Passion Espace Club

mantaille a écrit :ben moi j en ai plutot marre de mon espace 3 2.2 dci 130. démontage remontage injecteurs, netoyage, démontage remontage couvre culasse et la pb pression huile. en revenant bruit bizarre, moteur se coupe. j ai redémarré mais ca fais un bruit quand même comme si tourne sur trois pattes, donc éteind de suite
. bref grosse galère. je sais pas ce qui a pété. bon par contre pas accès au forum va savoir pourquoi et je ne vois que cette rubrique... bien pratique.....

Pour les nouveaux inscrits il faut attendre patiemment la validation de l’inscription par un modo pour avoir accès au forum, en cas d'urgence il y a Renault Minute.

mantaille a écrit :je susi aps nouveau mais comme arrivais pas a me connecter....

Bonjour ....
Pourtant c'est ton premier message

Bonsoir à tous,
Tout d'abord, merci de m'accueillir dans la communauté des passionnés de l'espace.
Je me prénomme Christophe, 49 ans de Chartres (28). Mon espace actuel est un espace 2 diésel 2.1
Après avoir gouter à l'espace 1 il est vrai qu'il est difficile de passer sur un autre type de véhicule, tellement l'espace est d'une grande utilité.
Bonne soirée à vous
Cordialement
Christophe

Bonjour à tous,
Bravo pour ce site que je consulte très souvent depuis l'acquisition de mon espace il y a 1 an.
Aujourd'hui je franchis le pas en m'inscrivant.

La présentation du vaisseau:
Espace 3 2.0 16 v finition RXT de 1998, couleur gris clair , type JEON05.
199289 kms à ce jour et il tourne comme une horloge suisse!
Lors de l'acquisition, j ai fait changer les courroies distribution et accessoire, ainsi que les amortisseurs avant.
Par ailleurs, grâce à vous tous et vos tutos , j ai changé mes disques et plaquettes avant/arrière et purgé/changé le liquide de frein.
J'ai déposé et remplacé les amortisseurs arrières et changé les charnières du hayon vitré arrière.
J ai réalisé la purge du circuit de refroidissement et changé le thermostat ainsi que la sonde de température moteur.
J'ai également remplacé les bougies et les bobines crayons.
Récemment, j ai remplacé les biellettes de barre stabilisatrice et les deux blocs optiques avant.
Hier, j ai fait changé la rotule axiale de direction droite. Je n ai pas osé le faire moi même, alors que j avais acheté les pièces...
Enfin, j ai résolu différents soucis électriques tels que le défaut d'allumage des antibrouillards, le non verrouillage d'une porte arrière.
Reste deux problèmes mineurs : l'allumage du voyant airbag et un problème de prise d'air du réservoir d'essence.
Voila vous savez tout. En me relisant, je m'aperçois que j ai réalisé beaucoup de chose grâce a vos expériences et je vous en remercie chaleureusement.

Bonjour,

lecteur assidu de vos messages, vous m'avez aidé tout au long de mes galères mécaniques suite à la mort de mon moteur G8T (culasse et turbo). Toutefois et malgré l'age de mon véhicule, je n'arrive pas à me contraindre à m'en séparer. J'entreprends depuis 4 mois sa réparation, réparation ponctuée d'espoir mais également de découragement. Changement de moteur, réfection courroie distri, pompe à eau, embrayage mais plein de masses électriques qui empêchent son redémarrage et puis à force de persévérance, il tourne mais dans ma tourmente, j'ai oublié de resserré la poulie dampler=> distri HS!!!! Tout est à recommencer! J'en ai connu des galères mécanique (j'ai eu plusieurs CX!!!!) mais l'espace est intarrissable. Mais je veux le garder! A bientôt de vous lire.

Cordialement

Bonjour a tous moi ces Franck je viens d'acheter
un espace 2 2.1 t.d 275000 K.M il y a 3 mois chez un revendeur de voiture
je me met sur ce forum car problème de moteur ( claquage )

Bonjour a tous

Merci de m'accueillir dans votre communauté

Je me presente je m'appelle Marc j'ai 32ans je vis en region parisienne
J'ai 2 enfants et un 3eme arrive dans quelque mois
C'est donc pour cela que je compte faire l'acquisition d'un Espace 4 3,5L V6

Actuelement je roule en fiat coupé 20VT que je possede depuis 6 ans et qui totalise 220 000 km
J'espère trouver ici toute les infos pour trouver un espace qui me plairas ou pourquoi pas trouver la perle rare ici

A tres bientot
Marc

bonjour

j'espère trouver de l'aide pour mon espace 3 qui a quelsques problèmes

merci

Bonjour et bienvenus à toutes et tous

Merci à ceux qui nous font des retours de l'aide que le forum leur a déja apporté

@+ sur le forum

Bonjour. Moi c'est Thierry, 38 ans, d'Eure et Loire. J'ai un espace II 2.1 110chv de 1995 qui totalise 193500km au compteur et qui tourne comme une horloge. C'est vrai que tout ce qui est garnitures et fioritures ont ma vieillies mais pouf être honnête c'est ce que j'appelle ma voiture de pêche et de dechetterie. Je vais tout de meme devoir m'en servir pour faire pas mal de route bientôt et j'espère qu'il me servira bien. J'ai autrement une Fiat Stilo 1.9mjt 120 et un 600 ZZR de 1997. Merci de m'accueillir parmis vous.

Bonjour à tous !

Sylvain, 28ans, je viens d'acheter un Grand Espace 4.2 Alyum Plus de 2007. Je viens ici piocher quelques infos sur ma nouvelle monture, et peut être quelques astuces / modifs intéressantes

La bête :

Bonjour tout le monde,

J'ai 60 ans,3 enfants et je viens d'acheter un espace 3 alyzé de 200.000 kms.
Je n'ai aucune notice sur le fonctionnement du tabeau de bord ni
la fiche technique de ce véhicule.
De plus il me manque celle de l'autoradio Pioneer dont je ne connais
pas le modèle.
Si vous pouviez m'aider à retrouver ces documents indispensables,
cela me serait d'un grand secours.
Avec mes remerciements.

Cordialement !

Bonjour à tous , je viens de faire l’acquisition de mon deuxième espace 2, le premier de 1996 à 355000 km, le second de 1995 a 155000km d'origine et c'est une première main (hé oui en cherchant bien

).Plus je regarde les autres voitures et plus j’apprécie la mienne

.

bonjour a tous, je posséde un espace td de 1991; qui roule bien et qui me dépanne tout les jour de l'année, véhicule trés agréable pour tous la famille

Bonjour à Tous,

Naturellement puisque je m'inscrit sur votre site je possède un Espace Renault de Novembre 1984,
l'un des premier construit, c'est un 2000 GTS, Essence bien sur...
je vais lui redonner un coup de jeune, coté moteur,
mais également dans l'habitacle qui à souffert du temps,
mon utilisation actuelle: Véhicule de pêche bien géré, bien rangè, etc...
avec support canne et lancer au plafond, des rangements et un siège (le central arrère) retourné vers le haillon.
ce Véhicule j'y tiens beaucoup et je pense que je vais faire un maximum pour qu'il retrouve sa "superbe".
Je suis de Vendée et si quelques fois des membres sont sensibilisés par ma démarche,
qu'il me contacte.
Cordialement Luc
j'aurais bien aimé pour disposer la photo de mon modèle d'Espace mais je n'ais pas trouvé la procédure.

Pour les photos voir les tutos ici : https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=3

Bonjour à tous,

Je suis content d'avoir trouvé un forum dédié à ce merveilleux véhicule qu'est l'espace. Mon prénom est Stéphane, je me met un peu à la mécanique, car je suis l'heureux possesseur d'un Espace IV 2,2 DCI 150CV moteur G9T de 2004 que j'ai acheté il y a 8 mois maintenant.

Le véhicule par lui-même est super, confort, place..par contre le moteur me procure des casse-tête à ne plus dormir la nuit..

Au plaisir de participer à vos discussions et peut-être apporter des solutions à certains problèmes...

A très vite,

Stéphane (sgal)

Bonjour, bonsoir à tous, je suis l'heureux propriétaire d'un espace 3 td de 1999 270 000 km.
Quelques galères de temps à autre, mais bon... 15 ans la voiture...

Bonjour,

Je dois faire remplacer le moteur de mon Espace III 2.2 dci 115 chevaux par un 130 chevaux (tous 2 sont des G9T710, même cylindrée). J'habite en Nouvelle-Calédonie et ces véhicules n'ont semble-t'il jamais été importés ici par la concession Renault. Je dois donc faire avec ce que j'ai trouvé.
Ainsi j'ai de petites questions à poser au sujet de cette opération. J'espère trouver les réponses auprès de vous.
A très vite donc...
Merci à tous.

Bonjour

Je suis depuis 10 jours l'heureux propriétaire d'un Grand Espace IV INITIALE 3. V6 BVA.

Je l'ai acheté en Hollande( parce que beaucoup moins cher)

Il à 263 000 km mais je pense que ce n'est rien pour ce moteur!!

La finition privilège fait que c'est un véritable salon!!

Je compte faire un detailing pour embellir encore plus cette carrosserie déjà magnifique.

Patrick

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Bonjour à tous

je suis laurent j'ai 43 ans, de limoges en haute vienne, je possède un grand espace 4 de 2009 que j'ai acheté en deuxième main en avril de cette année... j'ai dejà parcouru 11000kms à son bord et j'en suis satisfait. je l'ai acheté à un agent renault, les yeux fermés ( je sais j'aurai pas du, mais je lui fais confiance pour m'avoir vendu un scenic 2.1 de 120 ch et il m'avait assuré qu'il ne m'arriverait rien avec... je le lui ai fait reprendre avec 156000 au compteur et 11 ans et à part un tdb que j'ai fait réparer par un gars sur cara, j'en ai été très content. je fais entre 15 000 et 21 000 kms par an d'ou mon choix vers le gazout. la il faut reconnaitre que nous l'avons bien fait rouler... cette année on dépassera sans doute les 21 000 kms.
ma femme a une touingo émotion 1.2 16v de 2006

je traine aussi sur le forum de caradisiac.

je suis papa de deux filles de 12 ans d'une précédente union, et aujourd'hui papa d'un petit gars de 15 mois.

à bientot

Bonjour à tous !

Depuis que ce sympathique forum m'apporte de l'aide, je me devais naturellement de m'inscrire ...
et pourquoi pas d'adhérer (ce serait la suite logique).
Sur le web, mon pseudo est Paulo et maintenant je peux me consacrer à mes hobbies
depuis que j'ai rendu mon tablier de travailleur ..
Dans cette région des alpes il y a tant à faire ... comme ailleurs sans doute !

La retraite est très occupée, et j'en profite - entre autres - pour bichonner mon vieil ESPACE 1 phase 2
qui va passer ses 225000km (je sais c'est encore peu pour le J7R ...!) après avoir balladé la famille
et les copains avec les planches à voile, les vélos, les skis, surfs et monoskis.
Sans compter les déménagements, et avec la remorque, les transports "exceptionnels" (du gravier,
des buses de 120, et même une mini pelle un peu lourde ...).
Maintenant c'est "cool" depuis que les SCENIC ont pris le relais, et que le plus gros des chantiers est fait !

Bref, il faudrait refaire la peinture (elle est sur l'étagère), corriger quelques petits points, mais rien de grave ..

J'espère pouvoir contribuer à mon tour à la vie de ce club, à ma mesure, en faisant profiter de ce que j'ai appris
avec cette voiture. Dernièrement j'ai "ramé" sur un pb de calage à chaud - point pas tout à fait résolu
sur lequel je compte revenir - , mais bien progressé grace à la consultation du forum ( merci à zygral, mopral,
pontiac, orval56, thierry94, pat02, andaluz27 entre autres ... ).

A bientôt à tous

Bonjour à tous,

J'en suis à mon troisième espace : un espace 2.1 Td, un espace 2 et maintenant le 3 2.2dci expression. Je regrette beaucoup mon premier espace, mais c'est une longue histoire que je ne raconterai pas ici : 400000km, il sentait un peu l'huile, pas mal de petites choses n'étaient pas au top, mais il m'a été longuement fidèle. Nous nous sommes séparés...
J'ai donc fait récemment l'acquisition d'une "voiture neuve d'occasion" un espace 3. Elle est pas mal. Mais comme beaucoup de voitures neuves d'occasion, y a des petits soucis. A la recherche d'informations et de conseils, j'ai décidé de m'inscrire sur ce site.
Voilà voilà.
Pour en venir à ma question du jour, j'ai eu un petit souci, il s'agissait de la vanne EGR. Je viens de récupérer la voiture après passage chez un garagiste. Par curiosité, j'ai ouvert le capot, la vanne ne semblait pas très propre (à l'extérieur) alors qu'elle a été démontée et nettoyée (c'est ce qui est facturé) et surtout elle est débranchée.

Avant d'échanger avec le garagiste j'aurai aimé avoir votre avis : s'agit -il d'un simple oubli ou était-ce la solution de dépannage appropriée ?
Puis-je rebrancher la vanne sans risquer de retomber en panne ?

Désolé si mes questionnements arrivent trop vite et pas au bon endroit. Merci d'avance de m'aiguiller vers où il faut.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,
Depuis 4 mois, je suis propriétaire d'un Espace IV 2.2 DCi de 2003 qui avait 92000 kms au compteur payé à un particulier 4450€. Heureux de mon achat, j'ai parcouru 3000 kms après avoir fait faire quelques réparations chez mon agent Renault pour un coût global de 2500€ y compris batterie et 2 pneus neufs.
Aujourd'hui, après une casse du bas moteur, le véhicule est immobilisé et stationne sur le parking du garage en attendant ma décision : 1) direction la casse 2) pose moteur d'occasion (presque introuvable) 3) pose moteur neuf coût estimé 13000€ !
Je suis abattu car le véhicule est très propre et le mettre à la casse me fend le coeur. Le remettre en état à prix prohibitif n'est pas envisageable financièrement.
si vous avez des idées, je suis preneur
cordialement à tous

Salut

Hugo bientot 29 ans, papa d' un garçon.

Il y a quelques années, j' étais anti renault mais un modèle me plaisait bien "la safrane", donc j' ai fini par en avoir eu 2 et par la suite à un rassemblement, on m' a donner une renault 25 que je restaure petit à petit, elle a 415000km avec le jdc presque neuf ( 15000km mais 8 ans ), une gtx donc 2.2 126ch.

Actuellement on me prête un espace phase 1, turbo dx 450000Km et roule encore bien je dois dire malgré quelques défauts.
Si l' auto me plait je l' achète. Par contre il y a un peu de boulot dessus, elle a été repeint à la bombe sans avoir poncer celle d' origine dans un bi-ton de second gout, vous en jugerez par les photos.
L' intérieur est quand à lui malheureusement à ce que renault faisait à l' époque, des tissus qui se décolle et finissent par vieillir avec le soleil.

Sinon je suis de la mayenne ( 53 ) à mayenne ( la ville )

Merci à tous

++

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