Passion Espace Club

rebonjour
plus de peur que de mal ,en fait j avais pas remis la prise airbag .Neanmoins j ai mis le volant a la masse (je suppose) avec le fils rouge !!!du klaxon .Et oui pas le fils noir mais le fil rouge(comme a l origine).
Depuis plus de voyant airbag et un beau volant de safrane cuir ph2.

rerebonsoir
Il ne faut pas mettre le fils rouge a la masse cela provoque un court-circuit lorsque l on actionne le klaxon.Donc si vous mettez un volant de safrane le mieux est de fixer le connecteur tel quel dans le volant fixe au fond du volant
Deuxieme chose le contact tournant ne peut faire que deux tour et demi a droite ou a gauche.Veuillez a bien le mettre au milieu (+/_ 2 tours 1/2 (d ailleur il force un peu au bout de 2 tours et demi).
voila prochaine etape video a tous les etages meme dans les pares soleil ...

pour en revenir aux cle TORX, j'ai vu ce matin un kit qui va du 15 au 50 à 4€99 dans un BRICORAMA !

ah au fait, mon volant :

AVANT :



APRES :

Me semble que si on change le volant d'un véhicule Airbag, il faut que ledit airbag soit dans la date de validité et que le modèle soit approprié suivant les données techniques Renault validées par la DRIRE, à cause des assurances! Si un problème survient à l'élément airbag lors d'un choc et que l'assurance adverse demande une expertise, que l'airbag n'est plus dans la date de validité, les problèmes peuvent survenir, de même que si le volant non conforme ayant causé des dommages anormaux au conducteur et que l'une des assurances mandatent un expert, sa peut se retourner contre le proprio du véhicule! Méfiance et renseignements s'imposent!
Snifff! Fini le temps des volants formuling sport à la place des cerceaux d'origine!
Soit-dit en passant, l'est vraiment beau le volant de Saf! Ils correspondent à quoi les boutons, sur l'un ou l'autre des volants? J'ai po çà, mwa...

les boutons servent pour le regulateur de vitesse que j'ai installé !