Passion Espace Club

Pour oublier tout ça je vais peut être noyer mon chagrin dans l'huile Dexron III et les problèmes de la BVA !

Entre temps j'en ai lu pas mal des histoires de déboires avec cette fameuse BVA DPO qu'on vidange pas !

Re bonjour,

Comme je te l'ai proposé, à ta dispo pour aller voir la bête rare !

Pas de soucis pour le nord RP, après, à voir en fonction de mes repos, et de la dispo de la nounou...

De toutes façons, pour Paname, c'est moto direct !

david58 a écrit : Vue l'attitude du vendeur, laisse tomber l'affaire.
Pas venu au rendez vous, le lendemain du contrôle technique, c'est qu'il y a anguille sous roche.

+1

Çà sent le gaz c't'affaire

Espace avec contre visite... gars qui cherche un autre centre où il pourrait le passer avec un rapport "vierge"...

De toute façon s'il te recontacte dit lui bien que tu repasse un CT a ta charge ... tu verra sa réponse & c'est le meilleur moyen contre les CT de complaisance

bonsoir

oui, c est pas clair cette histoire!

cherche en un autre!!

et au cas ou tu en trouve un en bva, essaie le longuement, et si possible a froid, quitte a y aller plusieurs fois.

quand cette boite fonctionne bien, c est quand meme bien agreable, malgre le manque de peche!!

Merci pour vos conseils !!

Les recherches reprennent, y'a des cotés sympa quand même ... EAime je te dirai si je trouve quelque chose dans ce coin, merci !!

OlivierC a écrit :Merci pour vos conseils !!

Les recherches reprennent, y'a des cotés sympa quand même ... EAime je te dirai si je trouve quelque chose dans ce coin, merci !!

A ta disposition !

Bonsoir,
Juste un petit passage pour signaler quand même un detail important! La boîte mecanique qui équipe le 2.0 16v n'est pas un exemple de fiabilité! Y en a plein le bon coincoin qui sont cassés...
Moi j'ai pris la dpo pour sa fiabilité...

Envoyé de mon XT1032 en utilisant Tapatalk

forever71000 a écrit :Bonsoir,
Juste un petit passage pour signaler quand même un detail important! La boîte mecanique qui équipe le 2.0 16v n'est pas un exemple de fiabilité! Y en a plein le bon coincoin qui sont cassés...
Moi j'ai pris la dpo pour sa fiabilité...

Comme déjà dit je ne sais plus où... ( voir a plusieures reprises ! )

Une BVA entretenue est aussi fiable qu'une BVM... voir plus

ypyann a écrit :bonsoir

oui, c est pas clair cette histoire!

cherche en un autre!!

et au cas ou tu en trouve un en bva, essaie le longuement, et si possible a froid, quitte a y aller plusieurs fois.

quand cette boite fonctionne bien, c est quand meme bien agreable, malgre le manque de peche!!

C'est clair qu'elle est agréable cette BVA.
Certes, manque un poil de pêche au lancement, mais quand même, elle décolle bien les plus d'une tonne cinq du camion.

Salut OlivierC,

Ca m'arrange bien que tu n'ais pas pris celui de ST MAUR !!

J'ai été le voir, l'essayer, et je suis reparti avec !

Un bonne vidange de boite, 2-3 bricoles à régler, et ça roule !!!!

1 500 km en 10 jours, vivement que je le remonte à l'E85 !

Salut Eric,

EAime a écrit : Ca m'arrange bien que tu n'ais pas pris celui de ST MAUR !!
J'ai été le voir, l'essayer, et je suis reparti avec !
Un bonne vidange de boite, 2-3 bricoles à régler, et ça roule !!!!
1 500 km en 10 jours, vivement que je le remonte à l'E85 !

Les meilleurs occasions... sont celles que les indécis ne prennent pas ( et çà je l'ai remarqué a plusieurs reprises ! )

pontiac a écrit :Salut Eric,

EAime a écrit : Ca m'arrange bien que tu n'ais pas pris celui de ST MAUR !!
J'ai été le voir, l'essayer, et je suis reparti avec !
Un bonne vidange de boite, 2-3 bricoles à régler, et ça roule !!!!
1 500 km en 10 jours, vivement que je le remonte à l'E85 !

Les meilleurs occasions... sont celles que les indécis ne prennent pas ( et çà je l'ai remarqué a plusieurs reprises ! )

Mince, en ce moment je suis indécis, ça veut dire que c'est une bonne occasion ?

Pete