Passion Espace Club

http://img231.imageshack.us/i/suppcass.jpg

Je finis mal avril
comme vous le voiyez sur la photo ma tole de la traverse support de mon verin anti bascule du moteur est déchirée grave.
savez vous si c'est réparable de façon raisonnable ou bien si mon espace est bon pour la casse?
tout marche bien dessus...me fallait bien ça
donc si vous savez quoi comme solution je suis tout ouïe
Merci de votre expérience

Salut...

Quand je clic sur ton lien c est écrit "404 NOT FOUND" !!

attend je rectifie le tir

Bonsoir,
Je ne voudrais pas être demoralisant, mais cette traverse supporte la crémaillère de direction en plus de l'amortisseur du moteur, ce qui n'est pas rassurant.
J'ai l'impression qu'a la place du verin l'ancien proprio à mis un tube rigide entre le moteur et la traverse ....
C'est certainement réparable, mais il va falloir tout sortir pour accéder à la traverse et la reprendre.
Pas sur que le jeu en vaille le chandelier ....
A voir suivant l'etat du reste de la voiture

Bonne soirée,
Alain

effectivement ca ne ressemble pas trop a un amortisseur .Qu'appelle tu 'tout sortir' : Moteur ?

ouch oui ca a bien morflé mais ca doit etre reparable si tu connais un bon soudeur

[quote="sklerijenn";p="122419"]effectivement ca ne ressemble pas trop a un amortisseur .Qu'appelle tu 'tout sortir' : Moteur ?[/quote]

Salut,

+1
Cette traverse est tout même primordiale a la solidité de la caisse et supporte la crémaillère...

Le jour qu'elle se déforme adieu !!

[quote="sklerijenn";p="122407"]attend je rectifie le tir[/quote]
ICI

Oui , je pense aussi qu'un bon soudeur doit pouvoir réparer ça, mais en plus renforcer la traverse par des plaques de renfort de chaque côté de la fixation de l'amortisseur.
En l'état la traverse doit être fragilisée par fatigue du métal.

[quote="par5";p="122459"]Oui , je pense aussi qu'un bon soudeur doit pouvoir réparer ça, mais en plus renforcer la traverse par des plaques de renfort de chaque côté de la fixation de l'amortisseur.
En l'état la traverse doit être fragilisée par fatigue du métal.[/quote]

Perso je préfèrerais couper de chaque coté ( Michel t'es où ) et en remettre une en bon état !!..

on demande la disqueuse a l'accueil, la disqueuse merci

Voila voila, y'a qu'à demander !

[fullalbumimg]3948[/fullalbumimg]

[quote="pontiac";p="122470"]
[quote="par5";p="122459"]Oui , je pense aussi qu'un bon soudeur doit pouvoir réparer ça, mais en plus renforcer la traverse par des plaques de renfort de chaque côté de la fixation de l'amortisseur.
En l'état la traverse doit être fragilisée par fatigue du métal.[/quote]

Perso je préfèrerais couper de chaque coté ( Michel t'es où ) et en remettre une en bon état !!..
[/quote]

+1
Et j'ai peur qu'une soudure soit un peu juste ...

Bon pas de panique!
apres analyse et moultes réflexions ( c bô ça^^ )
j'ai don réussi a 'cassé ' le support ce qui n'a pas été trop dur vu que ca doit faire un bail que c'etait fêlé
L'amortisseur ,lui semble etre correct (amortisseur a gaz)
je vais percer la traverse et faire une bride de renfort pour bien assoir mon support cassé, a voir apres si quelques petits cordons de soudure seront nécessaires ou pas. ( pas mettre le feu ce serait bête non ? )
Si je peux sauver mon espace qui sort du CT avec 400 euros de frais récents ce serait bien ça!

Si tu veux, j'ai un espace qui va partir à la féraille. Je te découpe le support et le dessus de la tôle de traverse pour une greffe.
A+

Merci c'est sympa
jeudi matin je monte ma "bidouille" voir si ca tient bien
Par contre as tu les verins de hayon ?
et aussi un joint enjoliveur de pare brise?

Hourra...............C'est réparé
un peu difficille d'acces pour boulonner mon montage mais c'est monté
Moins de vibration dans l'habitacle,
par contre J'ai un silent bloc qui n'est plus retenu en bout de barre stabilisatrice , il manque une coupelle de retenue du caoutchouc et le sertissage est foiré mais bon , ça ne m'impressionne pas ^^
C'est reparti pour franchir les 350000

[quote="sklerijenn";p="123459"]Merci c'est sympa
jeudi matin je monte ma "bidouille" voir si ca tient bien
Par contre as tu les verins de hayon ?
et aussi un joint enjoliveur de pare brise?[/quote]

Je préfère te dire non pour les pièces, car elles ne sont pas en bonne état. Sinon content que tu aies réussi ta réparation.

Je roule depuis comme ça
elle passe au CT bientot, je vous tiens au jus..

par5 a écrit :Oui , je pense aussi qu'un bon soudeur doit pouvoir réparer ça, mais en plus renforcer la traverse par des plaques de renfort de chaque côté de la fixation de l'amortisseur.
En l'état la traverse doit être fragilisée par fatigue du métal.

+ 1 avec par5
si j'aménne ton espace au bled ,ils vont rigoler , tout est réparable là bas (systéme D oblige) . tu dois pouvoir ,souder ,avec des renforts de chaque coté. prendre des renforts assez costauds ,en épaisseur. et ça devrait tenir ,ça ne supporte pas 1 tone non plus. là tu supporte tout le systéme bas de l'amorto.

reponse dans 1 mois.....

Je viens tout juste de remarquer que l'amortisseur sur mon espace II est absent, c'est grave les amis ?????

nounousse62 a écrit :Je viens tout juste de remarquer que l'amortisseur sur mon espace II est absent, c'est grave les amis ?????

Est ce que je comprends bien ? Et quel amortisseur te manque ? AV ou AR

Pardon je me suis mal exprimé, j'étais dans le fil du sujet . Il me manque l'amortisseur anti-basculement (entre le moteur et le support, a l'arrière).