Passion Espace Club

[quote="TheStone";p="109001"] .... mais soyons pragmatiques, est-ce que Oreca et mich91 pourraient nous indiquer leur consommation moyenne [/quote]
Alors perso je n'ai jamais calculé ma conso moyenne , tout ce que je peux dire c'est qu'avant en cycle urbain et nationale je faisais maxi 800 km , le témoin de réserve allumé fixe , jusqu'au remplissage 70/71 litres et là j'ai atteins 980 km et remis 72 litres .Tout en conduisant tantôt cool , tantôt sport
Je vous recommuniquerais mes perfs à la fin de ce plein

ce qui est plaisant surtout c'est le couple a bas régime on a l'impression d'avoir une autre voiture

lhorna, tu roule avec ton tube de 50?

parce que le 1er truc qui me vient a l'esprit en le voyant est:

ça reduit considerablement le conduit.

oui moi aussi je pensait que les perte de charge serait trop important mais a bien y regardé déjà le tube de la rampe d'admission est plus étroit que l'avec
et l'effet mélangeur de gaz de l'AVEC prend le pas sur les perte de charge

Bonjour,

donc quelques essais avec l´A.V.E.C et je n´ai trouvé pratiquement aucun changement sur le couple ou économie de carburant. en faisant du mixte et de l´autoroute à 130-140

Franzose

c'est toi qui te l'ai fait ?? tu a des photo
si tu manque de couple met un peut plus d'angle
moi j'ai galéré un peut au début car j'avais fait de trop grosse ailette

salut a tous et meilleurs voeux
ça fait qq temps que "votre" AVEC" me titille...
comment ça peux améliorer quelque chose puisqu on ne brasse pas l air avec le carburant mais seulement de l air sur un diesel ??(le gasoil est injecté apres...) l avis de Franzose me confirme ça.
peut etre que l effet placebo est tres efficace ?.
marc.

Il suffit d'y croire et on affirme que çà marche !
Je ne voudrais pas casser la baraque des pour, mais l'amélioration constatée n'a lieu que sur des moteurs mal ou pas bien réglés. Dans ce cas on peut avoir une réelle amélioration, mais, car il y a un mais, sur un moteur correctement réglé il n'y a plus aucune amélioration

Bonjour,
Je pense aussi à l'effet placébo, pour gagner des chevaux sur un essence, il vaut mieux turbiner à l'étanol ou au NOS, c'est plus efficace.
Et pour les diesel, quelques tours de vis sur le clapet ou la commande de turbine du turbo.
Cordialement.

un placebo qui me fait gagné au minimum 50 Km sur un plein ...
c'est fort ce que peut faire l'esprit humain quant même
l'autre fois j'ai même réussi a volé au dessus de la route
bon pour être un peut plus sérieux c'est le 4 ieme a qui je fait un avec
résultat 3 personne son satisfaite et le troisième na pas donné de nouvelle

au faite merci les gars vos doute me font de la pub j'en suis a plus de 3000 lecture du poste

bonjour a tous voilas ce que j ai trouver ce matin....http://stores.shop.ebay.fr/Mr-Rammsteins-Auctions__W0QQ_armrsZ1

bonne soirée a tous....

[quote="paul-atreide56";p="112254"]bonjour a tous voilas ce que j ai trouver ce matin....http://stores.shop.ebay.fr/Mr-Rammsteins-Auctions__W0QQ_armrsZ1

bonne soirée a tous....[/quote]
.... dommage j'ai pas trouvé pour mon bon vieux J8S

cool j'aurais plus a joué de la meuleuse pendant une bonne heure

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bonne soirée a tous....[/quote]

Salut,

Économie jusqu'à"a 31% il y va fort... comment a t-il eu ces résultat... poursuite pour pub mensongère cela existe en Allemagne ??

Je serais curieux de connaitre son taux ( réel ) de retour...

La vraie question intéressante pourquoi aucun professionnel Français n'en vend

[quote="Lhorna";p="112273"]cool j'aurais plus a joué de la meuleuse pendant une bonne heure [/quote]
.... à la cisaille cela devrait suffire pour ceux proposés sur ce site
.... allez pontiac un petit effort, mets ça au catalogue sur ton site, et tu auras largement le temps de les fabriquer au coin du feu à tes temps perdus

[quote="TheStone";p="112285"][
.... allez pontiac un petit effort, mets ça au catalogue sur ton site, et tu auras largement le temps de les fabriquer au coin du feu à tes temps perdus
[/quote]

Arfff.. NON jamais çà dans la boutique... pas envie de mettre la clé sous la porte...

bah perso je vais le virer parce que passé 3000 trs le couple est mou, et ca ne m'empeche pas de pomper 14l aux 100 a 100% e85 (en ayant le pied lourd certes....)

De plus si on regarde bien la photo de "l'annonce YB"... les ailettes ne semblent tenir que par deux petits bouts de métal... j'aurais trop peur qu'une ailette.... éprise de liberté... s'envole dans le moteur..

pour la qualité de fabrication, moi je ne mettrai jamais un truc pareil dans mon moteur

suis d accord pour le manque de solidité
bon si je comprend bien j'ai pas fini de joué de la disqueuse

Non non non, pas la disqueuse, j'ai l'exclusivité de cet instrument

[quote="Lhorna";p="112395"]suis d accord pour le manque de solidité
bon si je comprend bien j'ai pas fini de joué de la disqueuse[/quote]
.... la disqueuse c'est le joujou exclusif de notre ami Pilo.., sinon c'est son dog qui revient la récupérer avec perte et fracas
.... il ne te reste plus que la meuleuse ou la tronçonneuse

bon je prend la meuleuse avec une option dremel

slt à tous, pardon, mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire et de tester l'a.v.e.c sur mon TD !!!!!!!!!! mais promis, je m'y met des que je peux.


bonne soirée.

[quote="Richard du 17";p="112609"]slt à tous, pardon, mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire et de tester l'a.v.e.c sur mon TD !!!!!!!!!! mais promis, je m'y met des que je peux.


bonne soirée.[/quote]
.... tu l'as déjà testé sur la deudeuche