Passion Espace Club

bonjour voila je m'explique il a quelques temps je me suis fait cambriolé mon espace .
résultat les deux serrures hs.
et vu que je n'avais pas de fermeture centralisé avec le flip et juste a clef, j'ai du trouvé un solution la moins cher.et se fut le kit de fermeture centralisée a distance ..
je vous joint le lien : http://cgi.ebay.fr/Kit-Telecommande-Fer ... dZViewItem

maintenant je joint des photos pour expliquer le montage :





donc pour expliqué:
shinté les deux cables jaune avec le rouge sur le + du relais de la fermeture centralisée ( cable rouge )
le noir sur le - du relais ( cable noir)
cable blanc sur le bouton de la fermeture centralisée (fermeture)
cable blanc et noir sur le bouton de la fermeture centralisée ( ouverture )
les deux cables marron sont destinés a etre repiqué sur les cables des clignotants ( comodo)
pour les cbles du comodo moi les miens a repiqué etait les suivant ( gris et blanc)
petit cable rouge et noir ( led clignotant )
voila la suites photos ....


relais

connexion clignotant


toujours connexion clignotant mais de plus prèt..


passage des cables pour la fermeture et ouverture


photo de la console avec les boutons et la on va repiqué bien sur le bouton de fermeture centralisée..


bouton repiqué




la clef
voila maintenant a vos commantaire et si sa peut aider quelqu'un ...
je reste a votre écoute pour les questions...
cordialement axelboomboom

merci axel pour ce petit tuto !! pour les clignots on peut pas brancher sur les warnings ??

a vrai dire je ne sais pas . car je ne l'ais es pas trouvé sur le bouton mais je pense que oui ....

Super le post...

Dés que je prends le temps de déconecter cette mer...e d'alarme Cobra, je mets en place ce truc.

... Cobra avait pourtant une bonne réputation

[quote="TheStone";p="76568"]... Cobra avait pourtant une bonne réputation [/quote]

Certe, mais quand il te faut changer les télécommande tous les ans (60€ la télécommande) par ce que ce modèle là ne se reprogramme pas, qu'elles sont fragile comme du verre...

Qu'en plus aprés plusieurs années de fonctionement il faudrait revoir toutes la connexion...

Je préfère donc prendre l'option de l'enlever.

tu verras tu ne serat pas déçu .
sa fonctionne trés bien ...si tu as des questions hésite pas .

bonjour je suis nouveau par ici j'ai le meme probleme de centralisation et grace a vous je vais pouvoir changer ca en esperant trouver un mecano par chez moi ??

[quote="ocbidul";p="77217"]
bonjour je suis nouveau par ici j'ai le meme probleme de centralisation et grace a vous je vais pouvoir changer ca en esperant trouver un mecano par chez moi ??
[/quote]
sincérement pas besoin de mécano si tu suit bien se que j'ai expliqué tout irat bien
ou ecrit moi un mp et je te donne mon numéro de téléphone pour que je t'explique

je le remonte si sa intérésse du monde on ne sais jamais ...

je remonte pour ceux qui me pose des questions .
voici le reportage complet .

Salut AxelBoomBoom,

Je viens de commander le même kit sur www.spy-europe.fr et je voulais savoir comment tu as fait pour mettre les amorces de clés dans les télécommandes ?

As tu acheté leurs amorces vierges et tu les as fait gravé chez un serrurier ou as tu mis directement tes amorces d'origine en les "arachant" des clé d'origine ?

Lien corrigé par modo

[quote="figuinho07";p="89030"]
Salut AxelBoomBoom,

Je viens de commander le même kit sur www.spy-europe.fr, et je voulais savoir comment tu as fait pour mettre les amorces de clés dans les télécommandes ?

As tu acheté leurs amorces vierges et tu les as fait gravé chez un serrurier ou as tu mis directement tes amorces d'origine en les "arachant" des clé d'origine ?
[/quote]

sur eb.y j'avais mis un lien , et eu il fournissé tout meme les amorce de clef...donc je n'ai rien eu a faire . désolé si j'avais mis un liens se n'étais pas pour rien .
combien l'a tu payer car je n'arrive pas a ouvrir ton lien .
bonne journée ...

moi c'est celui la que j'ai acheté est il est super!!!
http://cgi.ebay.fr/Telcommande-VW-Golf- ... otohosting

Salut Axel,

J'avais bien vu ton lien mais l'annonce sur laquelle il renvoie n'est plus dispo !

Avec les frais de port il me reviens à 46€ !

https://shop.strato.com/epages/61369182 ... ucts/CV004

Sur l'annonce ils disent que 2 amorcent sont présente avec les télécommandes, mais ils mettent aussi que les amorcent sont vendu séparemment, va savoir ce qu'ils entendent par exemple d'amorce ?!!! On verra bien quand je recevrai le colis !

Sinon pour les clé tu les a donc fait taillé chez le serrurrier ? ca ta couté combien environ ?

dans les 5 euro le taillage de clefs ....
j'ai vu sur ton site que les ammorçe valent 7 euro ..
moi tout se que je sais , aucun problème depuis que le l'ais monté , j'en suis trés content!!!
en esperant que toi tu le sois aussi avec le tient ..
le montage il est comment sur le tiens ...
si c'est le meme style regarde bien mais photos ...

Oue je pense que le montage doit être très semblable au tient, je ne manquerai pas de bien m'en inspirer !

Merci en tout cas Axel de m'avoir fait découvrir ça, je viens de changer le neiman de mon espace et avoir 2 clés c'est un peu la galère, avec la télécommande ca sera déjà un peu plus pratique !

oh oui c'est pratique car moi pareil changé le neimman et aprés je me suis fait cambriolé la voiture donc beaucoup de frais a faire et pour l'age de mon espace je préfaire mettre de l'argent dans se systeme la ,que dans un jeu complet de serrure , car c'est moins cher comme cela.

Bon juste histoire de donner des news, le mec du site sur lequel j'ai acheté le Kit, m'a appelé aujourd'hui, oui oui aujourd'hui Dimanche, bosse dur dur les mecs !

Enfin bon c'était pour me demander la marque du véhicule, pour mettre le bon logo sur les télécommandes et pour mettre les bonnes amorces de clés !

Donc bonne nouvelle, j'aurai à priori 2 amorces de clé fournies dans le Kit et en plus les gars ont l'air vachement sérieux !

Voila, ils m'expédient le colis demain, donc ça devrai arriver à la maison mercredi !

Salut,

Bon j'ai reçu mon kit hier, sont zolies les télécommandes, livrées avec 2 amorces vierges, petits autocollants avec sigle Rinault (sur fond orange ... beurk) pour cacher les ptites vis, le câblage et la centrale !

Juste un petit soucis, pour la commande des clignotants, je n'ai qu'un seul fil marron, donc à priori 2 solutions :

- Dédoubler ce fil et les greffer sur les fils en sorti du commodo en ajoutant des diodes pour ne pas que les 2 côtés s'allument à chaque fois que je tourne ! (Pas très cool, pas trop envie de me prendre la tête à trouver des diodes et à les souder sur les fils)

- Voir en sortie du bouton de warning, en espérant qu'un seul fil commande les 2 côtés (ce serai coooool !)

Quelqu'un saurait-il me renseigner sur la 2eme solution ?

Merci d'avance

tu a acheter un transpondeur donc tu na pas a chercher des problème ou il en a pas .
tu dedouble ton fils marron en deux cables que tu va relier sur les clignotants est c'est tout ....
le transpondeur fonctionne que si tu appui sur les bouton , et quand tu mais les clignotants en fonction via le commodo sa n'a rien a voir avec le transpondeur ...
va si sans problème ..
bonne chance

Salut Axel et merci pour tes réponses,

Cependant une petite question encore, le fil dédoublé et relié aux cligno, ne va pas t-il faire "pont" lorsque je vais utiliser le comodo et de ce fait faire que les 4 cligno vont s'allumer ?! D'où l'utilisation de diode afin d'empêcher ce "pont" !

Sinon je pense m'y mettre ce soir, je vous donnerai des news !

Encore merci,

Bon bah ça y est c'est posé,

Je me suis pas pris la tête, j'ai repiqué directement tout sur les boutons de centralisation et de warning (les connecteurs s'ouvrent permettant de souder directement sur les cosses, c'est tout beau tout propre !) et j'ai cacher le boitier en le collant dans la console centrale juste derrière le cendrier !

Pour les clignotants, comme je le disait dans mon post précédent, j'ai dû dédoubler mon fil et y mettre des diodes, car sans les diodes, en utilisant le commodo les 2 côtés était activés !

Voilà, encore merci Axel de m'avoir faire connaitre ce système !