Passion Espace Club

bonjour je m'appelle céline,
j'ai un problème avec mon espace turbo diesel de 1994 dont je suis très contente en effet quand je l'ai acheter d'occasion j'ai 4 enfants d'ou achat de ce monospace par contre il y a un problème avec les feux de recule ils ne fonctionnent pas j'ai vérifier les fusibles c'est ok et un autre problème ma première vitesse saute si je démarre trop vite elle saute il faut que je la maintienne appuyer et passer en deuxième , j'ai deux poignée interieure cassé et celle du coffre que j'aimerais réparer je n'en trouve pas d'occasion il me faut un tournevis pour ouvrir le coffre galère , ma centralisation fonctionne pourtant une porte arrière ne ferme pas le piton reste en haut pouvez vous m'aider je dois le passer au controle technique merci et je tenais a vous dire que je trouve votre forum très utile il m'a permis de réparer déjà le bruiteur de l'éclairage en rajoutant un fusible inexistant et retrouver mon eclairage compteur je n'ai pas la revue technique de l'Espace pour les fusibles merci merci beaucoup deux problèmes dejà résolu grace à vous

slt ,
une fois que tu est sur de tes ampoules et de ton fusible c'est le contacteur de feux de recul qui est HS.Pour la vitesse qui saute la premiere chose a regarder c'est les silenblocs moteur/boite.
pour les portieres + coffre , il y a pas de secret faut démonter (c'est pas compliqué sur nos espaces )
Aprés ,met ton espace(modele ,année....ect en signature ca peux aider pour le futur )+ une cht'ite présentation

gwenTXE a écrit :slt ,
une fois que tu est sur de tes ampoules et de ton fusible c'est le contacteur de feux de recul qui est HS.Pour la vitesse qui saute la premiere chose a regarder c'est les silenblocs moteur/boite.
pour les portieres + coffre , il y a pas de secret faut démonter (c'est pas compliqué sur nos espaces )
Aprés ,met ton espace(modele ,année....ect en signature ca peux aider pour le futur )+ une cht'ite présentation

je suis une femme bricoleuse tout de mème il en faute surtout je n'ai pas le choix il me faudrait plus de précision ou se trouve le contacteur de feu de recul et pour le silent bloc boite moteur pareil pour précision c'est un espace II turbo diesel de 1994 merci pour tes conseils

Bonjour,

Il me semble qu'il se trouve sous le soufflet du levier de vitesse.
Et bonne chance.

Salut et bienvenue bricol'girl...

A croire qu'il y a plus d'espace en Bretagne que nulle part ailleurs... ptet dû au climat...

N'oublie pas de passer par la case PRESENTATION...

Le contacteur de recul se trouve sur la boite... accessible de par dessous du coté échappement... c'est simple à trouver = il est assez gros avec connecteur de couleur vert a 2 fils...

La 1° qui saute c'est soit un mauvais réglage de tringlerie ou fourchette qui commence à donner des signes de fatigue...

Autant pour moi, merci pontiac!

Ainsi à l'avenir, je le saurai...

oui si je me plante pas c'est sur le coté droit de la boite (suivre la petite gaine fixée sur la boite),on confirme que le contacteur est HS en shintant les 2 cables dans le connecteur(avec un trombone par exemple ) et la les feux de recule doivent s'allumer

merci les gars je vois çà demain pour changer les poignet interieur de porte il faut changer également le panneau la poignet est intègrer dedans ?

Bienvenue parmi nous.

Pour les poignées intérieures pas besoin de changer le panneau complet :
Démonter le panneau de porte
Pousser sur l'axe de maintien de la poignée (ne pas perdre le ressort) et remettre en place une nouvelle poignée .
Plus facile à dire qu'à faire ! (il y a les tringles d'ouverture qui gênent, si pour les portes arrière de la douceur au démontage, une petite pièce relais des tringles pour ouverture depuis les places 6 et 7 casse comme du verre !)
Quel coin de la Bretagne (terre d'Espace ) ?

Voir message en MP

pres de rennes

salut a tous et TOUTES

pour le controle technique il marque que les feu arriere ne marche pas mais c'est tous je viend de passer le miens et c'est marqué car sur les espace c'est une maladie le contact de boite j'ai arreté de le changer j'en ai marre un tout les 6 mois environ a 20€ la soude merci ...

Bonjour je fait un gros déterrage de post




j'ai aussi se probleme de feux de recul ( le contacteur viens d’être changer et c'est toujours pareil qui a une idée dou sa viens ?

christo18 a écrit :Bonjour je fait un gros déterrage de post




j'ai aussi se probleme de feux de recul ( le contacteur viens d’être changer et c'est toujours pareil qui a une idée dou sa viens ?

ta verifier ton fusible

bonjour
pour le probleme du contacteur, je n'ai pas d'autres idees...
par contre, pour la photo, ne s'agit il pas d'une photo prise en Irlande ?
sur un chantier de fouilles pour retrouver un avion de la 2eme guerre?

Pourquoi ? tu as des pieces d avion ???
(super la photo !)
a+

marcnl06 a écrit :Pourquoi ? tu as des pieces d avion ???
(super la photo !)
a+

Tu as vérifié si un plus arrivait sur la fiche

salut bon ba en faite la panne était toute bete , il a juste fallu torde un peut les languette de la prise et op ça a remarcher ( même avec l'ancien contacteur)

Ok, merci du retour Christophe .
Bonne route ( et pas qu'en marche arrière )
@+