Passion Espace Club

Bonjour a tous,
je voudrais acheter un espace 3 DCI 2.2 115Cv 7Cv a un particulier,mais le problème c'est que cette personne a acheté le véhicule en aout 2009 avec une facture ou il est spécifié 120 000 Kms réels et 004460 au compteur et il m'affirme que le garage qui lui a vendu lui a expliqué que suite au changement d'une pièce electronique a la concession Renault le compteur s'est remis a zéro!
Est ce possible,étant donné qu'il a les factures d'entretien du véhicule(courroie de distri et pompe a eauchangées a 70 000Kms etc..............)ou est ce une arnaque?
Ce véhicule provient d'un revendeur auto d'occasion
Peux t'on voir chez un concessionnaire Renault avec l'ordinateur(valise) le suivi de la voiture?
Merci de vos réponses
creg

Bonsoir,
Si on ne te donne pas toutes les factures de la vie de l'auto, laisse tomber ne prends pas de risque.
Déjà avec un 2.2 DCI correctement entretenu on peut avoir des surprises alors avec un compteur trafiqué évite à moins d'avoir une remise de 50% sur le prix argus et encore.
J'ai été victime d'un compteur trafiqué, ce qu'on m'a démentis sur le forum, certains du forum disent que c'est pas possible. Voir présentation de mon espace
Avec ton exemple, ça démontre que c'est possible.
Surtout si tu achète un DCI, vérifie le pédigré avec toutes les factures d'entretient et de réparation.
Si à 100 MKm il n'y a pas de réparation, le mec est un menteur.
Cordialement.

[quote="creg";p="109040"]Bonjour a tous,
je voudrais acheter un espace 3 DCI 2.2 115Cv 7Cv a un particulier,mais le problème c'est que cette personne a acheté le véhicule en aout 2009 avec une facture ou il est spécifié 120 000 Kms réels et 004460 au compteur et il m'affirme que le garage qui lui a vendu lui a expliqué que suite au changement d'une pièce electronique a la concession Renault le compteur s'est remis a zéro!
Est ce possible,étant donné qu'il a les factures d'entretien du véhicule(courroie de distri et pompe a eauchangées a 70 000Kms etc..............)ou est ce une arnaque?
Ce véhicule provient d'un revendeur auto d'occasion
Peux t'on voir chez un concessionnaire Renault avec l'ordinateur(valise) le suivi de la voiture?
Merci de vos réponses
creg[/quote]

Salut,

1° Tu va être rappelé à l'ordre concernant les us et coutumes de ce forum !!..

2° Avec l'électronique TOUT est possible !...

3° Concernant cet Espace tu peux avoir l'historique rien qu'avec l'immatriculation du véhicule chez Renault... ( concession où "aurait" était fait cet échange... ) je pratique souvent ainsi pour savoir quelles pièces sont recentes ou pas !...
Voir ce qui a était fait chez eux ou non... si l'histoire du compteur ou B2ii n'y apparait pas laisse tomber...
de plus le kit distri et la pompe à eau vont bientôt être bon à changer ( ne pas attendre les 120000Km !! ) -> frais déjà à prévoir !...

Question -> en ressortant du garage le compteur était-il à zéro ? si c'était le cas il est effectivement possible que l'ensemble B2i et bloc affichage furent changés en même temps...

Désolé pour le retard...Merci nanau07 et pontiac
pour ta question,l'espace a été acheté chez une sarl qui achète dans les concessions Renault des véhicules occases et prend sa com!Je ne sais pas si en ressortant du garage le compteur était a zéro. 120000 réels et 001903 au compteur sur la facture, je me méfie!!.Par contre je ne comprends pas ce qu'est l'ensemble B2ii et bloc affichage
Si tu pense qu'avec l'ancien numéro je peux avoir accés a l'historique de l'entretien je veux bien essayer chez Renault ,l'ancien numéro est sur la facture de vente.Par contre certaines factures d'entretien sont effectivements présentes.Si la courroie de distri et la pompe a eu ont été changées a 70 000Kms faut il les rechanger a 124 460 Kms?
Merci encore
Cordialement

.... achat en août ... revente en décembre
.... pourquoi

Pour refiler la patate chaude à un autre pigeon, je sais, ce n'est pas très sympa pour notre ami creg, mais c'est ce que je crois

Bonjour
Si le compteur indique 004460 et non pas 4460 , le verdict est clair, c'est un tableau de bord qui a un gros problème d'électronique , et c'est le signe avant coureurs d'autres soucis. Je ne le crois pas trafiqué car très difficile sur le III (et les 00 avant le 4460 ne seraient pas là ) , mais surtout avec pleins de soucis ...
Si le tableau de bord ou le B2I auraient été changé seuls, le kilométrage d'origine seraient restés. Si les 2 avaient été changés ensembles, il serait à 0 kms au départ, pas à 000000 kms et donc aujourd'hui à 4460 et pas à 004460 .
Bref en un mot : UNE ARNAQUE car il ne te dit pas tout ... comme dit Pilou29, c'est une patate chaude qui cherche son nouveau pigeon tout cuit pour son plat de Noël . A fuir

Re bonjour,c'est une arnaque!même en vérifiant l'historique avec l'ancienne plaque chez Renault?

Pardon,j'ai oublié de dire que le compteur indique 4460. Le chiffre 004460 est celui indiqué sur la facture d'achat.
Pour ce qui est du motif de la vente il a acheté pour sa femme pour amener les enfants a l'école mais c'est un peu trop gros pour elle.
A+

[quote="creg";p="109144"]Pardon,j'ai oublié de dire que le compteur indique 4460. Le chiffre 004460 est celui indiqué sur la facture d'achat.
Pour ce qui est du motif de la vente il a acheté pour sa femme pour amener les enfants a l'école mais c'est un peu trop gros pour elle.
A+[/quote]
.... il n'y a pas que pour elle que c'est un peu trop gros ..... je veux dire cette explication
.... j'espère que l'école est très loin, sinon le moteur il doit toujours être froid, et pour un 2.2 DCI c'est vraiment pas terrible
.... @ pub2n: pour le pigeon, à Noël, c'est mieux avec des marrons chauds/grillés

Allez une dernière couche : je dis toujours "pourquoi acheter un espace avec des problèmes, alors que l'espace sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà marche plus !"
Il ne manque pas d'espace en bon état à prix très raisonnable (même bradé pour certain) alors quand tu en trouves un qui te semble pas clair, une seule attitude : courage fuyons

OK merci pour avoir pris du temps pour me répondre.
J'attendrai la bonne occase
Cordialement

Sage décision. (Surtout au prix des réparations sur notre camion !)

[quote="creg";p="109162"]OK merci pour avoir pris du temps pour me répondre.
J'attendrai la bonne occase [/quote]

salut,
de toute façon il y a le choix!

maintenant réfléchis sur le choix d'un diesel dci moins fiable et de son réel utilité
plutot qu'un moteur essence 2,0 16s qui ne consomme pas beaucoup plus et qui est plus fiable

si tu fait moins de 20/25 milles par ans, a ta place je prendrai un essence