Passion Espace Club

Bonjour à tous,
je me tourne vers vous car hier à l'occasion du changement de pneus, j'en ai profité que la voiture soit levée afin de vérifier les différents jeux.
J'ai décelé du jeu au niveau de la direction, mais je n'arrive pas à déterminer s'il vient des rotules côté roues (2) : rotule de direction; ou côté crémaillère (1) : rotule axiale.
Quelqu'un a t-il une astuce pour le savoir
Sinon, sur la RTA, en cas de changement de rotules axiales, il faudrait deux outils spéciaux.
J'ai vu que Gaby l'avait fait sans, mais c'était crémaillère démontée. Faut il absolument ces outils ou y a t il une astuce permettant de faire sans

Merci à tous

Salut,

-> Tu soulève le coté incriminé
-> tu prends la rotule axiale à la main et de l'autre tu secoue la roue, s'il y a du jeu tu le verra de suite !!..

Rarement les rotules de direction prennent du jeu !! ou faut vraiment qu'elles soient archi nazes !!... et dans ce cas c'est un engin de mort que tu as entre les mains !!

Merci Pontiac;

"Rarement les rotules de direction prennent du jeu" tu parles donc du repère 2 de mon schéma

Ce n'est pas un engin de mort, je te rassure, le jeu est minime.
(c'est pour cela que je pose la question car je préfère m'endetter pour réparer que risquer la vie de ma famille et celle des autres (devis Renault = 452€ pour rotules axiales+ direction + parallélisme).

Prix des pièces Oscaro = 80 € environ donc si je peux faire moi même

[quote="Gaelinux";p="107191"]
"Rarement les rotules de direction prennent du jeu" tu parles donc du repère 2 de mon schéma [/quote]

Oui c'est bien çà !..

Encore merci Thierry

Je vois ça dès qu'il ne fera plus de tempête sur la côte