Passion Espace Club

Bon ba voilà, j'y pense sérieusement maintenant...

j'aime bien les couleurs bleues et violet foncé, c'est sans doute ce que je vais rechercher, et tant pis pour mon avatar...

du coup, je vais commencer à jouer avec la ponceuse pour voir, et m'initier au mastic, paceke mine de rien, y'a du trou à reboucher...

mais alors du coup, j'ai aussi des questions

tout d'abord, ce que je pense avoir bien compris : la qualité de la préparation avant la peinture est primordiale, les gestes pour peindre doivent être précis. Il faut une peinture, et un vernis, et du beau temps mais à l'ombre (vu que je le ferai dehors)

Questions en vrac :

- combien de litres d'aprêt prévoir ?
- combien de litres de peinture prévoir ?
- combien de litres de vernis prévoir ?
- si je ponce le struc coat, le rendu sera-t-il sympa, ou dois je m'attendre à pas top ? (des exemples ?)
- des bonnes adresses de fournisseurs de peintures ?

c'est bien déjà, pour un début... alors je garde des questions pour plus tard

ah oui, au fait, merci d'avance !

question bonus :

l'appret doit être de quelle couleur ? blanc ? proche de la couleur de la peinture ?

pour l'apprêt, regarde sur mon post restauration

ok, donc j'en déduis apprêt blanc, et on re-ponce un poil derrière...

pour le struc coat, j'hésite vraiment à le refaire ou à le laisser lisse une fois poncé...

vous avez des photos d'espaces lisses qui me permettraient de me faire une idée ?

Regarde dans ma galerie, il y a des photos de mon espace II, il avait les parechocs et les bas de caisse lisses.

Bonjour
Le fait de mettre un apprêt clair sous une peinture à effet (comme tu veux le mettre) donne un peu plus de "relief" à ta peinture quand tu as du soleil

poncer un rien et le struc coat devient lisse.
les défauts se voient moins avec un grain...
l'apprêt au 400 à l'eau et c'est nickel, j'aurais dû le refaire et je le regrette, on voit quelques défauts...faute d'apprêt.
je peux te renseigner un gars pour la peinture, style violine pas mal
boutique dachargo sur ebay

Mon peintre m'a fait un appret gris pour une peinture grise. Je vais le poncer au 400 à sec. Pour la peinture, j'ai prevu 2kg et 1kg de verni sufirai. J'en ai prevu 2, j'aurai de quoi lustrer après. Sinon vois sur mon post, j'ai attaqué le mien.
https://www.passion-espace-club.com/view ... 4774#84774

Bon, bé j'ai commencé à poncer juste histoire de voir, d'essayer, de tester...

par contre, sur mes saintes écritures, j'ai dû y aller bien fort, c'était gravé bien profond !

petit rappel du capot et du coté :


voilà donc la peinture, dans l'état qu'elle est aujourd'hui :


Et voilà les quelques endroits qu'il va falloir que je retouche :

Salut,


BON COURAGE !!... ya du taf !!... des bricoles c'est clair mais... beaucoup...

sur des trous comme suila :

ou suilà


j'imagine qu'il me faut de la fibre en plus du mastic ?

Pour ton pare choc, oui il faut fibrer par l'arrière, toujours en decapant la base d'appui. Pour ta porte, si tu avais l'occasion d'en trouver une autre, car la reparation sera fragile à mon gout, bordure sans appui derriere.
Ponces au maxi sans creuser, c'est tendre comme du bois resineux le poly, une bonne couche d'appret polyester te masquera tes sponsors.
Courage
A+

lol ok

pour l'apprêt, j'ai vu qu'il en existait différents... garnissant, polyester... etc... c'est la même chose ou il faut que j'en prenne un en particulier ? ou tous ?

P.S : si vous avez des bonnes adresses pour l'apprêt et le vernis, je suis preneur

bon, ba pour la peinture, c'est acheté. (sur ebay)

on verra ce que ce bleu donnera, vu que le violet que je voulais, je l'ai pas trouvé...

si j'ai bien tout suivi, il me faut maintenant : du solvant pour la peinture (ça se trouve où ?), l'apprêt (toujours pas d'adresses ? ), et enfin le vernis.

On me prête un compresseur 95l/mn, et je vais me choisir un pistolet qui m'inspire confiance.

Si j'ai bien compris, il me faut 2 tailles de buses différentes ?

Bon, ba en attendant, j'ai un peu de rebouchage et de ponçage à faire, moi

pour les portières, ben si je voulais en changer, faudrait que j'en trouve 3... du coup, je vais tenter de réparer, plutôt...

Bonjour
Pour ta peinture au pistolet sur un groupe, il est important que ton air soit sec et non gras, que le débit et la pression soit relativement stables (risque de peindre trop sec ou trop mouillé si ta pression varie trop )
Pour l'apprêt, sur la 205, j'ai utilisé un polyester sur les conseils du peintre qui avait refait le toit (j'avais fait l'apprêt , il a repeint ensuite en même temps que le changement de hayon par l'assurance )

Il te faut du diluant (pas du solvant) pour faire ton mélange comme il faut, compte aussi du durcisseur pour ton vernis... il tiendra plus longtemps )

Pour un capot et une aile de 205, il m'a fallu 1/2 litre de peinture et d'apprêt.
Pour tes fournitures, va voir un grossiste en peinture/pièce auto, demande lui conseil pour ton apprêt et demande lui aussi pour les proportions des mélanges, cela varie de marque en marque , et puis c'est leur boulot.
Pour la marque des produits, je peux te dire cela pour ce WE, les pots sont chez les beaux parents, j'y passe ce WE .

Pour le bleu que tu cherchais , ce n'est pas la ref bleu de chine nacré de chez renault (il fait violet / mauve au soleil mais bleu profond à l'ombre )


Voila, c'est tout ce que je peux te dire

Salut,

Petite info en passant :
Dans toutes mes peintures je rajoute une dose de siccatif... ( petite "fiole" bleuâtre dispo chez Bric**épot ) ce produit fait sécher la peinture plus vite... utilisé lors de la peinture de la Visa et j'ai tout de suite vu la différence avec et sans !...

re coucou !

En ce moment, je philosophe... je ponce, donc j'essuie...

Du coup, en m'attaquant au hayon, ba il a bien fallu retirer les déco renault et espace...

et hop, un piti nettoyage s'impose... mais alors comment nettoyer ces décos derrière ?
en particulier la déco Espace qui est chromée ?
je sais pas si de l'acide ou autres produits pourraient faire l'affaire ? je voudrait les nettoyer sans les abimer...



une idée ?

Peut être pas de l'acide car le plastique risque de cuire.
Je serait plus pour des produits style "mirror" ou produits pour chromes.
Pour le plastique noir pas de problème : savon, séchage et Polytrol

oki merci j'va fouiller ça demain quand les magasins seron ouverts
polytrol, ça se trouve partout ?

sinon, vous me confirmez, le renault, sur le plastique noir, il est blanc normalement, non ? je compte le repeindre au pinceau avec une peinture pour maquettes. ça devrait rendre pas trop mal, non ?

Sur le mien il était métallisé (couleur alu ou chrome si tu préfères).

Le Polytrol se trouve dans tout bon centre auto en petit bocal métallique

Si pas trouvé en centre auto, j'ai trouvé le mien chez Mr Brico..lage ou magasin de ce type casto.., leroy ....

[quote="pub2n";p="85085"]
Sur le mien il était métallisé (couleur alu ou chrome si tu préfères).

Le Polytrol se trouve dans tout bon centre auto en petit bocal métallique
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oki encore merci

métalisé sur ton phase 2 donc ?
un propriétaire de phase 1 (année 1986 le mien ) me confirme la couleur chrome ? (comme sur le "Espace" en fait ?)

Sur le I.2 c'est cela

sur le I.1 aussi

astuce, un bon produit à base de javel, une brosse à dent (euh...qui ne sert qu'à ça...)
ensuite un produit qui ravive les plastiques et un bon coup de chiffon...
comme neuf

si le "renault" est usé...voir sur ebay, c'est courant...ou alors de la peinture chromée et un petit tampon éponge, ça évite d'en mettre sur le noir, ou alors un petit rouleau mousse en passant léger

encore merci !
vu que j'ai bien frotté pour le nettoyer, j'vais tenter de le repeindre... je demanderai conseil à une connaissance qui aime les maquettes

du coup, une petite question supplémentaire s'impose
pour les refixer, j'ai peur que le double face classique ne résiste pas... peur justifiée ou pas ?