Passion Espace Club

jlb a écrit : 04 juin 2026, 14:10

iMax a écrit : 04 juin 2026, 09:40 Concernant les anciens actuateurs, bizarre qu'ils aient perdu toute leur force. Est-ce que ça peut être les aimants qui perdent leur aimantation ?

Bonjour
Les moteurs de serrures tournent très peu et s'arrêtent dans un sens ou l'autre toujours au même endroit en "forçant" (ils continuent d'être alimentés sans tourner) quelques instants. C'est le contact entre les balais et le collecteur qui souffre et ainsi réduit le couple du moteur.
Perso, je les ouvre, retire la vis sans fin et je les fais tourner 2 à 3 heures sous 12V pour "roder" les contacts balais / Collecteur. Ils retrouvent ainsi de la vigueur. Je referme les 2 blocs du capot par du chatterton et c'est reparti.
Mais vu le prix de ces actionneurs, est-ce que ça vaut le coup, d'autant que la dépose sur la voiture n'est pas toujours évidente.
Pour ceux des portes avant, comme ils sont munis de contact pour fonctionner avec la clé, je les éclatais et j'y mettais un moteur neuf ou rodé d'un actionneur simple et je referme.