Passion Espace Club

[quote="ludo_surali";p="44074"]Il faut faire attention au choix des températures des lampes a décharge.
On ma conseillé de ne pas dépasser les 4300k car au dessus ca eclaire vaire le violet, et sa se repère vite par nos amis les moustachus....
en tout cas niveau comparaison avant apres tout les gens que je connais sont unanime, c'est 100% mieux avec des Xenon, on ce fatigue nettement moins ...[/quote]

salut Surali,
En 6000K tu as un éclairage légèrement bleuté, qui se rapproche plus des xenon en monte d'origine et parait-il moins fatiguant pour les yeux, après 8000K c'est franchement bleu et après ça devient violet, ce qui n'a aucun intérêt a part se faire remarquer.

Perso j'ai une marque allemande sur mon espace, mes parent ont acheté sur ebay un kit venant de chine pour environ 90€ et il fonctionne très bien. délai de réception environ 2 semaines.

Est-ce que quelqu'un a déjà essayé ça ? Est-ce valable ? Je sais que ça ne remplacera pas les xénons, mais c'est peut-être mieux que les halogènes ?

J'en avais mis sur mon ancienne voiture, ça éclaire légèrement bleu mais rien de plus

De plus le gaz xénon ne fonctionne pas avec une résistance comme les ampoule halogène mais par décharge un peu comme dans les néons des maisons.

salut,se naît pas du xenon.tu vas juste avoir un éclairage légèrement bleuté c'est un attrape c.n.c'est juste une h4 normale avec le verre teinte bleu,si tu ne veux pas investire dans un kit xenon tu as la solution lampe hid(je joint une photo plus tard) tu eclaire plus blanc

C'est bien ce que je pensais

Pour la lampe HID, c'est le kit dont on parle depuis le début je pense

salut,désolé pour le retard probleme avec le portable pour les photos.on avait fait l'essais sur la lagunaII du beau pére donc d'un cote tu avait un blanc jaune et de l'autre un blanc nickel
c'est ce que j'ai mis pour les feux de route sur mon espace

[quote="le_gros";p="47045"]salut,désolé pour le retard probleme avec le portable pour les photos.on avait fait l'essais sur la lagunaII du beau pére donc d'un cote tu avait un blanc jaune et de l'autre un blanc nickel
c'est ce que j'ai mis pour les feux de route sur mon espace[/quote]

ça éclaire fort?
ça s'appelle comment?
ça coute combien?
sa durée de vie?
Tu remplaces juste l'ampoule sans ballast?

Donc ce n'est pas la même chose dont on parle depuis le début

Donc le_gros, vite tes impressions

pour satanas et les autre:
ça eclaire plus blanc que nos h4 origine
ça s'appele lampe hid
prix:35e constaté les deux
pour la durée de vie je ne peu dire
oui tu remplace juste ton ampoule sans ballaste elle existe en:h4,h1,h7
pour la h1 il faut limer un peu le trous ou passe l'ampoule car comme sur la photo que j'ai mis plus haut le bulbe de l'ampoule se trouve au millieu et non au bout comme les h1 origine

le-steph:ce n'ai pas d'un kit xenon avec ballaste dont on parle mais des ampoules de remplacement mon impression :il y a une différence au niveau de l'éclairage pour preuve:
phare neuf ampoule origine pour les plein phares blanc jaune et après changement un blanc blanc ça se voit plus encore quand tu as des phares lisse(verre non strier)

Et est-ce qu'elles ont un temps d'allumage comme les xénons classiques ? Quand tu fais des appels de phares, ça marche fort de suite ?

En tout cas, je n'en ai jamais vu !

Donc on peut en mettre dans les plein phares alors Ça fait 70 € le tout !

pas de temps d'allumage.oui ça marche fort de suite et oui en plein phare tu peux en mettre c'est se que j'ai fait.pour la h4 le truc tu n'a qu'un seul filament donc ton h4 ne te serre plus que pour les codes et il faut couper la cosse du h4 qui fait le plein phare

H4, c'est pour les Espace II, les III n'en ont pas si j'ai bien compris.

T'achètes ça où ?

Salut,

Si j'ai suivi tu as des optiques doubles ? (code/phare separés) ou je me plante et tu as des simples mais là je comprends pas... sur nos espace II la même ampoule (H4) fait code/phare... ou alors ton kit fait çà aussi ?

Espace II => H4
Espace III =>98>2000: H1+H1 ou >2000: H1+H7

Le_gros (ça fait bizarre d'écrire ça ) tu es sur que ça s'appelle des ampoules HID, car je ne trouve rien sur google a part des kit HID donc xénon avec ballast.
AS-tu un site de référence

J'ai trouvé ça et ça. En fait, je n'ai rien compris

satanas:espace II:h4 et h1
espaceIII:comme tu as marqué
non t'inquiéte j'ai l'habitude maintenent ça fait 12ans que la belle maman m'appelle comme cela ils sont du nord.non pas de site de ref,mais je connais la personne qui les vends.

pontiac:je suis bien en double h4 et h1 mais quand tu monte l'ampoule hid elle na qu'un seul filament et nos h4 origine 2 filaments car quand tu fait un appelle de phare les 4 ampoules s'allume.donc elle ne sert que pour les codes et ne s'allume pas en plein phare.

le_steph:vivement que les vacances arrive tu rame ou s'est que c'est la fin de semaine

Ben, mon niveau d'anglais n'est pas mauvais, mais quand c'est trop technique et trop long, j'ai du mal

Bon, à part le gars que tu connais, qui vend ça ?

il y en avait plein avant sur internet et maintenent......................................

[quote="le_gros";p="47187"]il y en avait plein avant sur internet et maintenent...................................... [/quote]

Bizarre...

[align=center] TROUVER [/align]
Chui trop fort
Bref ce ne sont pas des lampes HID (xénon) mais HRI, je n'en ai vu que sur >ebay< et il n'y en a pas des tonnes, par contre 50€ la paire pour les feux de croisement vaut mieux passer en xenon pour 15/20€ de plus

@ Satanas
Eclaire ma lanterne, c'est quoi des HRI, toi qui a creusé la question.

Fait une recherche sur >gogole< il y a plein d'avis et pas beaucoup de positif. Apparemment ce serait une ampoule halogène (pas de ballast) avec une forme bizarre imitation xénon