Passion Espace Club

Hier, une durite à lâchement cédé sous la pression.
Et en plus, je me suis aperçu de rien, c'était en garant l'Espace dans un parking souterrain.
En revenant, j'ai vu du sable par terre et un petit mot m'indiquant que la voiture fumait blanc et avait perdu du LDR.

J'ai quand même sorti la voiture pour la garer à l'extérieur quelques dizaines de mètres plus loin (là où les places de parking dans la rue sont gratuites).

Vu le moment auquel c'est arrivé, le moteur n'a pas eu le temps de surchauffer, et quand je l'ai garer dehors, l'aiguille n'est jamais allé dans le rouge.


Après examen de la bestiole, il s'agit de la durite (peinte en rouge dans l'image ci-dessous) entre le boitier thermostat et la pompe à eau qui s'est ouverte sur toute sa hauteur (soit 5 cm)
Donc, j'ai démonté le boitier, brisé 3 serflex et ramené le tout à la maison.


Demain, direction la maison mère ...

Salut
Heu , un conseille , change aussi la durite qui sort de pompe à eau vers l'arrière sur le tube d'eau qui longent la culasse . Elles sont bien copines ces deux là et comme elles souffrent de la même façon elles cèdent souvent ensembles . Et puis comme c'est aussi du sport pour la remplacer , fait d'une pierre deux coups

Merci Marcus, je vais voir çà.

Mais c'est déjà du sport à démonter en ville un dimanche après-midi, stationné en plus devant un magasin "PremierArret".

+1 avec marcus
et je verrai aussi les vers le chauffage...
par contre, tu peux acheter de la durite au mètre...et les fabriquer toi-même

Effectivement, je suis retourné voir la voiture en sortant du boulot tout à l'heure, je crois que je vais retourner chez mon concessionnaire. Ce bout du durite a aussi un coup de vieux (20 ans déjà )

et je pense aussi changer les deux sondes qui sont sur le boitier du calorstat.

Bon. 1ère étape terminé.

(parce que, en fait, il y en a une 2e )

Remis la durite, le LDR, les connexions, fait chauffer, tout va bien.


sauf que : le ventilateur ne s'est pas déclenché comme je l'avais prévu

et en y regardant de plus près, j'ai vu que le connecteur avait fondu. Et là, soit j'ai de la chance (ce qui m'étonnerait), il n'y a rien d'autre et je suis bon pour couper tout çà et refaire les connections, soit le ventilo en a pris une et je dois le changer aussi (mais ouf, j'en ai 1 à la cave).

la suite, bientôt...

de retour sous le capot ce samedi

Eh bien c'est pas beau à voir et j'ouvre un nouveau post car ça devient électrique

[quote="Pachaa";p="99879"]de retour sous le capot ce samedi

Eh bien c'est pas beau à voir et j'ouvre un nouveau post car ça devient électrique [/quote]


M*****,

C'est la série !!!

Non, c'est la suite mais c'est la m*****, effectivement.

là : https://www.passion-espace-club.com/view ... 9885#99885