Passion Espace Club

Bonjour,

Desole, je me suis plante en postant initialement ce message dans la rubrique Presentation...

J'envisage l'achat d'un Grand Espace a l'occasion de l'arrivee d'un 4eme enfant. Mon critère essentiel est le volume du coffre pour pouvoir partir tous en vacances.

Sur le papier, le grand Espace annonce 456 litres, tandis que le 807 n'annonce que 324 litres sous cache-bagage (les deux en configuration 7 places).

Problème : la méthode de calcul ne semble pas la même entre constructeurs... Et je crains que Renault ne soit trop optimiste...

Je me suis d'abord base sur les cotes données par les constructeurs. J'ai aussi ete mesurer moi-même.

Dans aucun cas je ne trouve 456l pour le Grand Espace. Et surtout, je le trouve même plus petit que celui de la 807 !...

Calcul Grand Espace :

Largeur = 14.2 dm
Profondeur du coffre, les 3 rangs en place, plutôt serres sur ceux de devant : entre 4dm et ~4.5dm max.
Hauteur (faut-il la prendre sous le cache-bagage, au niveau le plus haut des sièges arrière, ou sous le pavillon ?) : je compte entre 5dm et 5.7dm en ne considérant pas la hauteur sous pavillon.

Volume = 14.2 x 4.5 x 5.7 = 364 litres !!!

Maintenant, si je considère la hauteur sous pavillon de 10.45dm, je trouve un volume supérieur aux 456 litres annoncés. Le volume annoncé par Renault n'est donc pas pris sous pavillon.

Merci de m'aider a comprendre...

Bonjour
Renault a peut être calculé sans la tablette, et éventuellement avec les sièges arrières au plus avancé ... merci les rails
Pour avoir une idée objective, les revues auto font généralement la mesure en bagages, nettement plus pragmatique
@+

Salut Pub2n,

Merci pour ton "bienvenu" a mon message de presentation. Et merci pour ta reponse a celui-ci.

Le probleme des revues c'est qu'elles ne mettent pas systematiquement leurs articles sur le web, et qu'il est donc difficile de les retrouver.

Et puis dans la plupart des articles (en ligne ou dans les journaux), ils ne font pas beaucoup d'investigations, et se contentent de recopier les donnees constructeurs. J'ai par exemple acheter les derniers numeros de Argus Mag et occasions Mag, sans trouver d'info pertinente a ce sujet.

Connais-tu un journal ou un site qui publie de vrais tests comme ceux que tu evoques ?

Sinon, je suis retourne faire des mesures plus poussees sur le Grand Espace d'occasion que je convoite.

A ma grande surprise, la largeur du coffre n'est pas du tout celle indiquee dans la brochure : au lieu de 1420 mm, j'ai mesure 1190 mm !

Par contre la hauteur sous cache-bagage semble etre de 61cm, soit plus que ce que j'avais trouve sur le web (je n'ai pas reellement mis le cache-bagage en place car les 2 sieges de 3eme rang etaient en place). J'ai meme mesure la hauteur de siege a 81cm.

Quant a la profondeur, je me suis mis au volant et ai cale les sieges des rangs 2 et 3 tres serres les uns aux autres (sans se toucher, juste pour, grosso modo, contenir les jambes de mes bambins). Je trouve alors une bonne profondeur de coffre de 69cm.

J'ai ensuite place les sieges des rangs 2 et 3 dans des positions plus "realistes", et il me reste quand meme 57 cm.

En fait, si je considere L=11.9dm, H=6dm, et P=6.3dm (63cm, soit entre mes deux mesures), je retombe bien sur les 456 litres de la brochure, ce qui me permet de conclure que le volume annonce est a peu pres realiste.

J'ai en effet en tete de conserver au moins la taille du coffre de ma laguna actuelle (430 litres).

Bien sur, ma methode LxHxP represente un cube, alors que le vrai volume dispo est tronque par l'inclinaison des sieges...

Je pense maintenant y retourner, noter l'espace (en cm) que j'ai laisse aux jambes des rangees 2 et 3, et aller configurer le 807 dans les memes conditions.

Je vous tiendrai au courant.

A+

Regis

.... penses au coffre de toit ou à la remorque

Salut TheStone,
Oui bien sûr, j'y pense aussi. Plutôt coffre de toit parce que la remorque c'est galère quand tu loues un appart pour les vacances et que tu n'as pas de place de parking associé.
Je cois le coffre de toit comme une solution de secours. Si je pars déjà sur ce scénario, j'ai peur d'être un peu juste. C'est qu'un bébé ça prend BEAUCOUP de place !
Mais tu as raison, c'est une bonne suggestion !
Merci, A+

[quote="TheStone";p="129677"] .... penses au coffre de toit ou à la remorque [/quote]


+ 1

Dans la configuration de la famille, il ne sert à rien de chercher un véhicule de tourisme avec 7 siège et offrant un coffre digne de recevoir les bagages de celle çi.

Ou alors dans le moteur de recherche il vaut taper "trafic" que "espace".

Par contre il y a un truc pas mal, c'est le coffre de toit sur boule d'attelage :

http://www.thule.com/fr-FR/FR/Products/ ... 00000.aspx

+ Limitation de la perturbation aérodinamique car dans le prolongement du vehicule.
+ rangement un poil plus aisé qu'une remorque
+ Grande capacité de volume
+ Chargement du coffre beaucoup plus aisé (allez mettre une poussette de 15kg en haut du toit de votre espace, vous verrez, c'est pas si bonheur que ça).
+ Au péage, vous pouvez passer dans les files CB sans contrainte de hauteur et vous restez en classe 1. Une fois je suis passé à un péage à Collombey les belles, pas de personnel de service, tu peux que passer par l'automate, et bien facturé classe 2 a cause de mon coffre de toit, suis passé pour un utilitaire.

- Coffre espace condamné.
- Manoeuvre en marche arrière plus corsé du fait du porte à faux rallongé.
- Prix, pour le peu de fois ou on s'en sert.

dans les moins tu a oublié qu'il fallait trouvé une place de parking adaptée

[quote="fab";p="129834"]dans les moins tu a oublié qu'il fallait trouvé une place de parking adaptée[/quote]

Oui mais bon, quand t'es sur ton lieu de vacance, tu ne te ballades pas avec ton atiraille derriere toi.

Mais c'est vrai que c'est un handicap

Bonjour à tous...

Une méthode simple pour calculer le volume d'un coffre:
Prendre du scotch.... étancher toute la partie à mesurer.... la remplir d'eau avec un arrosoir ou un seau dont la contenance est connue.... le volume est donné ensuite par le produit du nombre de seau ou d'arrosoir par la contenance du moyen utilisé...

Le Totor est de nouveau là après être rentré de vacances..

Salut... A +

[quote="Totor33";p="129841"]Bonjour à tous...

Une méthode simple pour calculer le volume d'un coffre:
Prendre du scotch.... étancher toute la partie à mesurer.... la remplir d'eau avec un arrosoir ou un seau dont la contenance est connue.... le volume est donné ensuite par le produit du nombre de seau ou d'arrosoir par la contenance du moyen utilisé...

Le Totor est de nouveau là après être rentré de vacances..

Salut... A +[/quote]

Il y a plus simple dans ce cas :

1 big bag TP de 1m3 dans le coffre, et un moyen efficace de tester les amortos ! 1t dans la voiture, c'est radicale

Salut,

Merci pour vos conseils. Le coup de l'eau ou des gravats : pas si facile que ça de convaincre le gars qui vend sa voiture. Le mètre ça passe mieux

Pas mal le coffre à l'arrière : je n'en ai jamais vu. Au passage, comment fait-on avec le radar de recul ? Y a-t-il un moyen de le désactiver ? Sinon il doit sonner en continue dès qu'on enclenche la marche arrière, non ?

[quote="aymelis";p="129889"]Salut,

Merci pour vos conseils. Le coup de l'eau ou des gravats : pas si facile que ça de convaincre le gars qui vend sa voiture. Le mètre ça passe mieux

Pas mal le coffre à l'arrière : je n'en ai jamais vu. Au passage, comment fait-on avec le radar de recul ? Y a-t-il un moyen de le désactiver ? Sinon il doit sonner en continue dès qu'on enclenche la marche arrière, non ?[/quote]

Ben alors la je ne sais pas du tout...

Je le saurais que la semaine prochaine