Passion Espace Club

HigrekBe a écrit :Quand tu changes les amortisseurs, il est de bon ton de changer les coupelles avec : donc compte 250/300€ de pièces mini ...

307 € de piéce + la main d'oeuvre pour l'avant.

rootsnativ a écrit :ouahou...impressionnant...et moi qui me stresse avec mes amortos qui ont 100 000 kms....mais bon, je pense qu'à 140 000 je passerai à la caisse....c'est justement à ce moment là je pense que mes pneus seront morts....donc je ferais d'une pierre deux coups....et un credit à la banque lol
deux pneus avant michelins + amortos avant, ca doit faire du 600 euros à peu près dans un centre auto...

Moi,je pensais comme toi avant, et j'ai attendu 150 000 km, mais si c'était à refaire, je les changerais entre 110 000 /120 000 km.
Car je ne vais pas gardé cette voiture encore 120 000 km donc j'ai roulé pendant 30 000 km dans une voiture qui était devenu inconfortable pour les passagers et à la conduite;
De plus mes pneus se sont usées plus vite, le véhicule plongé au freinage et la tenue de route était devenu carrément dangereuse à la fin.

Merci pour ce temoignage...mes pneus en sont a la moitié donc autant attendre qu'ls soient morts pour changer les amortos. Par contre moi pour l'instant a 100 000 kms, le vehicule se comporte bien. La tenue de route est irreprochable...et je viens de l'acheter donc ce n'est pas comme si je ne m'habituais a l'usure progressive.

Les amis, j'attends vos reactions sur le sujet que j'ai lancé et qui s'appelle "trains roulants"

HigrekBe a écrit :Quand j'ai acheté le mien, les amortisseurs AV étaient morts, j'ai pris du Delphi DG 10068 à 126€ la paire ... pas terrible ! Bon je ne connaissais pas l'espace IV avant, mais je trouve que ça pompe pas mal, je pense que des Bilstein ce serait beaucoup mieux.

ben d'ailleurs la monte de renault sur espace c'est delphi. je pense qu'il doit y avoir d'autre marque chez renault.

franchement delphi c'est de la m.rde . on met rien et c'est pareil.

Bonjour,

Je dois vraiment faire mes amortisseurs avant sur mon ESPACE 4. Je viens de faire faire un devis pour 500€, c'est super cher donc je regarde en détail et il me change les butées et me prend 99 de main d'oeuvre + 64€ de "forfait géométrie"

Alors mes questions sont les suivantes:
Dois je absolument changer les butées?
Ceux qui ont remonté eux même leurs amortisseurs ont ils fait quelque chose pour la géométrie? Si je m'y colle j'aurais quelque chose à faire?

Merci de vos réponses.

Bonsoir

À mon avis parallélisme à faire cela me semble logique même si je n'y connais rien en mécanique. bonne nuit

hello

j'ai fait faire les miens, pas de parallélisme et de coupelle qui se trouvent en haut de l'amortisseur,
remplacement des amortisseurs 376€52, 10/2012 par Renault, devis avec avec les coupelles ( bloc filtrant) 558€22

Hello vibe,
Qu'est ce qui te fait dire que tes amortisseurs sont morts? Quel comportement a ton espace?
Merci

Je confirme, la para n'est pas obligatoire, même si ça ne fait jamais de mal. Par contre, les butées c'est très souvent qu'elles sont HS, et parfois c'est même plus cher que les amortisseurs eux-même. Par contre, pour les changer soi-même il faut être un minimum équipé (compresseur de ressort).

Pour les amortisseurs seuls il faut également un compresseur de ressort il me semble.
Au niveau du comportement la voiture est molle et rebondie , c'est venue assez brusquement donc je pense qu'un amorto a dût céder.

ok vibe merci
effectivement, il doit y avoir un soucis

vibe a écrit :Pour les amortisseurs seuls il faut également un compresseur de ressort il me semble.

Oui, c'est ce que je voulais dire.

les amortisseurs d'occasions sur leboncoin sont plus cher s que des neufs sur oscaro...
ca laisse rêveur.

vibe a écrit :les amortisseurs d'occasions sur leboncoin sont plus cher s que des neufs sur oscaro...
ca laisse rêveur.

Faut être inconscient pour acheter un amortisseur d'occase.

lorenzo a écrit :

vibe a écrit :les amortisseurs d'occasions sur leboncoin sont plus cher s que des neufs sur oscaro...
ca laisse rêveur.

Faut être inconscient pour acheter un amortisseur d'occase.

+1

à part si la personne s'est trompé de réf
et ne les a pas monté

Bien sur, et en plus c'est plus cher! Ils en font quoi les gars?!

vous m'épatez les gars...
je concois que ce soit la crise et que toute économie est bonne à prendre. Je fais pareil.
j'imagine que si vous roulez en espace, vous avez des enfants...

Qu'on s'amuse à economiser une vidange ou le changement des filtres en les faisant soit même, je concois.
Mais qu'on s'amuse à changer ses amortos tout seul, en les achetant d'occasion...ou qu'on change sot même les freins ou une cremaillere de direction.....là franchement vous m'impressionnez.

Euh ... qu'est-ce qu'il y a de si impressionnant à changer soi-même un jeu de plaquettes et une paire de disques ???
C'est pas si sorcier quand même ? Même les amortisseurs ça n'a rien d'extraordinaire, ça ne demande qu'un outillage limité, et juste un peu de patience (pour éviter de traverser le pare-brise en y allant trop avec le cliquet )
Par contre évidemment, jamais de pièces d'occasion là-dessus, sauf si erreur de commande comme dit précédemment. Pareil, éviter les vieux stocks ... les amortisseurs neufs d'il y a 20 ans ... tout comme les pneus : 0km mais tout secs et craquelés ...

rootsnativ a écrit :vous m'épatez les gars...
je concois que ce soit la crise et que toute économie est bonne à prendre. Je fais pareil.
j'imagine que si vous roulez en espace, vous avez des enfants...

Qu'on s'amuse à economiser une vidange ou le changement des filtres en les faisant soit même, je concois.
Mais qu'on s'amuse à changer ses amortos tout seul, en les achetant d'occasion...ou qu'on change sot même les freins ou une cremaillere de direction.....là franchement vous m'impressionnez.

C'est quoi le cliché d'enfants et d'espace ? tout le monde me dit ça depuis que j'ai l'auto et bien non

ba je vois pas l'interet d'avoir un espace si on a pas d'enfant, non?
si c'etait mon cas, j'aurais plutot une vel satis. c'est encore plus confortable qu'un espace (coté siège surtout). Le coffre est plus petit mais suffisant si on a pas d'enfants.
et on roule pas en espace juste pour les rares fois ou il faudra charger un canapé ou un frigo. Toutes les enseignes te prètent une camionnette gratos ou pour 3 fois rien pour ramener tes achats.

ce n'est que mon avis.

Ils font du transport de marmots à l'Elysée ?

no comment
pourquoi rouler en twingo si moins cher t'a un espace ?

Les ministres ne sont pas forcément un point à suivre....et on ne sait pas non plus à qui elle servait. Si on est 3 derrière, y a pas photo, on prend un espace et pas un vel satis

A l'Elysée on ne transporte pas de ministres non plus ...

K2000 a écrit :

rootsnativ a écrit :vous m'épatez les gars...
je concois que ce soit la crise et que toute économie est bonne à prendre. Je fais pareil.
j'imagine que si vous roulez en espace, vous avez des enfants...

Qu'on s'amuse à economiser une vidange ou le changement des filtres en les faisant soit même, je concois.
Mais qu'on s'amuse à changer ses amortos tout seul, en les achetant d'occasion...ou qu'on change sot même les freins ou une cremaillere de direction.....là franchement vous m'impressionnez.

C'est quoi le cliché d'enfants et d'espace ? tout le monde me dit ça depuis que j'ai l'auto et bien non

+ 1 !!!!

1 enfant, pas de chien, et 1 Espace !!! Na !!!