vends les pièces ?
ou tu changes les joints de culasses ?

ses se que je vais faire cette sem

ses se que je vais faire cette semaine
je vais recuuperer quelle piece
et le reste a la cass
si quelqun cheche faite moi signe
merci

Sertek a écrit :O_O,

fou un bidon de Steelseal dedans, je te garanti rien mais j'ai envie de dire, t'es plus à ca près...

vu la chance que j ai
k arrete les frais dessus
merci quand meme

salut

Sort toutes les pièces neuves que tu as mis, cela se revend aussi très bien (echappement, bloc bobines..).

si tu peux, sort le moteur et la bva: tu en tireras au moins 500e, il serait dommage de laisser partir la bva.

les sièges se vendent assez bien aussi (si tu n'es pas trop gourmand)..

j ai recup le pot et la bobine
l interieur vendu 100 euros
et les reste a la cass
et voila ses dommage quand meme

???????

bin moi je suis preneur du moteur boite.
c'est dommage pour toi de jeter ce qui a le plus de valeur sur cette caisse: sa bva !!!

C'est dommage :/ J'en suis désolé pour toi ....

Sinon pour la bva je ne sais pas, elle est quand même réputée plus fragile que le moteur , alors si le moteur est dans cet état, j'imagine la bva :/

PasMaster01 a écrit :C'est dommage :/ J'en suis désolé pour toi ....

Sinon pour la bva je ne sais pas, elle est quand même réputée plus fragile que le moteur , alors si le moteur est dans cet état, j'imagine la bva :/

+1

salut

fragile... fragile.. c'est vous qui le dites....

un joint de culasse, tu appelles ça fragile ?

à la base il n'y avait qu'un pb de bobine... le reste était bricolé, mais fonctionnait.

tout le monde sait que le pb de bobine entraine la casse du cata, voir des surchauffes locales, qui entraine un joint de culasse si on insiste lourdement....
bref, rien à voir avec la bva.

mais que personne n'en veuille m'arrange... si toutefois elle sera déposée, ce que je doute, car baisser les armes pour un joint de culasse (2), je pense qu'il ne va pas s'amuser à déposer la boite pour gagner 200e.

Une bva de III non vidangée ... arrivée à 180 000 km ce n'est plus fragile c'est un miracle en sursis

salut

c'est une réserve de pièce, une boite pour se faire la main, voir simplement une bonne vidange et ça repart.

PasMaster01 a écrit :C'est dommage :/ J'en suis désolé pour toi ....

Sinon pour la bva je ne sais pas, elle est quand même réputée plus fragile que le moteur , alors si le moteur est dans cet état, j'imagine la bva :/

frenchement niveaux boite ses nikel
j amais eu de souci et elle pas bien

salut

tu me l'as dépose ?

dsler parti a la ferraille complet