Passion Espace Club

Bonjour,

Après plusieurs jours de recherche dans la mine d'informations que possède ce site, je ne trouve pas de solution à mon problème
La semaine dernière après avoir coupé le contact de mon Espace l'essuies glace avant a continué à fonctionner....( 2 vitesse différentes restent disponible enclenché)
Seul solution trouvé pour le moment est de retirer le fusible (pas très pratique mais efficace)

j'ai donc procédé au démontage du commodo, mais en remettant le fusible l'essuies glace reprends son travail :/.
Je ne trouve pas le relais qui semble me jouer des tours, J'ai peur que le B2IB3 intallé devant le siège passagé soit la cause de mon souci.

Mes questions:

Pensez-vous que le relais se trouve sur le B2I?
Peut-on le remplacé soi-même?

Je vous remercie de votre aide et vous souhaite un bon week-end.

Bonjour
Un petit peu de remontée dans le site ...
Je commencerai par regarder les pistes du moteur d'essuie galce

Mais une chose m'interpelle ... il y a eu des RTE en V6

Je dirai plutôt RXE comme finition à cette époque ....

bonsoir
Pour mon cas, l'intermittance n'a jamais marché. Renault a change le moteur d'essuie glace deux fois, le commodo, et je ne sais plus quoi, sans succès, le fusible de 15a qui le protège claque dès que l'intermittance , ou le retour automatique le sollicite.
Je n'ai pas encore appronfondi, il n'y a que quelques jours que j'ai découvert dans les factures que le défaut était "d'origine" (une option cachée? )

Olivier

Bonsoir,

Désolé pour cette absence plus que longue!

J'ai joué la facilité jusqu'à maintenant en enlevant le fusible....
Le moteur d'essuie-glace a été testé hier et echangé mais le problème persiste, je vais essayer de tester le remplacement du B2I qu'un collègue dois récuperer.

Je vous tiens au courant


Bonne soirée à tous

Ps RXT et pas RTE excusez-moi

Et le commodo, cela donne quoi, il n'aurait pas un problème
Attention avec le B2I et le TDB : le plus faible kilométré des deux va prendre le plus gros kilométrage des deux, et c'est irréversible

Bonsoir le commodo avait été controlé avant de tester le B2I qui est naturellement en cause .

Je n'ai donc plus qu'a passer à la caisse et commander un B2I neuf....
Par contre avez vous déja commander des pièces chez MINDORO, il vend un B2Ib3 à 299€ presque 500€ chez Renault.
Ce site est-il de confiance???

Merci pour vos réponses et bonne soirée.

Ce site est dans les bonnes adresses du site ( lien dans ma signature ) , pas mal d'entre nous sont déja commandé chez lui, aucun problème .
Par contre prévois un passage chez Renault pour le paramétrer à la valise (options, motorisation ... )
@+

je te remercie pour tes réponses le collègue qui a fait les tests avec le second B2I a le matériel et les connaissances pour me le reparamettrer, j'attends son tarif et je prendrais ma décision ensuite pour la commande chez MINDORO.

Encore merci pour ton aide!