Passion Espace Club

Bonjour à tous ,

Voilà , j'ai un petit problème de démarrage sur mon space . C'est un 2000-1 Injection de 1989 , et il a un mal fou à démarrer si je le laisse sans tourner plus de 2 jours . Si je roule avec tous les jours aucuns soucis pour demarrer , il se lance de suite mais si je le laisse le week-end sans rouler , le lundi matin je suis obligé de tirer sur le demarreur pour partir et c'est limite . A votre avis problème d'allumage ou d'un injecteur de départ à froid ?????


stef

Salut,

Je commencerais par regarder du coté boitier distributeur ( tête de delco et doigt bien souvent très gras ou micro-fissuré donc humidité ), l'aspect des bougies et des fils par la même occasion, l'état du filtre à essence...

+1 pour la partie allumage.

Le mien ne roule que les WE (et encore), mais je n'ai plus de pb de démarrage depuis que j'ai changé la tête d'allumeur, les fils des bougies, et le capteur pmh. Les bougies ont été nettoyées et l'écartement des électrodes contrôlées.
(et le filtre à essence est changé tous les 60.000 km - 5 ans)

+1
..... c'est en effet un préalable à faire sur les vieilles mécaniques Essence, qui par expèrience pose plus de problème au démarrage que le bon vieux J8S

Tiens pour une fois, ce sont les essences qui sont moins fiables que les Diesels ...
ok ...


Pour les conseils +1 avec Pontiac, cela sens l'humidité dans l'allumage (tête d'allumeur, fils, bougie ... )
Peut être une prise d'air dans le circuit d'essence mais j'y crois moyen ... cela sentirait l'essence tout le temps

Slt ,
+1 pour l'allumage....j'apporte rien mais bon ,un bon petit coup de bombe anti-humidité aprés le nettoyage /controle fera pas de mal

Merci les gars pour votre avis , je vais commencé par changé tout ça , et je vous tiens au courant )



tcho



stef