Passion Espace Club

bonjour,
voila je suis possesseur d'un renault espace 3 2.2 dci et je rencontres des soucis , mon voyant je d'eau c'est allumé et ensuite stop ! je m'arrete donc et rien d'anormale le moteur ne chauffe pas du tout ,liquide au bon niveau et pourtant le ventilo se declenche tout le temps et de facon aleatoire .
de plus en le redemarant celui ci recommence au bout d'une min et en plus perte de puissance car il se met en securité ,je suis allé au mecano qui me dit sonde de temperature surement HS , qu'en pensez vous? je suis reparti car il n'a pus me depanner ,RDV mardi prochain.
j'ai fais environ 100 borne sans probs ,et aujourd'hui il recommence au bout de 2 min de roulage !!!
merci car je suis peut etre pas le seul ,pourtant j'ai fais pas mal de recherche mais personne dans mon cas...
(vanne egr debranché depuis 1ans)
merki

Bonjour, merci de passer d'abord par la case présentation comme il est de coutume sur notre forum.

Pense à remplir ta signature, çà aide et accélère les réponses.

desolé je dois etre aussi nul en informatique qu"en mecanique
je ne sais pas ce que c'est de remplir "sa signature" ainsi que sa presentation , je suis debutant ,un peux de comprehension ...

Par contre je suis un très bon maçon !!! si ca peut aider !

ok ok c'est bon j'ai tout fait avec l'aide de ma femme

alors j'attends vos réponses, bonne soirée !

ben jdois etre le seul dans cette galere???!!!

Bonjour
As tu un voyant qui s'allume au TDB
Tu en est où pour ton entretien
Fume t il noir

oui j'ai defois le voyant d'eau qui s'allume pour rien ,sinonje suis un peu en retard sur ma vidange ,mais il ne fume pas beaucoup noir ,enfin je dirais normal pour un mazout

Slt ,
on est d'accord il s'allume "hors clim ! ".Un pressostat sur ces moteur ? ca collerai avec les voyant qui s'allume

oui,oui, or clim ! et la c vrai c l'inverse il s'enclenche n'importe comment et a distance très très rapproché alors que le moteur ne chauffe pas du tout

je precise aussi que la temperature au TDB passe de 3 petites barres a temperature maxi ,toutes les petites barres allumé sans qu'il y ai de monté progressive !(3,4,5,6,7,8...)

Cela sent la masse HS ou une sonde avec un faux contact
Sinon, ta batterie, elle donne quoi comme tension contact coupé à froid

je ne sais pas j'ai rien pour mesurer pour la batterie ,mais elle est quasi neuve (changer cette hiver) et apparament en pleine forme !

au fait?? quelqu'un sait qui donne dans le moteur l'information au petites barres du TDB pour augmenter ou diminuer ? la sonde ?

Une sonde effectivement
Mais laquelle, il faut que je cherche (sur la boite a eau sur le DT ... peut être de même sur le DCI )

ce serait genial de savoir ca!
alala l'electronic ........ j'avais pas tout ces soucis avec ma bonne vieille safrane 2.1 td ! (vendu a +380000kms)
j'en suis deja a 3 pannes 1er ,vanne egr ,2em capteur PMH ,3em sonde ?
pour le capteur PMH c'etait a lepoque assez comique , en effet j'ai eu tous les diags possible et inimaginable !! jusqu'a me dire que la rampe d'injecteur etait morte !

bon ,ben elle part demain chez le mecano ,pour la fameuse sonde + au passage vidange et filtre ,on verra bien .....
je croise les doigts

..... fais aussi une petite prière pendant son séjour chez le mécano ...... en attendant de nous faire un retour

ca c sur jvais prier un max !
de toute facon je vous tiens au courant ,que ce soit negatif ou positif , car si l'on peux faire avancé un probleme de plus non connu sur ce forum , ce sera avec joie

bon ,voila ,je viens aux nouvelles
il sagirait bien en fait de la sonde de temperature aparament puisqu'elle a été changer et ca va
le voyant d'eau s'allume plus donc plus de mise en securité et ventilo qui se declenche "normalement"
je pense que le sujet est clos et je croise les doigts qd mm pour que ca ne recommence pas , sinon ben si un jour vous avez ce pepin inutile de chercher très loin