Passion Espace Club

Sujet traité des milliers de fois en ces lieux...
La conclusion étant qu'il faut le faire activer par Renault et leur ordi magique, j'ai demandé la chose a mon nouveau ti garage...
Réponse : sur l'Espace 3, il y a eut plusieurs générations d'ordi et on ne peut pas activer sur tous...

Quelqu'un a t il deja eut cette remarque et a t il pu le faire tout de même activer dans un autre garage?!

Cordialement,

Cyril LINTANFF

il y a un post sur cette question mais pas moyen de remettre la main dessus...

de mémoire du sujet il y a un numero à verifier sur la plaque constructeur coté passager du véhicule:

dessus il doit y avoir écris E3 me semble t'il...
là ça marche, si c'est E2 je ne sais pas...

c'est ce que j'ai et j'attends le prochain entretien pour essayer...

je reviendrai le dire promis...

de ton côté ça ne coute rien de le demander à un autre garage...

je n'ai retrouvé que ce post mais je suis certain qu'il y en a un plus complet...
http://www.proustandco.org/forum/viewto ... ight=#1728

Bonjour,

effectivement il y a un post plus complet mais il semble avoir disparu.

Ce qui est sur c'est qu'vec E3 ca marche, et je pense que si tu a les 3 points blanc sur ton commodo d'essuie glace cela augmente tes chances.

de maniere générale toutes les espaces III dci avec une finition supérieure à expression et supéreures à 2001 doivent marcher pour les reste cela dépend.

bon courage

@+

J'ai effectivement les 3 points blancs sur le commodos...
J'en saurais plus en fin de semaines puisque je dépose la voiture au garage.. J'ai demandé au chef Mecano d'approfondir la chose...

moi je les ai aussi mas c'est un E2...

à suivre...

Bonjour,

J'ai les trois point blancs, mais d'après renault, c'est impossible avec les moteurs JEOE 2.2 DT, cause pas de débitmètre prévu et impossibilité d'en poser un ! Donc je peux pas l'avoir!

Tu confirme donc ma mauvaise nouvelle puisque j'ai un JEON aussi... Dommage dommage...

Pourle moment oui si le montage est le meme que les jeoe,mais je vais en voir un autre.

Antares a écrit :Bonjour,

J'ai les trois point blancs, mais d'après renault, c'est impossible avec les moteurs JEOE 2.2 DT, cause pas de débitmètre prévu et impossibilité d'en poser un ! Donc je peux pas l'avoir!

comme moi tu dois avoir un E2 sur la plaque alors...

salut...

j'ai l'impression que pas un concéssionaire n'est foutu d'expliquer le fonctionnement de l'ordinateur de bord.
Regarde dans ton manuel , il te dit que seul les diesel ne peuvent pas avoir le Kilométrage / heure de moyenne , le mien (2.2 DT de 99 ) c'est la seul fonction de l'ordi qui fonctionne , la conso live et ceux qui reste dans le réservoir ne fonctionnant pas ! Alors je me dis que tant que j'aurais pas un professionel de l'OdB sous la main, chaque concession te racontera le baratin qu'il veut bien !

Après avoir vu un autre garage, il m'a confirmé en m'activant l'ODB que ça ne servait a rien . La fonction de consomation et celle d'autonomie ne marchent pas. Le reste y est dèjà.
Ceci est valable pour les motorisations du type: JEO........

je vais voir ça au prochain entretien je suis en JEO...

activer ou ne pas activer, là est la

Pour répondre à secaj.
J'ai un E1 moi! La version de base.
D'autre part, L'ODB ne peut fonctionner a font car il n'y a pas de début-mètre sur les versions DT/DTI (JEO......) Comme précisé dans le post précédant.

Antares a écrit :Pour répondre à secaj.
J'ai un E1 moi! La version de base.
D'autre part, L'ODB ne peut fonctionner a font car il n'y a pas de début-mètre sur les versions DT/DTI (JEO......) Comme précisé dans le post précédant.

on avance petit à petit alors, E1 et E2 serait incompatibles avec l'odb...

dommage...

Non tous les moteurs DT et DTI type JEO... (diesels ancienne génération) a cause de la pompe à injection.

Antares a écrit :Non tous les moteurs DT et DTI type JEO... (diesels ancienne génération) a cause de la pompe à injection.

ok je n'avais pas compris ton explication, désolé.

bonsoir a tous ,

sur les 2.0 16s , savez vous si on peut activer l'ordi de bord ?

merci !!!

re bonjour tous le monde ...

mon espace III 2.0 16v est aussi du type jeo... donc a premiere vue , y a pas que les diesels ...

ensuite , je me suis presenter cette semaine , dans deux concessions , et chez 3 ou 4 agents , tous ont été etonné de ma demande d'activation de l'odb , et pensent en grande majorité que ce n'est pas activable , un seul a été etonné qu'un phase III de 2001 en finition expression n'en soit pas equipé

de plus , je n'ai trouver nul part sur mon vehicule quoi que ce soit pour la norme E1 E2 E3

si quelqu'un avait plus de precision , je lui serais tres reconnaissant , j'aimerais bien savoir une bonne fois pour toute si je peut avoir l'ordi !!!

merci a tous , a bientot ....

Pour info,

J'ai un 2.0 16v THe Race de 2002. La suc du Havre ne m'a fait aucune difficulté pour activer l'ODB et tout fonctionne correctement.
Un ptit coup de valise et c'est tout..
Sur un de 2000 d'un collegue, seul la conso instantannée ne fonctionnait pas.

Toon

[quote="nykytta";p="7264"]re bonjour tous le monde ...

mon espace III 2.0 16v est aussi du type jeo... donc a premiere vue , y a pas que les diesels ...

ensuite , je me suis presenter cette semaine , dans deux concessions , et chez 3 ou 4 agents , tous ont été etonné de ma demande d'activation de l'odb , et pensent en grande majorité que ce n'est pas activable , un seul a été etonné qu'un phase III de 2001 en finition expression n'en soit pas equipé

de plus , je n'ai trouver nul part sur mon vehicule quoi que ce soit pour la norme E1 E2 E3

si quelqu'un avait plus de precision , je lui serais tres reconnaissant , j'aimerais bien savoir une bonne fois pour toute si je peut avoir l'ordi !!!

merci a tous , a bientot ....[/quote]
Les concessionnaires ne sont pas chaud pour faire cela, car ils te font croire qu'il s'agit d'une modification du vehicule , je pense que prendre 20€ pour un odb, quand l'option coutait baucoup plus cher, cela les fait bien ....
De plus, nombre ne sont peux-tu pas dans le jus, ou font mine de ne pas y etre : ah non ! pas possible
Bref, tente ton coup, pour 20€ (prix generalement constaté), et il recherche s'il trouve la section pour odb et puis basta.
Sinon, l'info E1 E2 E3 est, si je ne m'abuse dans le montant de porte coté passagé (plaque metal), mais de souvenir.
En tout cas, sur mon The Race 2002, 2.0 16v, c'est

bonjour ,

en fait , en regardant de jour , j'ai fini par la trouver la plaque , dessus , j'ai E2 .

[quote="scsi_man";p="7290"]

En tout cas, sur mon The Race 2002, 2.0 16v, c'est
[/quote]

sur ton 2.0 16v tu l'a fait activer , ou tu l'avai d'origine ?

si tu l'a fait activer , ou ? , quelle code ( E1 E2 ... ) a tu ?

merci d'avance ...

bonjour ,

oups , invité , c'etais moi .... excusez moi !!!

en faisant les concessions , j'ai apris que , a la chaine de montage , il y avais plusieurs boitier electronique ( references ), au moins cinq , mais qu'apres , en sav , il n'y en avais plus que deux , a parametrer au montage , ce qui voudrai dire , d'apres mon interlocuteur , que si sur un vehicule , il y a eu changement de boitier suite a une panne , l'odb pourrait devenir activable , ainsi que d'eventuelle autre fonction .
voila , j'espere que j'aide a faire avancer le chmilblik , et moi je continu a prier pour que le mien soit equipé d'origine et activable ...

voila , c'est fait !!! j'ai trouver une concession ou on ma mis directement en relation avec la personne concerné , on a jeté un oeil , et c'est fait !!! donc , meme sur les finitions E2 l'odb est activable !!!
merci a tous pour les precieuses informations que vous m'avez fourni .

salut,

bon après lecture du sujet un coup les E2 sont activable et un autre coup ils ni sont pas ....
Que penser donc????
le mien est un grand espace 2.2dt de 98 j'ai les 3 piti points blancs sur le commodo et il est marqué E2 sur la plaque et le moteur JOE si je me souvient bien. Parce que les histoires de pompe, d'injection et compagnie je ni connais que dalle
Activable ou pas, please help me, en esperant que oui en fait