Passion Espace Club

Bonjour voila j'ai un espace 2.0 essence de 1998 et j'ai voulu faire le malin en changent l'autoradio mais j'ai oublie de deconecter la baterie et ce qui devais arriver arriva en voulant denuder le fils rouge boom decharge electrice depui mon tableau de bord et eteint les retro ne fonctionne plus le bip des phare ca serait du a quoi?
j'espere que sais un bete truc y a meme pas 2 semaine que je l'ai la couroie de distri pompe a eau et la couroie acessoire vien d'etre refait sniff

@ludo9000,

Bonjour et bienvennu,
Normalement de 98, tu es en multiplexé, espéront que le B2i ne soit pas touché...

As tu essayer de faire une remise à zéro ?
As tu vérifié tes fusibles ?

/!\ Toutes manipulations sur un circuit électrique que se soit sur courant faible ou fort, on se met en sécurité... soit même et le matériel /!\

non j'ai pas essayer la remise a zero
j'espere aussi que le B2i sois pas toucher
j'ai vérifié une partie je vais aller vérifié le reste
es que sais possible que le moteur ne tourne plus normalement a cause de ca? merci de ta reponse

voila j'ai fait le reset mais rien
par contre le fusible je sais pas sais le quel y aurait moyen d'avoir une photo
le B2i y ce trouve ou?

@Ludo9000,

Alors, que tu es un boitier d'interconnexion ou un B2i, il se trouve sous les pieds du passager AV sous la trappe noire.


EDIT --> photo supprimée

Bonjour,

Pas de B2I en 1998 donc cette image ne correspond pas à ce que tu as sous les pieds de ton passager.

Il y a effectivement sûrement un fusible HS.

On verra ça en fin de soirée si ce n'est pas résolu d'ici là.

ok merci beaucoup a tous les 2 je me disais aussi que c'etait pas le meme je vais regarder tout les fusible un a un je vous tien au courant

Donc tu as un boitier d'interconnexion.

oui voila sais ca que j'ai moi ca serait le quel pour le tableau de bord merci a tous

@Ludo9000,

Va voir tes MP

Bonjour
Regarde ce sujet :

http://www.passion-espace.fr/forum/view ... f=19&t=298

Si tu n'es pas multiplexé, le faisceau qui a un problème est celui détaillé dans ce sujet .

Donnes nous des nouvelles

regarde ce fusible :

[fullalbumimg]4394[/fullalbumimg]


Un conseil : Achète la RTA

C'était dans le sujet en lien





+1 avec Tourge pour l'achat de la RTA ... tu as de la chance que le peu de circuit électrique qui y soit détaillé porte sur ta génération .

bonsoir voila je dois aller chercher des fusible j'ai plus de 20A je l'ai trouver demain je vous dis quoi merci beaucoup

J'ai eu le même problème que toi lors d'un voyage au Havre en faite le fusible F29 avait simplement cramé d'où le compteur/autoradio et sûrement d'autre chose ne fonctionner plus, j'avais pu de fusible de 20A du coût j'ai mis du 15A histoire d'être tranquille et de pas tous cramer pour pouvoir rentrer chez moi.

bonjour voila j'ai ete chercher un fusible j'ai pus de retro eclaire en faite je l'ai mis dans le noir et j'ai eclairé et j'ai toute les indication qui sont merci je vais essayer de trouver des ampoule

Enlève tous tes fusibles un par un pour les vérifier comme sa tu sera tranquille y a pas de raison que le rétro éclairage ne fonctionne plus, a tu essayer la molette de reglage sous le volant?

Si tu t'en tires avec juste un fusible et quelques ampoules tu as beaucoup de chance !
Que cela te serve de leçon et aussi à tous les bricoleurs et apprentis mécaniciens :

/!\ On débranche la batterie dés qu'on touche à l'électrique /!\

+1 avec Pilou29 pour la chance
Regardes aussi le Shunt en F23 il sert à l'alimentation du F29
N'oublies pas non plus du coté des fusibles coté moteur ... il y a des + permanents dans le lot
Est ce que tu as récupéré ton rétro électrique
Si ce n'est pas le cas , tu es bon pour éplucher le sujet que je t'ai mis en lien plus haut
@+

bonsoir bon voila j'ai changer toute les ampoule les petites y en avait qui etait grille des grandes aussi par contre ca change pas
les retro le bip des phares fonctionne aussi
par contre j'ai remarque que le compte tour etait eteint aussi
et quand je tourne la molette de reglage y ce passe rien
j'ai changer le F23 dessus il et mis ST esque ca suffi un 15A merci

bonjour a tous j'en n'est marre depuis la matin je me prend la tete j'ai tous regarder je vois rien toute les petite lumiere vont sauf les grande qui s'alume pas mais tous est afficher sais ca le pire pourquoi pas de retro eclairage merci a tous

A tout hasard : tu n'as pas touché au rhéostat d'éclairage du TDB ? çà y ressemble !

bonsoir desole je mis connais pas des masses en espace et son electronique pourriez vous m'indiquez ou ce trouve le rhéostat si possible avec un photo pour voir a quoi ca ressemble merci beaucoup

salut
le rhéostat ce trouve sous le volant,en dessous la manette de réglage hauteur volant ,une petite roue molletté
mettre le contact et les phares et jouer avec le réhostat ,pour varié l'intensité d'éclairage du tableau de bord et du compte tour
désolé pour les photos l'appareil est HS
@+

le rhéostat d'éclairage c'est simplement la petite molette ronde de reglage sous le volant.