Passion Espace Club

J'ai une petite question.
Quel est l'équipement en série du grand espace 3 privilege de octobre 2000

bonjour,

j'ai la version essence 2.0 16V :

en plus de la version Expression :

feux xénon + lave-projecteurs, sellerie tissu/alcantara, clim auto bizone, jantes alliage Estoril 16", volant cuir, sièges AR sur glissière, ODB, radiosat Grand Auditorium
+ option? 6 stores paresoleil

Trop simpa de m'avoir répondu ! Mais , y-a quoi de série sur la version "expression" ?

[quote="Fabrice80";p="98395"]Trop simpa de m'avoir répondu ! Mais , y-a quoi de série sur la version "expression" ? [/quote]


La finition Privilège "mode simplifiée", mais bien équipée surtout à partir de 2001, ça sentait la fin de carrière :

Sièges tissus, sièges AR sur ancrage fixe, clim bizone manuelle, puis automatique en 2001, 2 puis 4 LVE, rétros électriques dégivrants, barres de toit, lunette AR ouvrante (2001), A-R CD dans boite à gants elle-même réfrigérée (pas sûr qu'il y ait un chargeur -pas trop copain avec les chocs thermiques, d'ailleurs), AB etc....., etc.....

A quand meme...

On va alors reprendre depuis la base (Authentique) :
ABS, 4 Airbags, boite à gants réfrigérée, filtre à pollen (2), poche aumonière + tablettes aviation sur siège AV, rangement sous siège Av, repose-tête tous sièges, rétros ext. dégivrants électriques, vitre conducteur à impulsion, custodes AR ouvrantes, vitres teintées, volant réglable en hauteur
+
projecteurs additionnels, galerie toit, cache bagage souple à enrouleur, parebrise réfléchissant, lunette AR ouvrante, vitres électriques AR, rehausse siège conducteur
+
tous ce que j'ai déjà cité.

salut,

sur le mien, j'ai quasi tout sauf :

- cuir
- toit ouvrant
- rideaux par-soleil
- vitre arr surteintées
- compte-tour
- suspensions pneumatique

il est de fin 2000 et valait dans les 35.000 euros en neuf je crois !

Je trouve ca domage pour le compte-tour... Ca devrait etre sur tout les véhicules.

Par contre question aménagement et accessoires c'est du top finish !

Oui c'est trés bien niveau aménagement et fonctionnalité, par contre les sieges sont quand même pas mal lourds (25 kg au moins) !!!

Pour l'entretient , enlever tout les sieges et passer l'aspiro ca doit etre super pratique .

Et question visibilité, la planche de bord ne reflete pas dans le pare-brise ? Un grand défault sur mon 4 roues actuel.

Bonne nouvelle par mail ! Le particulié qui devait me garder l'espace jusque début novembre à pas tenu sa parole est l'a vendu... Et oui...

Donc je suis à la recherche d'un meme model

Grand espace 130ch ...etc.... Je suis de la baie de somme.

Pour début novembre.

Pas sympa, mais il faut le comprendre, pas facile à vendre ces bêtes là, alors quand tu trouves un pigeon acheteur tu ne le laisses pas partir

Bin alors je suis un pigeon qui recherche la meme bete pour début novembre !

il y en a plein les pages d'annonces, le plus dur est de trouver le bon !

Merci ! Tu l'as dit !!! Trouver le bon... Je suis en permanance sur LEB.....N.fr des espaces ! à la pelle !
Alors voilà , j'ai revendu mon C picasso 1.8 16v mais l'acheteur me le prend début novembre, je cherche un 7 places pour pouvoir enmener ma petite famille aux sports d'hiver pour la semaine de noel.

Conseillez moi , quel model ?

heu..... un Zafira !!!





je suis loin............

245 000 C'est beaucoup pour un 2.2dci 130 ?
Disti pompe à eau, 4 disques plaquettes, embrayage, pneus neuf, joint pompe etc...

Donne-nous ton kilométrage annuel, et après, on pourra te conseiller !!!



Il n'y aurait que moi :

2.0 16v essence, en général très peu kilométré, très fiable, et tu le gardes un bout de temps !

Conso entre 8 et 10L, en fonction de la conduite, coût d'assurance et d'entretien réduits !!!!

C'est mon cas, à 35 000/an, et 0 (aucun) passage au garage pour quoi que ce soit, hormis distri, et encore, faite hors réseau -entretien fait par mes soins.

Mais ce n'est que mon avis.....................

Je fait à peut pres le meme kilométrage que toi, actuelement j'ai un xsara picasso 1.8 16v et je suis plus souvent à la pompe que sur la route...

Donc je prefererais un diesel.

Mon dernier post au dessus avec 245 000 km vous en pensez quoi ?

[quote="Fabrice80";p="98604"]Je fait à peut pres le meme kilométrage que toi, actuelement j'ai un xsara picasso 1.8 16v et je suis plus souvent à la pompe que sur la route...

Donc je prefererais un diesel.

Mon dernier post au dessus avec 245 000 km vous en pensez quoi ?[/quote]


Que c'est ton argent, et que si tu veux préserver ton couple, tu évites.....

alors ??? Le quel en diesel ??? oups ...

DT ou dci ???

tu auras moins de soucis avec un 2,2dt qu'avec un 2,2dci et le 1,9dti (100cv)
l'espaceIII a été équipé de ce moteur de fin 96 jusqu'en fin 2000

quel est ton budget?
kilométrage maxi?

les finitions existantes pour le 2,2dt 115cv
RTE (mod de base), RXE, RXT, Initial
et aussi l'Alizé, fidji (

pour le long espace, ce qui est mieux si tu utilise le rang n°3, t'as un petit peut plus de place pour les jambes, et plus de place pour le coffre, car dans le court (le miens) le coffre est ridicule avec la 3e rangée

les annonces pour les long dans ta région:
http://www.leboncoin.fr/vi/66542717.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/65830929.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/63088213.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/62942900.htm?ca=19_s (a voir si c'est vraiment un long!?)
http://www.leboncoin.fr/vi/62815416.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/58987659.htm?ca=19_s


dans la Somme je m'aperçois qu'il faut se mefier des gars, parcequ'il y a pas mal d'annonce avec des 2,2dti:
ce moteur n'existe pas sur le III, faut enlever le "i" à mon avis!

je te remerci c'est vraiment gentil !

Alors le dci est vraiment à éviter ? Un dci de plus de 180000 n'a t-il pas passé le cap des soucis ?

Pour mon budget environ 6000€ max, maintenant si c'est un long ou un court pas d'importance.

Sa y-est !!! Il est reservé !!!! 2001 premiere mains entretient 100% chez renault (facture et carnet à l'appuis)
et proprio maniac tout est nickel ! Je vous met des photos etc des qu'il est à la maison...

Vivement novembre...

.... et c'est quoi comme motorisation