Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.
Publié : 08 mai 2018, 21:01
Bonsoir à tous
Perso je suis fan.
Un ami en a une et il n'est pas prêt de changer.
Perso je suis fan.
Un ami en a une et il n'est pas prêt de changer.
Site d'entraide de passionnés de Renault Espace
https://www.passion-espace-club.com/
Salut,Pilou29 a écrit :Persiste et signe.
On te souhaite plus de tranquillité qu'avec le IV
Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...
Salut,Fossoyeur a écrit :Bonsoir,Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...
Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet
Painchocolat19 a écrit :Salut,Fossoyeur a écrit :Bonsoir,Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...
Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet
le titre deviendrait donc Fin du Phoenix-3 / 3.5-V6.![]()
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EAime a écrit :Nan !!!PeteTheCoyote a écrit :Ayest, j'ai trouvé : Nissan Murano V6 3.5![]()
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Pete
Ca !![]()
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Plus qu'à s'inscrire sur le forum VS !![]()
le seule chose qui m'interpelle c'est l'absence des capteurs sur le pare choc avantEAime a écrit :Nan !!!PeteTheCoyote a écrit :Ayest, j'ai trouvé : Nissan Murano V6 3.5![]()
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Pete
Ca !![]()
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Là, je n'ai pas décidé !Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
Salut,EAime a écrit :
Là, je n'ai pas décidé !
Ce sont Madame et petit Monsieur!
Et puis, 100 000 km de moins, + 2 années en fiabilisation renforcée, vus les retours négatifs partout des premiers millésimes, ça peut le faire !
La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
Normal...Renault est pingre !anciensafraniste a écrit :
le seule chose qui m'interpelle c'est l'absence des capteurs sur le pare choc avant![]()
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C'est pas sur le confort que ca m"interpelle, mais plus la fiabilité ce qui était le soucis avec son 4.marron glacé a écrit :La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
En "principe", les ph2 (calandre noires horizontales) ont été fiabilisées, au niveau composant et électronique.Wutch a écrit :C'est pas sur le confort que ca m"interpelle, mais plus la fiabilité ce qui était le soucis avec son 4.marron glacé a écrit :La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
Ca reste du renault de la mauvaise période qui plus est les mêmes bases moteur équipement et trains aussi me semble t il
Painchocolat19 a écrit :Salut,EAime a écrit :+ 1 !Painchocolat19 a écrit :Salut,
une 2 cv fourgonnette pour respecter la future limitation de vitesse...![]()
( 12 pour moi aussi ) qui vont être très dur à conserver à l'avenir.
Et j'attends la prune prise la semaine dernière sur l'A28, dans l'Eure, par une véhicule banalisé (le 27 est département de test, et malgré l'info du journal, j'ai pas fait gaffe, en dépassant une 308, et c'est après, dans les rétros, lorsque j'ai vu la batterie d'écran sur le TDB, ben ,c'était trop tard !!![]()
)
c'est pas 16 kms/h au dessus de la limite( tu roulais à plus de 146
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)
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Mais regardez bien la vitesse maxi de ces véhicules pour le 80 par exemple, en doublant en sécurité, donc accélération franche, ou l'on nous parle de sécurité... entre 100 mètres pour effectuer un dépassement, et 300 ou 400 mètres, elle est ou la sécurité![]()
Donc si un escargot est devant vous, prudence, la majorité d'entre nous ayant tendance à rouler au minimum à la vitesse autorisée voir un peu plus
ce sera le moment de bien réfléchir.
Salut,steph1971 a écrit : Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux
beaucoup de pb sur le 3 en boite auto tout court, faute de vidange.steph1971 a écrit :Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux
T'inquiètes,steph1971 a écrit :Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux