Passion Espace Club

Bonjour à tous les spécialistes des tableaux de bord en panne,
Le mien n'a plus aucune indication mais les ampoules centrales à l'arrière sont allumées, j'ai vérifié toutes les connexions y compris sur le B2i, RAS et le 12V arrive bien
J'ai donc ouvert mon tableau pour voir si il y avait un signe de grillage de composant, ou une rupture de connecteur sur les nappes souples: RAS

Je suis donc allé voir le garage Renault de mon village, la valise dit "défaut de communication" et " Erreur F 080" dont le garagiste ne connait pas la signification

SVP, qui connaitrais et/ou pourrait me dire quoi faire ?
Si je monte un tableau d'occasion faudra t'il passer chez Renault pour programmation ?
où celà devrait fonctionner sans autre intervention ?

Merci pour le coup de main
Paul

Le garagiste est sympa : il me propose de démonter le tableau de son Espace 3 (qui est aussi un 2.2DT) et que je l'essaie sur le mien pour voir, et vice versa

Attention : je dirais ton garagiste est sympa mais peut être pas très au courant du fonctionnement du TDB.
Avec cet échange il y en a un des 2 qui va se retrouver avec des kilomètres en plus !
Parcours un peu les différents topics, ce problème de compteur a déjà été évoqué.

Et n'oublie pas de passer par la case présentation et de remplir ta signature si tu veux qu'on puisse te répondre.

Merci Pilou,

Je suis allé sur "Profil" me présenter mais n'ai pas vu où remplir ma signature, j'ai donc fait partir ma présentation sans, merci de m'indiquer comment faire

Mon garagiste voulait seulement être sur que ce soit bien le tableau qui soit en cause, avant que j'en achète un, ce qui me faisait dire qu'il était sympa
Pour les Km j'ai lu que ceux-ci étaient stockés dans le boitier B2I ?

Cordialement
Espace 3 2.2 DT RXE 06.2000

Pour la signature : Profil --> Profil --> Signature

Il faut faire attention quand on échange un TDB ou un BII, c'est le chiffre du kilométrage le plus élevé qui est conservé par l'électronique .

Un TDB çà se répare, voir dans la rubrique bonnes adresses.

Merci pour les bonnes adresses, une mine ! et aussi pour les précisions sur les Km qui apparaitront
Cordialement
Espace 3 2.2 DT 2000

Bonsoir,
Je suis passé chez mon garagiste, mon TB fonctionne sur le sien, et le sien sur le mien
c'est donc du coté du B2I qu'il faut chercher, soit mauvaise connexion, soit un composant HS, j'ai cependant que la corrosion des 5 fils de masse regroupés sous une gaine, sous le bas de porte AV Dte, pouvait être la responsable
J'aurai du faire de même avec les B2I !
J'ai constaté que mes 2 rétros n'étaient commandés, est-ce une autre cause ou est-ce le B2I ?