Passion Espace Club

bonjour,
je voudrais avoir vos avis sur un espace 3 rxe ess de 1997 avec 216000km a 2000euros que j'ai negocier le prix.
quel sont les problemes connu sur se vehicule la merci,surtout avec se kilometrage la

Quelle motorisation? type de boite?.....
Tu trouvera sur ce forum les soucis les plus reccurent sur l'espace 3 et les pb rencontre propre a chaque motorisation apres difficile de dire tout depend de l'entretient qui a ete fait ou pas....(echapement, freinage, amortisseur, pieces moteurs et accesoire changé?), bref sans un carnet d'entretient difficile à dire.....
Une occasion qui a 250 000km super entretennu peut etre au meme prix une meilleur affaire qu'un vehicule de 150 000km jamais entretennu... tout est relatif....

[quote="bricole";p="122388"]bonjour,
je voudrais avoir vos avis sur un espace 3 rxe ess de 1997 avec 216000km a 2000euros que j'ai negocier le prix.
quel sont les problemes connu sur se vehicule la merci,surtout avec se kilometrage la[/quote]

Je croyais que tu avais acheté un Dci peu kilométré a un bon prix déjà ? non ?

Tu en parle justement ICI

..... c'était peut-être un DT plutôt qu'un DCI

[quote="TheStone";p="122468"]..... c'était peut-être un DT plutôt qu'un DCI [/quote]

nan nan il parlait bien d'un Dci avec kilométrage certifié...

bonjour,
oui j'ai bien achete un dci et il est reparti 2 jours apres .le proprio la recuper suite a une panne le lendemain voila belle arnaque.
j'ai lu sur le site que vous parliez du 3 en 8s qui etait pas terrible,alors aujourdh'ui je vais voir un espace 3 2l 16v de 149000km de 1999.juste un probleme de centralisation.

[quote="bricole";p="122501"]...j'ai lu sur le site que vous parliez du 3 en 8s qui etait pas terrible... [/quote]

le 2,0 8s de 115cv n'est pas un foudre de guerre, mais ça dépends aussi de ta conduite


[quote="bricole";p="122501"] ...alors aujourdh'ui je vais voir un espace 3 2l 16v de 149000km de 1999.juste un probleme de centralisation.[/quote]

le 2,0 16s de 140cv est mieux coté puissance...


mais tu cherche au depart un diesel, et ensuite un essence: pourquoi

bonjour,
je ne recherche pas a tout pris un diesel mais bien evidement le prix et l'etat.
bon pour se qui est du 16v rxt je le prend je vais faire les papier demain

[quote="bricole";p="122559"]bonjour,
je ne recherche pas a tout pris un diesel mais bien evidement le prix et l'etat.
bon pour se qui est du 16v rxt je le prend je vais faire les papier demain[/quote]

Pour la remarque que tu avait faite sur l'annonce que j'ai passé pour un pote... contrairement a "celui que tu avais acheté" LUI n'a rien a se reprocher...

C'est bibi qui s'occupe des menus travaux ( vidanges, disques, plaquettes, amortisseurs, etc... ) et pour les plus gros c'est un autre pote ( vrai ) mécano de profession qui s'en occupe !!... ( distri, injection, etc... )

Ce n'est QUE mon avis mais j'ai l'impression que tu te précipite un poil vite sur des trucs a bas prix... alors que c'est bien connu

[ Il existe suffisamment d'Espace en bon état pour un prix raisonnable pour ne pas s'emm...der à acheter un espace en panne. Surtout qu'un Espace qui fonctionne bien sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà marche plus ! Dixit Pilou29 ]