Passion Espace Club

Philou 33 a écrit :Vous avez comprite que j' avais 2 pseudos

Oui, et des fuites

Gé

Oui! mais pas zici sur l' autre post.

J' ai la RTA à Bordeaux, je ne sais même quelle pompe G.O. il y a de monté sur mon Space

Bonjour à tous !!

Aix en Provence

Coulommiers

:Philou:

Bonjour à tous !!

Coulommiers

Dieppe

Vintimille (It.)

:Philou:

Bonjour à tous !

Stockage!

Futur mécano

Village Mosellan

:Philou:

Vespa 400

Ha on en a fait des galipettes dans cette petite (portes ouvertes bien sur)

Gé

moulino51 a écrit :Vespa 400

Ha on en a fait des galipettes dans cette petite (portes ouvertes bien sur)

Gé

Où cela oune Vespa 400 ??

Sur le toit de la Nariane

Gé

C' est pas une Nariane, mais Chambord ou Beaulieu

Chéto tout di l'même tiot.

L’époque ou les french voulaient copier les Amerlocs

Gé

SAlut tisaut’ 2 !!!
Il faut garder a l’esprit que quand Simca a repris les usines Ford de Poissy, les machines etaient encore en place pour fabriquer la Ford Vedette!
Avec un petit relooking, Simca a sorti l’Ariane et ses derivées: Beaulieu, Chambord,Versailles...
Donc,le look « ricaine » coule de source !

camion rouge a écrit :SAlut tisaut’ 2 !!!
Il faut garder a l’esprit que quand Simca a repris les usines Ford de Poissy, les machines etaient encore en place pour fabriquer la Ford Vedette!
Avec un petit relooking, Simca a sorti l’Ariane et ses derivées: Beaulieu, Chambord,Versailles...
Donc,le look « ricaine » coule de source !

Simca récupère la gamme Vedette millésime 1955, conçue par Ford dans son siège de Dearborn, pour remplacer la première Vedette lancée en 1948.

La nouvelle gamme Vedette est présentée sur le stand Ford et sur le stand Simca au Salon de Paris, en octobre 1954. Elle est produite dès novembre sous la marque Simca après que 2 100 modèles eurent été fabriqués par Ford, à la suite du rachat de l'usine de Poissy par Henri Théodore Pigozzi. Simca n'avait aucune volonté de développer ce modèle et profita seulement de son apparition pour augmenter ses volumes de ventes globaux et surtout, disposer d'un centre de production à Poissy, qui lui permettait de mieux servir ses perspectives d'avenir.

Ce sont bien les américains qui ont conçu le modèle.

Bonjour à tous !!

Arzon (56 )

Cabourg

Ingrandes sur Loire

:Philou:

Philou 33 a écrit :
camion rouge a écrit :SAlut tisaut’ 2 !!!
Il faut garder a l’esprit que quand Simca a repris les usines Ford de Poissy, les machines etaient encore en place pour fabriquer la Ford Vedette!
Avec un petit relooking, Simca a sorti l’Ariane et ses derivées: Beaulieu, Chambord,Versailles...
Donc,le look « ricaine » coule de source !
Simca récupère la gamme Vedette millésime 1955, conçue par Ford dans son siège de Dearborn, pour remplacer la première Vedette lancée en 1948.

La nouvelle gamme Vedette est présentée sur le stand Ford et sur le stand Simca au Salon de Paris, en octobre 1954. Elle est produite dès novembre sous la marque Simca après que 2 100 modèles eurent été fabriqués par Ford, à la suite du rachat de l'usine de Poissy par Henri Théodore Pigozzi. Simca n'avait aucune volonté de développer ce modèle et profita seulement de son apparition pour augmenter ses volumes de ventes globaux et surtout, disposer d'un centre de production à Poissy, qui lui permettait de mieux servir ses perspectives d'avenir.

Ce sont bien les américains qui ont conçu le modèle.

Salut
J’dis pas que des conneries !

Salut,

"Pas que..."

N'empêche que, entre les Ford Vedette de 1948 et les Simca Vedette de 1955, il y a plus qu'un petit relooking au niveau du style

C’est la Vedette 55 Ford !

Oui! mais toujours de facture américaine
Ensuite de 1957 - 1961 c' est bien le bureau français qui a relooké les modèles

camion rouge a écrit :C’est la Vedette 55 Ford !

Pour le coup, je ne comprends pas ce que tu veux dire

Il parle de Ford Vedette 55 appelée aussi "la fille du plan Marshal"

A la louche, jusqu'en 1932 ou 1933, le siège de Simca appartenant a Donnet

Gé

C'est exactement ce que je ne comprends pas. Je ne suis vraiment pas un spécialiste Vedette, mais je lis partout sur le Web que la Ford Vedette a existé jusqu'en 1954, remplacée en 1955 par les Simca Vedette, et la ligne qu'on leur connaît.

Et Red Truck me dit qu'en 1955 on aurait encore la ligne des premières Ford Vedette.

Donc je rame... J'espère apercevoir les côtes bientôt

PS : Simca s'installe en 1934 dans l'usine Donnet de Nanterre, pour assembler des Fiat sous licence

PS : Simca s'installe en 1934 dans l'usine Donnet de Nanterre, pour assembler des Fiat sous licence

Je n'en étais pas loin, mon cyclecar Donnet est de 31

Ce fut une époque difficile.

Gé

Une photo du cyclecar ?

Ca m'apprendra (nan, c'est avec plaisir)

Ce n'est pas une rampe de lancement, mais un système tech pour le déplacer de l'atelier vers le garage a 10 km.
Les rampes servent a le monter dans une simple remorque double essieu, il passe juste entre les ridelles et la roue AR est tout juste a moitiés du hayon.

Pas de soucis, ça tiens

Un de ces quatre, il fera le chemin en sens inverse

Pour une reprise de restauration

Gé

Joli... Et pas courant

Merci

Bonjour à tous !!

Lavandou plage de la Favière

Locquirec

Canet plage

:Philou:

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Cartes postales

Re: Cartes postales

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