Passion Espace Club

salut apres avoir regarder tout les posts, j'ai toujour pas la solution alors y aurai peut etre quelqu'un avec ma solution???
voila j'ai un espace 3 de 2000 2 litre 16 S RXT .y chauff il y a un seul ventilo ,y tourne en vitesse lent .les relais sont bon mai imposible de trouver le thermocontact rien sur le radiateur.chez renault (j'ai fai deux conss.)y ne save pas non plu.alors ci une personne peu me renseigner merci

As tu plus de précision sur "la chauffe" ?

Une chauffe très (trop) rapide après démarrage ?

Une chauffe dans les bouchons ou à l'arrêt ?

salut!
cela ne viendrais pas de ta sonde qui se trouve sous ton radiateur?
pas de fils de coupés?
A+

j'ai pas de sonde sur le radiateur , ca chauff dans les cote

j'ai une sonde sur le boitier du thermosa avec trois fils mai quand je la debranche sa coupe l'indication de temperature .moteur a l'arret avec le contact quand je debranche y a rien .moteur en marche quand je debranche le ventilo se mai en marche en petite vitesse .j'ai schinter les fils mai rien

Salut,

moi je dis que rien ne valait les ventilos entraînés par la pompe à eau comme sur les Fuego

Où celui de la 504TI...embrayage electromagnétique.... et si il ne se déclanchait pas.. 2 ou 3 vis de 10 à serrer et hop... il tournait en permanence... jusqu'à la résolution de la panne...

(Utilisé jadis une fois dans la montée vers Andorre!)

Ou comme sur le Jeep 4.0L 6 en ligne avec ventilo thermo-couplé... plus c'est chaud et plus çà tourne.. et... plus c'est bruyant !!

nanar2000,
quand tu mets la clim en marche, les ventilo tournent?
ça donne quoi?

oui y tourne en vitesse lent

je pance que sa vien du capteur de temperature qui merde

Bonjour,
J'ai le même problème, le ventilateur ne tourne jamais .
Tant que je roule ça va mais dés que je m'arrête comme il n'y a plus de ventilation les durites gonflent et j'ai une fuite sous le radiateur côté gauche.
Jusqu'à présent je n'avais pas pensé à metre la clim.Je viens d'essayer ca marche (quand je pense que pour mieux dissiper la chaleur j'ai passé l'été à rouler chauffage à fond avec les vitres ouverte ).
Mais bon tout ça ne nous dit pas où se trouve la sonde.
Je continue à chercher de mon côté .Le premier qui trouve préviens l'autre.

jai changer le sonde mai rien ces pareille par contre mon relai de marche rapide a une diode redresseuse a l'interieur mai elle est crame.est ce relai est allimenter par deux plus ,ces peut etre la cause je verai lundi pour en trouver un

Salut, j'ai eu un probleme similaire, ce qu il faut savoir c est que la sonde 3 fils qui est sur le thermosta, c est une sonde 2 etages, la partie capteur de temp fonctionne donc on la croit hors de cause, mais la partie ventilo est hs, donc pas de souflerie, j ai changé la mienne 2 fois, 26€ de memoire chez renault. 12€ chez oscaro. Et normalement tout rentre dans l ordre.

je l'ai changer 38 euro chez renault et ces le meme probleme

Aie, pourtant je vois que elle, si le ventilo tourne avec la clim, a priori, c est que le reste va bien, peut on imaginer que la neuve de chez renault soit default ??? Je sais c est un peu gros mais bon c est sa maladie a cette sonde.

j'ai changer le thermostat et sa fonctionne ,et surtout une bonne purge. apres l'avoir changer demarage du moteur;purge du circuit ,ventilo qui ce desclanche a 5 chevrons sur l'indicateur de temperature...... on ferme tout on se lave les mains,on va faire un tour et la P.....!!!!!la temperature monte;monte;monte.alors la tombe une vitesse monte dans les tours (mais dans les tours !!!)et ho miracle la temperature redescend a 4 chevrons et depuis impecable tout fonctionne